logo

Uključujemo se u proizvodnju slobodno letećeg vjetrenog tunela koji može biti stacionaran ili mobilan (montiran na prikolicu za kamione).

Danas se svima pruža prilika da doživite nezaboravan osjećaj slobodnog leta. I pojavio se upravo ovdje u Bjelorusiji. Ovo je najnovija auta, najuzbudljivija, najstrašnija instalacija, koja nema analoge u zemljama ZND-a. A to nisu prazne riječi koje se često mogu čuti u vijestima. Ovo je stvarno radni stroj.


Letjeti u vertikalnom tunelu vjetra "Slobodni let" ne mora nužno biti iskusan sportaš ili ekstremni. Sigurno su mnogi čuli za postojanje tunela vjetra. Ideja je prilično stara. Koristi se i za puhanje oblika zrakoplova i automobila, kao i za ispitivanje drugih vrsta. Na primjer, za treniranje padobranaca ili samo za zabavu.

Sigurnost sudionika osigurana je plastičnom "šalicom" i trambinskom mrežom, koja ograničava letnu zonu. Protok zraka kontrolira posebno obučeni tehničar.

U proizvodnji privlačnosti zračnog cjevovoda "Slobodno letenje" nije korišteno trobrodan propeler, već propeler posebno konstruiran za uporabu motora. Zahvaljujući tome, protok zraka bio je čak i uz primjetan pad buke. Uostalom, svi znaju kako zrakoplovni propeleri zujaju. U zračnoj luci malo je ljudi bez posebne kacige ili slušalica. Također nije električni motor, već dizelski motor velike snage koji cijelu instalaciju čini pokretnim i nepostojanim. Ispušni ispušni plin dolazi iznad letne zone. Vjetar tunela je vrlo pokretan i jednostavan za instalaciju.


Zračna cijev "Free Flight" je bajka koju želite ponoviti ponovo i ponovo.

Mediji o našoj cijevi koja se nalazi u Pervouralsku

Poslovna ideja: leti u tunelu vjetra

Mnogi su voljeli ekstremnu zabavu, tako da je u posljednje vrijeme jedna od najnježasnijih poslovnih niša poslovanje aerotubova, što su jedinstvene zabave koje oponašaju let, bezbolost i slobodni pad. Razlozi potražnje za takvim poslovanjem iznimno su jednostavni - samo nekoliko ljudi može priuštiti da profesionalno sudjeluju u ekstremnim sportovima, dok pokušava letjeti u vjetrenom tunelu može izdvojiti vrijeme i novac.

Potrebno je razmišljati o otvaranju takvog inovativnog posla upravo sada, jer su aerotubovi poznati samo u najvećim gradovima Rusije (Moskva, Sankt Peterburg), stanovnici drugih gradova naše zemlje mogu čuti samo o tako privlačnoj atrakciji.

Poželjno je započeti grad koji broji najmanje 250 tisuća stanovnika - samo takva količina (i ne manje) će moći pružiti poslovnim ljudima veliku bazu klijenata i pristojan prihod u prvim mjesecima nakon pokretanja.

Vjetni tuneli su stacionarni i pokretni. Stacionarni se ugrađuju u padobranske klubove, luksuzne trgovačke centre ili su zasebni objekt koji pruža usluge leta uz pomoć vertikalnog protoka zraka. Takve cijevi zahtijevaju veliko područje za plasman, veliki broj servisnog osoblja i, što je najvažnije, velike investicije (od 10 milijuna rubalja), koje su izvan malog poduzetništva. Zbog toga se pridošlice u takvom poslu počinju s mobilnim simulatorima slobodnog pada koji zahtijevaju 70 tisuća dolara ili nešto više od 4 milijuna rubalja za kupnju i vožnju.

Najbolje vrijeme za početak poslovanja na vjetrenim tunelima je kraj proljeća, početak ljeta. Jedini nedostatak takvog poduzetništva neće biti poslušnost vremenima poslovnom čovjeku: jak vjetar i kiša zaustavljaju privlačnost, ali uvijek je privremena i ne donose velike gubitke.

Dovoljno su prednosti mobilnog aerotruba, uključujući:

  • nesmetan prijevoz i brzu ugradnju aerotruba na bilo kojem području (instaliran na mjestu unutar dva do tri sata vremena);
  • priliku da zaradite novac ne samo kroz jednokratne posjete, već i prodajom sezonskih karata za mjesečni tečaj leta ili organizacije treninga za početnike padobranaca;
  • popularnost aerotruba kao mjesta za izgradnju korporativnog tima ili raznih anketa, uključujući i originalne foto izbojke mladenaca (satna najam aerotruba donosi dobar prihod).

Organizacija poslovanja na aerotrubah

  1. Registracija poslovnog subjekta - kao u bilo kojoj vrsti poslovanja, u početku je potrebno legalizirati poslovne aktivnosti, odnosno registrirati se kao pojedinacni poduzetnik ili društvo s ograničenom odgovornošću u poreznom inspektoratu
  2. Izbor poreznog tretmana i dobivanje odgovarajućih dozvola za poslovanje (od lokalnih vlasti, Rospotrebnadzor i drugih regulatornih agencija);
  3. Kupnja tunela vjetrenjača i odgovarajuće opreme za sigurnost letenja (kapice za uši, uniforme, zaštitne kacige i rukavice);
  4. Odabir lokacije glavne lokacije atrakcije (gradske parkove, pješačke ulice, otvorena područja u trgovačkom centru) i potpisivanje ugovora o zakupu s vlasnikom teritorija na kojem se planira postaviti aerotube;
  5. Pokrenite marketinšku tvrtku da brže nadopuni bazu klijenata (koristite medije, društvenu promociju, usmenu riječ);
  6. Provesti veliko otkriće atrakcije.

Troškovi i profitabilnost poslovanja

Poslovanje organiziranja letova u vjetrenim tunelima zahtijeva znatna početna ulaganja od poduzetnika. Konkretno, većina troškova poduzima se kupnjom jedinice za letove. Čak i uzimajući u obzir domaću aerodinamičnu instalaciju mobilnog tipa MTA 2.0 iz proizvođača Voronezh Tornado ili Bjeloruske napravljene zračne cijevi SVP-650, troškovi njihova stjecanja kreću se od 3,5 milijuna rubalja.

Još jedna važna stavka izdataka, koja se kreće od mjeseca do mjeseca, bit će kupnja dizelskog goriva, koja pokreće zrakoplov. Uzevši u obzir činjenicu da mobilna jedinica zahtijeva 45 litara dizelskog goriva za jedan sat neprekinutog rada, na primjer, 5 sati rada atrakcije dnevno zahtijevat će 225 litara goriva u protuvrijednosti od 8.100 rubalja. (uzmite dizelsko gorivo na 36 rubalja po litri). Kao rezultat toga, mjesečni troškovi goriva i maziva iznosit će gotovo 250 tisuća rubalja.

