Amazon, najveći svjetski online trgovac na malo, namjerava testirati sustav isporuke pomoću bespilotnih dronova. To je bio voditelj tvrtke, Jeff Bezos, izjavio je u intervjuu CBS-u.
Bezos podijelio s novinarima planove za razvoj novog sustava isporuke robe, koji će kupcima omogućiti da dobiju narudžbu u roku od 30 minuta od datuma registracije. Stručnjaci još uvijek nazivaju takvu ideju barem podebljano iu nekim slučajevima čak futurističkim. Međutim, Amazon ne obećava da će se sustav uvesti u trajnu upotrebu sutra. Čak i uz najpovoljnije testne rezultate, to će se dogoditi samo za nekoliko godina, rekao je Bezos.
Štoviše, isporuka robe pomoću drones vjerojatno će biti dostupna samo kao dio premija programa Amazon Prime za naknadu. Glava Amazona priznaje da sustav ima i prednosti i nedostatke.
Stručnjaci su vrlo očiti. To je prvenstveno brzina isporuke, kao i minimalni troškovi isporuke Amazon. Amazon drones će moći isporučiti robu koja ne prelazi 2,3 kg i odmaknuti se od skladišta na udaljenosti od najviše 16 km, a prema Bezosu, takav radijus omogućit će pokrivanje značajnog dijela urbanog stanovništva, a za masu samo 14% ne prolazi prema ovoj vrijednosti Amazon proizvodi (tj. Drones će moći podizati i isporučiti 86% svih dobara).
No, nedostaci zauzvrat nisu ništa manje važni, jer za svaki droni trebate odobrenje zrakoplovnih vlasti, a trgovac namjerava koristiti male trske, tako da neće moći isporučiti prostran teret. Također, na cesti s bespilotnim vozilom mogu se pojaviti razni napadi, poput kvara ili krađe trećih osoba, što znači gubitak samog proizvoda.
Međutim, Amazon još uvijek ozbiljno shvaća problem i namjerava dovesti pitanje do kraja. Osim čistih tehničkih i pravnih problema, Bezos bilježi niz drugih poteškoća povezanih s stavljanjem takvog sustava na rad u tijeku. Ipak, želja za tehnološkim inovacijama do sada jasno nadilazi sve sumnje.
Na videozapisu možete vidjeti kako novi sustav isporuke Amazon radi.
Amazon je počeo koristiti male trutove za isporuku malih kupnji korisnicima u Velikoj Britaniji kao dio programa Amazon Prime Air. Trenutačno, usluga dostave dronica dostupna je samo za dva klijenta, ali u nadolazećim mjesecima Amazon planira povećati broj sudionika programa na nekoliko desetaka, prema web stranici tvrtke.
U logistici postoji koncept "posljednje milje", koji se koristi za označavanje zadnje faze isporuke dobara - izravno kupcu. "Posljednja milja" ekonomski su najskuplja za tvrtke jer teret u međuprostorima dobiva u rasutom stanju. Kako bi ubrzali i smanjili troškove isporuke, Amazon je razvio program pod nazivom Prime Air, unutar kojeg se putem upotrebe UAV-a isporučuju kupnje težine do 2,3 kilograma u roku od 30 minuta nakon narudžbe.
Prvo logističko središte Amazona, koje se službeno isporučuje preko zrakoplova bez posade, nalazi se na području Cambridgea, tvrtka je izvijestila o primanju potrebnih dozvola od vlasti ovog ljeta. Prva isporuka drona održana je 7. prosinca 2016. i trajala je 13 minuta od konačnog naplata na web stranici web trgovine dok je kupac primio robu - quadcopter donio Amazon Fire TV set-top box i paket kokice.
Za isporuku u području Cambridgea koristi se novi prototip teretnog driona.
Dronovi za isporuku malih opterećenja koriste se u drugim zemljama. Na primjer, u Švicarskoj i Singapuru provedeni su pilot projekti za isporuku pošte višestrukim motorom, a na Novom Zelandu pizza se isporučuje zrakom, au SAD-u su trikovi već korišteni za isporuku kave i krafne, kao i burritos. U Indiji i Kini razvijaju se trikovi za transport graftova, dok u Ruandi dronovi isporučuju krv i lijek. Ruski vojni liječnici također planiraju koristiti trikove za isporuku lijekova na teško dostupna područja. Valja napomenuti da je u Rusiji prije nego što su novčano kažnjeni za isporuku robe koristeći multikopter i danas, unatoč planovima da "legaliziraju" lagane UAV-a, pravni status komercijalne isporuke robe korištenjem multikoptera još uvijek nije jasan.
Pronašli ste pogrešku? Odaberite fragment i pritisnite Ctrl + Enter.
Ostavite svoju e-poštu za primanje
naš znanstveni digest
Amazon, e-commerce div, izvršio je svoju prvu narudžbu isporukom pomoću dronea u sklopu programa Prime Air.
Navodno je američki dronić isporučio Amazon Fire TV set-top kutiju i kokice od "Popercorn slatkog i slanog popcorna" Richardu B. iz Cambridgeshira u Engleskoj.
Amazon ima velike planove za isporuku programa Prime Air: tvrtka se nada da će jedan dan drones isporuke biti jednako uobičajen kao i kamioni.
Evo kako Amazon opisuje program Prime Air:
"Ovo je sustav dizajniran za brzu isporuku robe drones u roku od 30 minuta od narudžbe. Prime Air će moći znatno poboljšati uslugu koju nudimo pružanjem ultra brze i sigurne isporuke paketa milijunima naših kupaca. "
Ispod možete vidjeti video prve komercijalne isporuke Amazon drone:
Evo kako je cijeli proces gledao na fotografije:
Po prvi put, Amazon je izvršio komercijalnu isporuku dobara uz pomoć drone. Prvi klijent usluge u sklopu programa Amazon PrimeAir bio je stanovnik Cambridgea u Velikoj Britaniji, koji živi u blizini skladišta online trgovine. Dron je isporučio paket za njega 13 minuta nakon što je naručio.
Prvi korisnik usluge bio je stanovnik ruralnog dijela Cambridgea, koji je ispunio sva tri zahtjeva tvrtke. Trebalo bi imati veliki vrt, trebao bi živjeti u blizini američkih skladišta, a težina naručene robe ne bi trebala prelaziti 2,6 kg. Dron je isporučio paket za kokice i uređaj za strujanje videozapisa, naručen na web stranici Amazon, klijentu.
Tvrtka je objavila video u kojem je pokazao kako droni odlazi skladište željeznicom na platformi poput ručnog automobila. S ove platforme, quadrocopter odlazi i putuje do odredišta koristeći GPS sustav. Za slijetanje droni zahtijeva mini-platformu za slijetanje - instaliran je u vrtu kupca. Proces je potpuno samostalan, zabilježen u Amazonu, a osoba nije uključena u upravljanje uređajem.
Trenutačno, uslugu mogu koristiti dva klijenta usluge Amazon PrimeAir, no u narednim mjesecima usluga će biti dostupna desecima korisnika, piše The Guardian. Međutim, bez ograničenja prvi put neće biti. Iako će trikovi raditi sedam dana u tjednu, mogu letjeti samo tijekom dnevnih sati i samo u dobrom vremenu.
Prostor za testiranje na Amazonu