Zato prikazujemo dio izdataka u tabličnoj verziji:

Poslovni plan: privlačenje vjetrenjača

Vjetarski tunel je zabavna i vrlo zanimljiva atrakcija. Budući da takav posao još uvijek nije dovoljno popularan na tržištu i gotovo da nema konkurencije, bit će to vrlo korisno otvoriti. Na poleđini, kako bi vjetar tunel postao popularna atrakcija, a posao dobiva zamah, dovoljno će ulagati u njega za oglašavanje i promociju projekta, a da ne spominjemo cijene opreme. Iz ovog članka saznat ćete koliko je cijena opreme za tunel vjetra i gdje započeti ovu djelatnost.

Kako radi vožnja tunela?

Temelj cijele atrakcije je simulacija padova zraka. Taj se efekt može usporediti kao padobranski skok. Vjetarni tunel može služiti ne samo kao zabava u zabavnom parku, već i kao izvrstan simulator za one koji žele skočiti padobranom. Zahvaljujući njemu, može se razumjeti je li osoba spremna za skakanje, kako skočiti, "letjeti", pa čak i zemlju. Nakon što je radio tehniku ​​automatizmu, bit će jako lako skočiti i ne treba se bojati.

Ogromni vijci, uvijeni u cijev, omogućuju strujanje jakog strujanja zraka čija brzina može iznositi do 200 km / h. Zbog toga ventilirani protok zraka može izdržati osobu koja teži od 30 kg do 100 kg. Vjetarni tunel ima visinu od 10 m, a promjer cijevi je 3 m. Inženjeri koji razvijaju tunel za vjetar savjetuju se da se ne privuku atrakciji osobama mlađim od 7 i 65 godina. Atrakcija "Wind Tunnel" ne uzrokuje nikakvu štetu, međutim, one koji "prvi put lete" se savjetuje da započinju s malom visinom i malom količinom vremena u letu, ne više od pet minuta.

Kako započeti posao?

Ako ste već odabrali ovu ideju, morate biti oprezni da ne zaboravite sljedeće faze otvaranja male tvrtke:

Stadij №1: Registracija poduzetničke organizacije. Njegove poslovne aktivnosti moraju biti ovjerene, samo radi obavljanja zakonitih poslova.

Faza 2: Odlučite se na ciljanu publiku. U ovom slučaju, postoje samo dvije grupe klijenata:

Za profesionalne skydivers, takva cijev je vrsta simulator prije pravi skok, dok amateri mogu samo osjetiti osjećaj letenja.

Faza 3: Odabir lokacije atrakcije. Najbolja opcija za odabir mjesta za atrakciju su zabavni parkovi.

Faza 4: Izrada poslovnog plana. Ona bi trebala sadržavati sve nijanse vezane uz financiranje i promociju tržišta, to jest:

  • Izvješće o troškovima i dohotku;
  • Zapošljavanje osoblja;
  • Atrakcijsko oglašavanje;
  • Pitanja koja se tiču ​​sigurnosti, opreme i drugih potrebnih stvari za postavljanje strukture.

Koja je cijena opreme i vrijedi li pokrenuti posao "Wind tunnel"?

Da biste otvorili svoj posao "Vjetrenom tunelu", trebate izračunati sve troškove i troškove opreme, kao i cijenu koju će podići kako bi nadoknadili otpad i otišli u profit. Rad na sezoni traje od svibnja do sredine listopada. Za jednu minutu cijena takvog užitka može biti 500 rubalja. Ako radite samo vikendom, onda u prosjeku u jednom razdoblju možete zaraditi oko milijun rubalja. Od ovog milijuna, morate platiti porez (120 tisuća), pokriti troškove goriva za cijevi (100 tisuća) i pokriti troškove iznajmljivanja zemljišta (180 tisuća). Procjena troškova je 400 tisuća rubalja, a neto prihod od 600 tisuća rubalja. Također je vrijedno uzeti u obzir kupnju opreme, montažu privlačnosti i oglašavanja.

  • Sastav poslovnog plana: Izračunajte koliko ćete potrošiti za kupnju opreme. Od svih troškova, ova stavka je najskuplja. Cijena svih dijelova atrakcije može varirati od 3 do 100 milijuna rubalja.
  • Zatim izračunajte koliko će koštati prikupljanje i isporuku dijelova. Također možete kupiti cijelu atrakciju bez potrebe za montažom. Teško je kupiti takve modele na tržištu, budući da je malo i košta manje od 10 milijuna rubalja.
  • Dalje, morate organizirati najam zemljišta, gdje će cijev biti locirana, provesti izolaciju buke, kupiti inventar, pomoćni materijali koji će osigurati sigurnost zabave (900 tisuća).
  • Također morate kupiti posebnu odjeću u kojoj možete letjeti - to su odijela, rukavice, kacige, maske od 20 komada. (250 tisuća).
  • Uz sve kupnje, posao treba oglašavati, što će zahtijevati još 100 tisuća rubalja.

Isključujući činjenicu da će na početku troškova biti više od dobiti, nakon nekoliko mjeseci rada, posao će početi pokrivati ​​sve troškove i generirati znatnu dobit. Za dobro oglašavanje morate pokupiti osoblje koje će se baviti:

  • Distribuiranje letaka;
  • SMS poruka;
  • Održavanje radionica i različitih događanja;
  • Razviti partnerstva s kolektorskim organizacijama;
  • SMM sadržaj.

Gdje kupiti opremu za tunel vjetra?

Kada otvarate takvu vrstu posla, trebali biste shvatiti da morate pronaći dobrog i pouzdanog dobavljača kako biste od njega naređivali sve potrebne dijelove i alate za poslovanje. Da biste odabrali dobar dobavljač i proizvođač opreme, trebali biste analizirati sve postojeće na tržištu, a zatim odlučiti o najboljem kandidatu. Ispod je popis gdje možete vidjeti vrh najboljih proizvođača cijevi na svijetu:

  • Bjeloruske tvrtke. Najpopularnije marke cijevi su "SVP-650" i "Free Flight", cijena njihovih proizvoda je oko 3,5 milijuna rubalja. Prepoznat u cijelom svijetu zbog visoke kvalitete robe, visoke razine sigurnosti i sposobnosti ugradnje dijelova.
  • Domaći proizvođači. Najpoznatiji domaći proizvođač smatra se "Tornado" iz Voronezha. Raspon u tvrtki je prilično velik. Prilikom odabira, nećete imati poteškoća s modelom ili cijenom jer je prosječna cijena jedne cijevi 4 milijuna rubalja. Naravno, postoje modeli i skuplji, s kompleksnom strukturom, ali za posao koji se samo razvija trebao bi se uzeti jeftiniji.
  • Europske tvrtke. Među svim europskim zemljama, samo Njemačka i Češka vode u proizvodnji kvalitetnih modela. Cijena jednog modela varira od 7 do 8 milijuna rubalja. Međutim, takvu cijenu vrijedi platiti za pouzdanost, izdržljivost i trajnost strukture. Također, pozitivne kvalitete takvih dizajna su jednostavnost u sastavljanju dijelova, njihovom montažu i montaži na određenom mjestu.
  • Kineski proizvođači. Od prednosti, možete odabrati samo cijenu. Minimalna cijena jednog modela je 3 milijuna rubalja. Međutim, ne jamči se da će odabrani model trajati dugo i bez kvarova.

Karakteristike b / uha vjetrovnih tunela

U početku, sve dok posao ne počne zaraditi, morate pokušati spasiti. Dobar izbor za uštedu - kupiti koristi / uha vjetar tunel. Naravno, postoji nekoliko takvih kupaca, kao što neki vjeruju da su korištene cijevi za uši nepouzdane i ne riskiraju. Međutim, ako model koji koristi model uha ima važeće jamstvo, tada će ova opcija biti profitabilnija i poželjnija od uzimanja novog i skupog.

Zahvaljujući ovom članku sada možete započeti s poslovanjem bez straha od poteškoća. Glavna stvar je ustrajati prema cilju, imati želju da učinite ono što volite i, naravno, uživate u poslu.

Promjer letne zone od 2,2 metra

visina ostakljenja letne zone je 4,2 metra (možda više);

potrošnja energije instalacije 360 ​​(do 450) kW;

brzina protoka do 75 m / s;

ukupna visina ugradnje od 15,5 metara;

razina buke do 87 dBA (u letnoj zoni);

okretaji / vijci (h2) 1500-2200 o / min;

mase instaliranja oko 25 tona;

okupirana površina (ne manje od) 120 četvornih metara. m

18500000

Cijena baze (bez PDV-a)

AeroProject 2500

Promjer letne zone 2,5 metra

visina ostakljenja letne zone je 4,2 metra (možda više);

potrošnja energije postrojenja 650kW;

brzina protoka do 75 m / s;

ukupna visina ugradnje od 16 metara;

razina buke do 87 dBA (u letnoj zoni);

okretaji / vijci (h2) 1500-2200 o / min;

težina ugradnje oko 28 tona;

okupirana površina (ne manje od) 120 četvornih metara. m

24500000

Cijena baze (bez PDV-a)

AeroProject 3000

Promjer letne zone 3,0 m

visina ostakljenja letne zone je 4,2 metra (možda više);

potrošnja energije postrojenja do 900 kW;

brzina protoka do 75 m / s;

ukupna visina ugradnje od 16,5 metara;

razina buke do 87 dBA (u letnoj zoni);

okretaji / vijci (h2) 1500-2200 o / min;

težina ugradnje oko 38 tona;

okupirana površina (ne manje od) 120 četvornih metara. m

Vjetar tunela: cijena i cijena poslovanja

Vjetar tunel - zanimljiv i relevantan s gledišta organizacije simulatora malih poduzeća (atrakcija). S obzirom na još uvijek relativno nisku prevalenciju ove vrste zabave, možete početi u relativno niskoj konkurenciji, dobitnom vremenu i širokoj potrošačkoj publici. S druge strane, mala "promocija" vjetrenalnog tunela zahtijevat će dodatna ulaganja u oglašavanje, "promociju projekata".

Vjetar tunel zabavnih sadržaja

Temelj funkcije je simulacija učinka slobodnog pada. Za one koji žele biti uključeni u padobranstvu, aerotruba - veliki i siguran simulatoru, čime procijeniti njihovu snagu i sposobnosti da ispune tehniku ​​skakanja i automatizam pravih akcija tijekom izgradnje pareniya.Bolshie vijaka pritisnuta snažnim strujom kreće zraka, koja doseže brzinu od dvjesto kilometara u jedan sat To vam omogućuje da zadržite težinu osobe u zračnoj luci, ne dopuštajući mu da pada, da pluta u zraku. Fan razvija dovoljno snage da održi posjetitelj atrakcija, čija je težina u rasponu od 25 do 120 sama kg.Vysota strukture - više od 10 metara u promjeru -. 3 m atrakcija programeri preporučiti za korištenje od strane osoba mlađih od 6 do 70 godina, Prema riječima stručnjaka, lebdi u zraku ne predstavlja nikakvu opasnost za ljudsko tijelo, ali još uvijek, novak testeri preporuča se početi s niskom trajanja leta, ne više od 5-6 minuta, iako tehnički to može biti u aerotrube proizvoljno dugo vremena.

Cijena opreme i profitabilnost poslovanja

Vjetar tunel je povratni, profitabilan posao. Rad simulatora organizira vlasnik u toploj sezoni - od svibnja do listopada. Trošak minute korištenja iznosi 500 rubalja. Kada radi isključivo vikendom, prosječni broj prodanih minuta po sezoni iznosi 100 / dan. Ukupno prodane mjesečno vrijeme - oko 2000 minuta, dakle, prosječni prihod poduzetnika - 1000000 rubley.Usrednennye redoviti troškova (u rubalja):

  • naknada instruktora uz plaćanje poreza (zahtijeva najmanje 4 osobe) - 120.000;
  • gorivo za rad strukture (troši 2 litre dizelskog goriva / min.) - 100.000;
  • zakup zemljišta za organizaciju tunela vjetra - 180.000.

Ukupni troškovi - 400 000 / mjesečno Neto dobit - 600 000 / mjesečno.

Potrebno je uzeti u obzir visoku početnu investiciju za kupnju, instalaciju, testiranje i oglašavanje.

  1. Poslovni plan početnog paketa izgleda ovako: Kupnja same opreme. Ovo je najveća stavka cijene. Ovisno o značajkama dizajna, robne marke i proizvođača, njihova vrijednost može varirati od 3.000.000 do 100.000.000 RUB.
  2. Dostava i instalacija zahtijevaju oko 500 000 r. Mnogo će ovisiti o hitnosti procesa. Odaziv će zahtijevati nadoplatu. U prosjeku, instalacija strukture može potrajati 2 do 7-10 dana, ovisno o dobavljaču, uvjetima ugovora i tehnološkim značajkama sklopa. Postoje mobilni modeli koje ne zahtijevaju prethodnu pripremu za njihovu instalaciju, ali takvi dizajni su najmanje 10 milijuna RUB i pronaći ih teško prodati.
  3. Organizacija stranice za postavljanje opreme, njegovo uređenje, izolacijske radove i događaji - od 700.000 str.
  4. Kupnja bacača za skladištenje komponenata, inventara, pomoćnih materijala i alata koji osiguravaju sigurnost atrakcije - 200 000 r.
  5. Oprema - uniforme, kacige, rukavice i maske u iznosu od 20 kompleta - 250.000 rubalja.
  6. Koordinacija, oglašavanje, dokumentacija, ostali organizacijski i poslovni troškovi - 100 000 RUB.

Unatoč takvim visokim financijskim zahtjevima, povrat tog poslovanja je munja, a prema različitim procjenama, traje od 3 do 6 mjeseci do maksimuma. No, za to je potrebno provesti pripremnu kampanju na kvalitetan, pravodoban i uredan način kako bi se osigurala učinkovita promocija usluge.

Pored Moskve i Petrograda, za ostale regije, PR kampanja će uključivati:

  • popust promocije;
  • distribucija letaka i letaka;
  • sms mailing;
  • aktivnu interakciju s agencijama oglašavanja u regiji;
  • radionice i promocije;
  • suradnja s letačkim školama i muzejima;
  • promociju u tražilicama i Internetu putem vlastitog web mjesta (možete - posjetnice).

Gdje kupiti vjetar tunel

Budući da je glavni dio troškovnih stavki nabava opreme, proizvođači i dobavljači trebaju se pažljivo procijeniti i analizirati.

Vjetarni tunel proizvodi mnogi domaći i inozemni proizvođači. Najpopularniji i optimalniji omjer cijene i kvalitete su priznati proizvodi:

  • Bjeloruske tvrtke. Najpoznatije robne marke su "SVP-650", njihova cijena iznosi oko 3 500 000 rubalja, a "Slobodni let" je Minskova proizvodnja, za otprilike isti novac. Ove atrakcije razlikuju se po pristojnoj kvaliteti, visokoj sigurnosti i pouzdanosti, jamstvu proizvođača i jednostavnosti instalacije.
  • Domaći proizvođač "Tornado", grad Voronezh. U asortimanu tvrtke postoje razni modeli, možete birati na temelju tehničkih karakteristika i cijene. U prosjeku se kreću od 4 milijuna RUB-a, također su skupi, složeni, pružajući brojne učinke i srodne proizvode.
  • Europskih proizvođača. Najbolji omjer cijene i kvalitete su proizvodi proizvedeni u Njemačkoj i Češkoj Republici. Njihova cijena je najmanje 7-8 milijuna rubalja, ali su izdržljivi, izdržljivi i imaju niske zahtjeve instalacije, omogućuju brzu instalaciju na mjestu izravne uporabe.
  • Kineski proizvodi. Možete pronaći povoljne cijene, prilično funkcionalne proizvode. Cjenovni segment iznosi 3.000.000. Minus takve kupnje je minimalna garancija visokokvalitetne i izdržljive opreme.

Koristi se vjetar tunel: prednosti i mane

Još jedna mogućnost uštede je kupnja korištenog aero cijevi. No, takvi su prijedlozi izuzetno rijetki i predstavljaju određeni rizik u smislu minimalnih mogućnosti za sigurnosne provjere i neprekidnog rada njihovog rada. Međutim, ako takav proizvod ima važeće jamstvo proizvođača ili dobavljača, to će biti najprofitabilnija i željena opcija za otvaranje ove vrste poslovanja, što će učinkovito svesti na najmanju moguću mjeru ulaganja u projekt.

Atrakcija Aerotube - vlastiti leteći posao

Vjetar tunela s pravilnom promocijom isplati se u samo 6-12 mjeseci. U budućnosti, ovaj posao donosi barem 500 tisuća rubalja. neto dobit mjesečno...

Vjetar tunel - za što je to

Vjetar tunel je besplatan simulator pada. Za one koji nikada nisu skočili s padobrana ili žele naučiti pravilnu tehniku ​​skakanja, aerotube je izvrstan simulator. Prema stupnju osjećaja zračne cijevi, što je moguće bliže stvarnom padu od visine - snažan tok zraka, ubrizgavan velikim propelerima, kreće brzinom od 200 km / h, a to je dovoljno za osobu da pluta kao na nebu. Djeca iz takve zabave samo ga vole.

Promjer vjetrenog tunela je oko 3 metra, visina je više od 10 metara. Privlačnosti su dozvoljene osobe u dobi od 5 do 75 godina, u rasponu od 25 do 120 kg.

Koliko možete zaraditi na aerotubu?

Trošak 1 minute leta - prosječno 500 rubalja. Prema iskustvu poslovnih ljudi, glavni dohodak dolazi od svibnja do listopada. Prosječno se dnevno prodaje oko 100 minuta leta (uglavnom je vikendom otvorenost). Ukupna količina vremena letenja koja se prodaje u tunelu vjetra mjesečno iznosi oko 2.000 minuta. Po cijeni najma 500 rubalja u minuti. Mjesečni prihod atrakcije je oko 1 milijun rubalja. Od tog iznosa trebao bi se oduzeti troškovi instruktora (4 osobe), zakup zemljišta i trošak goriva (2 litre dizela za 1 minutu leta). Neto dobit - u prosjeku 600 tisuća rubalja mjesečno.

Koliko novca je potrebno za otvaranje tunela vjetra

Jedan od značajnih nedostataka ovog posla je visok početni trošak. Trošak bjeloruske izvedene SVP-650 antenske instalacije iznosi oko 3,5 milijuna rubalja. Osim toga, potrebni su dodatni troškovi:

  1. Isporuka i ugradnja opreme - od 500 tisuća rubalja;
  2. Organizacija stranica + ugradnja izolacije buke - od 700 tisuća rubalja;
  3. Kupnja kuće za promjenu 5x6m za osoblje i pohranu - od 200 tisuća rubalja;
  4. Izrada odijela za letenje (20 komada) - od 100 tisuća rubalja;
  5. Kacige za padobrane (20 komada) - od 100 tisuća rubalja;
  6. Maske i rukavice - od 40 tisuća rubalja;
  7. Ostali troškovi (oglašavanje, koordinacija, dokumentacija, više sile itd.) - od 100 tisuća rubalja.

Ukupno, ukupni troškovi otvaranja poslovanja iznose oko 5,2 milijuna rubalja. Nije potrebno računati na manje. Jedina opcija za spremanje na lansiranje je kupnja korištene opreme. Iako su prijedlozi na sekundarnom tržištu aerotrub jedinice.

Osoblje i ponavljajući troškovi

Organizirati rad atrakcije zahtijevat će zapošljavanje 5 zaposlenika: 2 instruktora, 1 operatera i 2 menadžera za zaprimanje narudžbe. Prosječna plaća svakog zaposlenika je 2.000 rubalja dnevno, to jest, komad-bonus, ovisno o broju klijenata. Ukupni mjesečni platni list u prosjeku je 150 tisuća rubalja.

Osim plaća, značajan dio fiksnih troškova je dizel. Zrak je vrlo "proždrljiv" i troši oko 2 litre. dizel gorivo za 1 minutu leta. Ovisno o stupnju utovara, troškovi goriva kreću se od 100 do 200 tisuća rubalja mjesečno.

Dodatni troškovi trebali bi uključivati ​​troškove održavanja opreme, popravke streljiva, troškova opterećenja i nepredviđenih troškova, trošak oglašavanja - od 150 tisuća rubalja mjesečno. Plus zakup zemljišta, a to je još 50 - 100 tisuća rubalja na mjesečne troškove.

Poslovna promocija

Dobivanje odgovarajuće razine prihoda za prvih nekoliko mjeseci rada vrlo je teško. Prema postojećim operaterima, zrakoplovna industrija počinje davati opipljive prihode samo u drugoj godini rada. Prvi put, privlačnost samo dobiva popularnost i popularnost među masama.

Položaj za oglašavanje

Budući da je privlačnost za mnoge nova (osim, možda, Moskve i Petrograda), oglašavanje i odnosi s javnošću na početku poslovanja vrlo su važni. Prva stvar koju trebate učiniti jest prenijeti informacije ljudima, što je aerotube i kakve dojmove osoba dobiva na takvu atrakciju. Ovdje su dobri: sudjelovanje u promotivnim akcijama (kuponama), suradnja s agencijama događaja, distribucija letaka i letaka, slanje "spam slova" putem faksiranja, stvaranje vlastite web stranice posjetnica i promoviranje u tražilicama, provođenje promotivnih događaja razredi, suradnja sa školama za let i tako dalje.

Kako započeti posao u dišnim putovima

Takav posao kao aerotube je bolje početi s odabirom stranice ili zgrade u kojoj će se atrakcija nalaziti. Budući da je prilično bučan, bolje ga je smjestiti od stambenih zgrada ili pružiti zvučnu izolaciju, jer su mogući prigovori susjeda različitim vlastima.

Naravno, mobilni vjetar tunel može se brzo transportirati s mjesta na mjesto, ali to će zahtijevati dodatne troškove i vrijeme. Zatim morate izvršiti sve dokumente i dobiti dozvolu lokalne uprave, nakon čega možete početi instalirati atrakciju. Sljedeći korak je pronaći nadležni instruktor i kupiti opremu za prvu pomoć za prvu pomoć. U posljednjoj fazi, potrebno je kupiti opremu za kupce i podne ljestvice.

Koji su dokumenti potrebni za otvaranje tvrtke u zrakoplovu?

Za registraciju, bolje je odabrati LLC i prikupiti za to odgovarajući paket dokumenata.

Koji porezni sustav odabrati

Bolje je odabrati pojednostavljeni porezni sustav, jer ćete se morati nositi s prilično velikim iznosima.

Koji OKVED mora odrediti prilikom registracije tvrtke

OKVED kôd 93.2 "Aktivnosti na području rekreacije i zabave".

Trebam li dopuštenje za pokretanje posla na tunelu vjetra

Od SES-a, Gospodnadzor, Rospotrebnadzor, kao i ugovor s tvrtkom koja opskrbljuje električnu energiju, tražit će se dozvola. Papir u ovom slučaju je težak proces, a po mogućnosti je poželjno zaposliti odvjetnika.

Tehnološko poslovanje: kako organizirati atrakciju

Aerotube - atrakcija koja zahtijeva posebne vještine. Stoga ne možete raditi bez instruktora, inače biste mogli riskirati vašu tvrtku. Prilikom dolaska novaka najprije se mora poučiti. Nakon toga, malo zagrijavanje i trening, a tek tada - let sam.

Koji je vjetar tunel bolji za kupnju?

Najbolja opcija je kupiti tornado. Brzo se montira, ima vanjski sustav za smanjenje buke i zatvorene obožavatelje. Dobar izbor "MTA", ali u svakom slučaju, morat ćete obavljati stalno podmazivanje i pregled.

2 KOMENTARI

Koliko košta atrakcija zračnih jastuka u cijelosti i isporuke i instalacije u Minsku? Čekanje na odgovor

Govorim u Murmanskom s lift-krovima (skladišni spremnici) s kopnom. Samo 4 kule (visina oko 20 metara, promjer 5,5-6 metara) + zgrada na 2 etaže (ured, skladište, itd.) + Slobodno zemljište 350 metara. Tražimo investitore koji će biti spremni organizirati takav posao na ovim stranicama. Mi iznajmljujemo nije skupo.
+7 (8152) 43-66-66 (odsječeno izvješće koje pozivate na objekte na Dom Domostroitelnaya).

Prednost alternativa padobranstvu - letenje u vjetrenom tunelu

Dodano u oznake: 0

Letite u tunelu vjetra

Prednost alternativa padobranstvu - letenje u vjetrenom tunelu. Da bi se organiziralo poslovanje na jahanju aviona ili zrakoplova, padobranstva i slično, poduzetnik će zahtijevati velike investicije u veličini. Nudimo mogućnost - alternativa - tunel vjetra. Ova vrsta uzbudljive atrakcije privući će sve - i odrasle, pa čak i djecu.

Svatko od nas barem je ponekad doživio nejasan čežnji za nebom i želju za letom. No, padobranstvo je preopširno, kao što većina ljudi misli, i imaju pravo. Za nepripremljene početnike, prvi skok može biti posljednji. Osim mnogih medicinskih kontraindikacija, postoji niz drugih značajki - ozbiljan rizik za život, prijetnja zdravlju, a za biznismena, a posebno početnika, otkriće takvih atrakcija kao što su padobranstvo i jahanje aviona bit će vrlo skupo. Alternativa padobranstvu je stjecanje i promicanje takve atrakcije kao zračna jarbol. Osim toga, možete izgraditi svoje poslovanje na poslovne ideje kao što su cestovni skokovi, kite, planinarenje na "mjestima moći", instaliranje mobilnog planetarij i još mnogo toga.

Što je aerotube?

Ova vrsta atrakcije parkova je vrsta slobodnog simulatora pada, koja ostaje u nulte gravitaciji pod djelovanjem uzlaznog strujanja zraka. Za one koji se bave ili žele učiniti padobranom, letenje u aerotubu izvrstan je način za vježbanje i jačanje vestibularnog aparata. A za sve ostale ovo je sjajna prilika da se dobro zabavite i opustite.

Okomita zračna luka doseže promjer od oko 3 metra, visinu nešto više od 10 metara.

Svi aerotubovi mogu se podijeliti u dvije vrste:

  • za profesionalce
  • za ljubitelje (atrakcija).

Stručni se razlikuju po visokim troškovima i visokim kapacitetima - profesionalni padobranci treniraju tamo. Nerazumljivi su i teško transportirani, osim toga, vrlo je teško dobiti licencu za ovu vrstu aktivnosti.

Kako radi tunel vjetra?

Letenje u tunelu vjetra traje oko pet minuta. Ako se taj interval prekorači, neustrašena osoba može se osjećati dobro. Stoga, morate imati prvu pomagalo za pružanje prve pomoći. Mora sadržavati lijekove za vrtoglavicu i mučninu. Instruktor koji će raditi s klijentima treba biti upoznat s osnovama prve pomoći.

Letovi u dišnim putovima provode se u tri faze:

  1. Klijentu se daje detaljna uputa o sigurnosti i pravilnom ponašanju pri privlačenju. Nakon toga, klijent je odjeven u posebnu odijelu, nosio zaštitnu kacigu, rukavice i uvijek uši.
  2. U drugoj fazi, instruktor provodi letenje, zagrijava i provjerava spremnost osobe za pravi let.
  3. Treća faza je sam let.

U videu: primjer brifinga prije leta u tunelu vjetra

Aerotube kao oblik zabave ima nekoliko ograničenja za kupce.

Dakle, težina osobe koja želi doživjeti učinak ove atrakcije ne smije biti manja od 25 i ne više od 100 kilograma. Kako bi se provjerio ovaj parametar, potrebno je u stupac "Dodatni troškovi" uključiti kupnju podnih vaga. Starost sudionika leta može iznositi od 5 do 75 godina. Čuje se kategorijsko odbijanje instruktora leta:

  • žene na položaju
  • osobe koje su pretrpjele ozljede ili operacije,
  • osobe s leđima, bolesti središnjeg živčanog sustava ili pate od kardiovaskularnih i vaskularnih bolesti.

Također možete ponuditi klijenta koji se boji letjeti, ili dijete, taxi-fly usluga je let u kojem vas instruktor prati i drži za ruku. Možete dijeliti vrijeme provedeno u atrakciji na sljedeći način: mjerač vremena 2 minute 4, 6, 10.

  • Za najviše uporni - maksimalno 15 minuta.
  • Dvije minute - za odraslu osobu je premalo, jer dijete je dovoljno.
  • 4 minute omogućit će klijentu da nauče kako visiti u zraku i podići se nekoliko puta.
  • 6-10 minuta omogućit će da se "leže" na zračnim mlazom protoka zraka prema gore.
  • Naravno, let se provodi pod strogom kontrolom instruktora.
  • Možete letiti taksi zajedno s prijateljem, djevojkom, djetetom ili instruktorom.

Kako bi povećali povjerenje kupaca u vas, prodaja darovnih certifikata slična je onome što se zove "darovni dojmovi". Ili stvoriti sustav popusta, bonusa za kartice - tj. Postoji puno programa lojalnosti u ovoj vrsti posla.

Jedini nedostatak ovog tipa poslovanja jest da je sezonski - u slučaju jakog vjetra ili lošeg vremena, atrakcija ne može raditi osim ako ga ne instalirate u prostranu dvoranu koja se, međutim, ne može iznajmiti na početku poslovanja s obzirom na visoku cijenu opreme.

Na videu: Vjetar tunel. RW trening. Padobranstvo

Stadij poslovne organizacije:

  1. Dobivanje dozvole za obavljanje poslova od predstavnika lokalnih vlasti
  2. Iznajmite uredski prostor ili koristite usluge suradničkog centra.
  3. Kupnja opreme (zupčanika). Ovaj popis će sadržavati posebne letove (za skutera) sako (kako bi se spasili svoje krojenje može se naručiti u studiju), zaštitne rukavice i kacige, ušne utikače.
  4. Registriraj IP.
  5. Kit prve pomoći - mora imati anti-mučninu i druge slične lijekove.
  6. Osoblje - morate imati stručnog stručnjaka za instruktora u dobroj vjeri.
  7. Klizne ljuske.

Profitabilnost poslovanja

5 minuta u aerotubu koštat će klijentu oko dvije i pol tisuće rubalja. Radnim danom vaša atrakcija može posjetiti do 20 osoba dnevno (vikendima i praznicima donijet će još više prihoda). To znači da u jednom danu možete zaraditi do 50 tisuća rubalja. Možete zaraditi do 1.500.000 rubalja mjesečno. Mjesečni troškovi su plaće zaposlenika (blagajnik, instruktor, čišćenje), iznajmljivanje, kupnja goriva (otprilike 2 litre dizel goriva po 1 minutu leta), plaćanje poreza i komunalnih usluga. E

zatim oko 400.000 rubalja. Ako prvi put izvodite ulogu instruktora, možete malo spasiti.

Neto dobit prema približnim podacima bit će oko 1.100.000 rubalja.

Naknada poslovanja će doći nakon šest mjeseci ili godine aktivnog rada atrakcije.

Iskusni poslovni ljudi kažu da ova atrakcija djeluje najaktivnije tijekom toplog razdoblja - od svibnja do listopada. Oko sto minuta leta, posjetitelji dnevno rezerviraju.

Izračun kapitalnih troškova za pokretanje poslovanja

  1. Nova zrakoplovna instalacija koju proizvodi Bjelorusija "SVP-650" koštat će tri i pol milijuna rubalja.

Dodatni troškovi:

  1. Ugradnja i ugradnja opreme - 500.000 rubalja.
  2. Instalacija zvučne izolacije, priprema mjesta za cijev - 700.000 rubalja.
  3. Iznajmljivanje prostora za rekreaciju zaposlenika i skladištenje opreme i opreme - 200.000 rubalja.
  4. Oblikovanje (kupnja) odijela za letenje (20 komada) - 100.000 rubalja.
  5. Kupnja zaštitnih kaciga (20 komada) - 100.000 rubalja.
  6. Rukavice i maske - 40 000 rubalja.
  7. Priprema licence, registracija pojedinih poduzetnika, porezni troškovi, nepredviđeni troškovi - 100.000 rubalja.

Ukupno: zbroj kapitalnih ulaganja u tvrtki iznosi 5.200.000 rubalja.

Male poslovne ideje

Novosti:

  • Male poslovne ideje
  • Otvorite tvrtku "
  • Ideje za vrlo veliku tvrtku (Moderated by hks74, moderator Irine, 5566, home business) "
  • Vjetorski tunel

glas

Vaše mišljenje o ovoj ideji?

Korisnici glasova: 55

Autor Tema: Wind Tunnel (Posjeta: 139670 puta)

0 korisnika i 1 gost pregledava ovu temu.

Aero cijevi

AKM-Avia razvija i proizvodi zatvorene vertikalne vertikalne tunele. Trenutno nudimo antenske cijevi promjera "stakla" od 2,2 metra, 2,5 metra i 3 metra. Sve naše aero cijevi imaju najvišu kvalitetu protoka zraka. Električni ventilator. To daje ogroman gospodarski učinak, prikladan je za rad i apsolutno eko-prijateljski. Ekskluzivni zastupnik naših proizvoda je FreeFly tehnologija (http://www.freeflytechnology.net

Simulator aerodinamičan AKM-320

2. Specifikacije

3. Raspored, oprema i cijene

4. Ugradnja i rad

Vježbač aerodinamična AKM-320 (Aerotruba) je zatvoren, dva kruga vjetar tunel namijenjen trening sportaša - rekreativnih padobranaca i letjeti simulirati uvjete slobodnog pada. Aerotube se sastoji od 2 elektroenergetske postrojenja s kontrolnim sustavom, zračnim kanalima, okvirom napajanja, letnom zonom i sustavom hlađenja zraka.

Zona leta izrađena je od metalnog okvira s glaziranim polikarbonatom s Clear - Plex zaštitnim slojem. Na dnu letne zone sigurnosna je mreža rastezana. Također u letnoj zoni nalaze se vrata za ulazak i izlazak sportaša i prijelazni predvor, eliminirajući pad tlaka.

Za sigurnost letova iznad leta zone ugrađuje se širi kanal s sigurnosnom mrežom u gornjem dijelu. Ekspanzija kanala smanjuje protok i ograničava visinu leta.

2. Specifikacije.

Dimenzije: dužina 10 m, širina 2,5 m, visina 11,2 m

Promjer letne zone od 2,2 m.

Visina letne zone (od rešetke do rešetke) je 6 m., Cilindrični dio je 5 m.

Težina 13.000 kg.

Snaga električnih motora ventilatora 2x 160 kW

Frekvencija rotacije ventilatora 0 - 1600 o / min

Upravljanje - frekvencijski pretvornici

Snaga električnih pogona zračnih rashladnih ventila 8h0,4 kW

Maksimalni protok zraka - ne manji od 70 m / s (250 km / h)

Radni raspon vanjske temperature -25 +30 gr. C

3. Raspored, oprema i cijene.

Aerodinamički simulator AKM-320 isporučuje se kao instalacija spremna za rad i uključuje svu potrebnu opremu za to:

-Radna platforma (širina 1 m) s ljestvama

-Zrakoplovna zona s ostakljenjem (polikarbonat s zaštitnim slojem)

-Ventilatori 2 kom. VNN-1800 s promjerom od 1,8 m

-Električni motori asinkroni 3-fazni 2x160 kW

-Pretvarači frekvencije 2x160 kW

-Rashladni rotirajući električni pogoni 8 kom.

Komplet ne uključuje servisnu sobu i prijelaznu platformu letne zone!

Aerotube ima sklopivi dizajn i može se prevoziti cestovnim i pomorskim prijevozom. Za prijevoz potrebno je 3 morska kontejnera od 40 stopa.

Vrijeme proizvodnje 5 mjeseci. od trenutka plaćanja unaprijed.

4. Ugradnja i rad.

Aerotube AKM-320 ima niske troškove rada, izvrsne performanse u okolišu, niske razine buke, jer je izrađen prema zatvorenom tipu. Nema troškova za gorivo, potrošni materijal i rezervne dijelove, popravak i održavanje prijenosa. Aerotube se može instalirati gotovo svugdje gdje je moguće spojiti e-poštu. snage oko 350 kW. Važna prednost AKM-320 aerotube je mogućnost rastavljanja, transporta i instaliranja na drugom mjestu bez značajnih problema. Rad zatvorenog aerotruba ne ovisi o vremenu i sezoni. U toploj sezoni, protok je hlađen izmjenom plina s okolinom. I kod hladnog toka zagrijava se zbog dinamičkog zagrijavanja i zbog uklanjanja topline iz elektromotora.

U slučaju povećanih zahtjeva na buku na mjestu instalacije, buke može se svesti na najmanju moguću mjeru primjenom buke premaz apsorbira na zračnim kanalima, ili cijela biljka može biti smještena unutar usluge (ili oboje) zgrade.

Proizvođač osigurava montažu i prilagodbu instalacije, jamstvenog servisa i tehničke podrške nakon jamstva tijekom cijelog razdoblja poslovanja.

Namjeravani vijek aerosfera je sljedeći (ali ne manji od 10 godina)

Jamstveni period 1 godina (od trenutka potpisivanja Zakona o prihvaćanju)

Vremenski remont ventilatora 3000 sati (s periodičnim pregledima, prema uputama za uporabu).

Aerodinamički simulator AKM-400

Dimenzije od 15x3.7x13.62 m.

Promjer letne zone od 2,5 m.

Visina letne zone je 7 m.

Visina stakla iznosi 5 m. Ostakljenje je triplex ili polikarbonat sa pokr. Izbriši - Plex

Težina oko 16 t.

Procjena maks. brzina protoka 75 m / s.

Snaga električnih motora ventilatora 2x200 kW

Frekvencija rotacije ventilatora 0 - 1500 rpm

Upravljanje - frekvencijski pretvornici

Snaga električnih pogona zračnih rashladnih ventila 8h0,4 kW

Može se upotrijebiti hlađenje rotirajuće lopatice.

Radni raspon vanjske temperature -25 +30 gr. C

Ova vrsta aerotruby gotovo kao jednostavan za korištenje i ekonomičan u radu kao ATM-320, ali ima najvišu moguću kvalitetu i tok leta području ugodniji, što je važan čimbenik za okupljanje sportaša i javnosti.

Vrijeme proizvodnje 6 mjeseci.

Simulator aerodinamičan AKM-640

Glavne tehničke značajke:

Dimenzije: dužina 15,5 m, širina 4,5 m, visina 16 m

Promjer letne zone je 3 m.

Visina letne zone (od rešetke do rešetke) je 9 m., Cilindrična

prozirni dio od 6 m.

Težina je oko 24 000 kg.

Snaga električnih motora ventilatora 4x160 kW

Frekvencija rotacije ventilatora 0 - 1500 rpm

Upravljanje - frekvencijski pretvornici

Snaga električnih pogona zračnih rashladnih ventila 8h0,4 kW

Maksimalni protok zraka - ne manji od 75 m / s

Radni raspon vanjske temperature -25 +35 gr. C

AKM-640 aerotube, kao i mlađi modeli AKM aerotube razlikuju se po svojoj jedinstvenoj energetskoj učinkovitosti. Zbog toga ima prostranu zonu leta, pogodnu za za profesionalne sportove, ima rekordne niske operativne troškove (oko 2700 rubalja na sat s cijenom električne energije 4,5 rubalja po kWh).

Istodobno, prema rezultatima računalne simulacije, pruža najvišu moguću kvalitetu protoka zraka, koju cijenimo i sportaši i amateri.

Vrijeme proizvodnje 8 mjeseci.

* Na zahtjev kupca AKM-640 aerotube može se mijenjati do promjera letne zone od 3,2 m. (U ovom slučaju ugrađeni su motori od 4x200 kW).

POSLOVANJE U ATTACIJI AIRTUBE

Zaradite 3,427,000 rubalja. mjesečno utjelovljujući snove ljudi leti

Dobrodošli na stranice tvrtke "FreeFly Technology"

Ako ste ovdje, vjerojatno razmišljate o otvaranju tunela vjetra u jednom od gradova svijeta. Letenje u aerotubu je usluga koja je razumljiva gotovo svakom stanovniku planeta. Naposljetku, milijarde ljudi na zemlji sanjaju o osjećaju leta!

Prije nekog vremena smo sami odabrali aerotube, detaljno proučavali ovu temu, proizvođači i suočeni s mnogim različitim pitanjima. Stoga, kako bismo vam olakšali vaš život, pripremili smo vam poslovni plan i detaljniji opis aerotruba koji smo razvili.

Pristup s tržišta.

99% ljudi koji odabiru tunel za vjetar, žele pronaći opciju s minimalnim troškovima. Naime, pitanje početne investicije i pristupa proizvodu (aero cijev) stavlja se u prvi plan. "Zašto bih kupio zrakoplov za 50 milijuna rubalja, ako mogu kupiti za 30 milijuna rubalja."

Ovo nije posve točno s strateškog gledišta. Prilikom izrade projekta najprije morate razmišljati o tome koja će marketinška strategija pridržavati (što određuje regija u kojoj želite instalirati pistu), budući da svaka publika ima svoje zahtjeve za tehničke parametre projekta. Za marketinšku strategiju odabran je određeni aerotrub projekt, a ne obratno, kao što su mnogi navikli na: "Gradit ćemo (kupiti) aerotube, a onda ćemo početi oglašavati".

U nastavku smo identificirali tri glavne kategorije korisnika. No, u stvari ima više od 10. I pri otvaranju aerotube trebate razumjeti nijanse rada i potrebe svake od njih.

Na primjer:

Sagradili ste vjetar tunel, ali ispada da u njoj nema dovoljno glatkih strujanja. Sportaši dolaze, letjeti 5 minuta i otići, jer kvaliteta potoka ne odgovara. Iako bi svaki od njih mogao kupiti 10 sati leta.

Naš zadatak nije prodati vam tunel za vjetar. Naš zadatak je pomoći vam odabrati projekt i marketinšku strategiju koja će vam omogućiti postizanje željenih rezultata.

Što je vjetar tunel?

Aerotube - to su emocije!

Sjećate li se vaših osjećaja od prvih dana posjedovanja vlastitog automobila, vožnje po Ferrisovom kotaču ili čak od prvog poljupca?

Posjetitelji aerotruba iz prvog leta imaju sličnu uznemirujuću svijest i duhovne osjećaje.

Osjećajući krila iza leđa, osoba će željeti ponovno osjetiti osjećaj letenja.

Aerotube omogućuje osobi da dobije osjećaj letenja poput skakanja padobranom, ali u potpunosti eliminira opasnost od stvarnog leta na nebu.

S poslovne točke gledišta, ključna točka u sljedećem...
Seth Godin - jedan od najpoznatijih trgovaca na svijetu i autor najprodavanijih Violet Cow, kaže da za uspjeh vaš proizvod mora biti marketing. Tada je, nakon kontakta s vašom tvrtkom, iskrena želja da o tome ispriča svim svojim prijateljima i poznanicima.

Nakon letenja u tunelu vjetra, svaki klijent postaje vaš iskreni "menadžer prodaje" koji privlači druge ljude.

Ciljana publika aerotruby

Koliko možete zaraditi na ovom?

Vrste aerotrub

Svaki aerotrub paket uključuje:

O tehnologiji FreeFly

Tvrtka FreeFly Technology u 2017 postala je zasebna neovisna podjela eksperimentalnog ureda za dizajn AKM-Avia, odgovorna za razvoj smjera "Wind tunnels".

Veliko praktično iskustvo stručnjaka AKM-Avia (ACM: Aeronautic Constructions Manufacturing - utemeljeno 2011. godine), prikupljeno tijekom uspješnog razvoja zrakoplovne tehnologije, postalo je solidan temelj za proizvodnju i pokretanje uspješnih modela komercijalnih vjetrovnih tunela za leteće ljude.

Detaljno razumijevanje aerodinamike zrakoplova i potrebe ciljane publike omogućilo je dizajniranje i proizvodnju jedinstvenih modela zrakoplova, treći je ekonomičniji (u usporedbi s onima na tržištu) i zadovoljavanje svih potrebnih zahtjeva suvremenih investitora.

Provedeni projekti

Projekti u radu

Projektni tim

Projektni tim uključuje više od 20 ljudi koji su odgovorni za projektiranje, proizvodnju i marketing aerotruba.
Odgovore na pitanja o tehničkom i komercijalnom dijelu projekta pomoći će vam da pronađete:

Često postavljana pitanja

Naši partneri

To su ljudi koji imaju izravan kontakt s tržištem aerotrubova. Kao instruktori, trgovci, redatelji.
Oni prisustvuju prezentacijama našeg aerotruba i možete tražiti njihove povratne informacije.

Činjenica da pristupate ovoj web stranici znači da prihvaćate uvjete ove Pravila o privatnosti.

  1. Veze na druge web stranice. Ova Pravila o privatnosti odnose se samo na podatke prikupljene ovim stranicama. Ova web lokacija može sadržavati veze na druge web-lokacije koje nisu u vlasništvu nas i nisu pod kontrolom nas. Nismo odgovorni za praksu privatnosti takvih web mjesta. Kada napustite našu stranicu, trebali biste pročitati izjavu o privatnosti svake stranice koja prikuplja osobne podatke.
  2. Povjerljivost osobnih podataka. Dobivanje osobnih podataka. Primit ćete osobne podatke o vama kada nam pošaljete pismo. "Osobne informacije" označavaju sve informacije koje se mogu koristiti za identifikaciju osobe, na primjer, prezime, adresu e-pošte i telefonski broj. Korištenje privatnih podataka. Osobne podatke koristimo za komunikaciju s vama na druge načine. Na primjer, ako nam pošaljete poruku putem ove web stranice, možemo koristiti vaše osobne podatke kako bismo odgovorili na njega, kao i prijaviti promjenu u pružanju usluga tvrtki slanjem SMS ili e-mail poruke. Nećemo prodavati, iznajmljivati ​​ili zakupiti popise korisnika s adresama e-pošte trećim stranama.
  3. Pravila o neosobnim informacijama. Naša praksa je za neosobne podatke. Možemo prikupljati neosobne podatke o vašem posjetu web-lokaciji, uključujući stranice koje gledate, veze koje odaberete i druge radnje vezane uz vašu upotrebu naše web stranice. Osim toga, možemo prikupiti određene standardne podatke koje vaš preglednik šalje na bilo koju web stranicu koju posjećujete, kao što je vaša IP adresa, vrsta preglednika i jezik, vrijeme provedeno na web mjestu i adresa odgovarajuće web stranice.
  4. Izmjene ove Izjave o privatnosti. Zadržavamo pravo da s vremena na vrijeme, u cijelosti ili djelomično, unesemo izmjene ili dopune ove Politike privatnosti.
Top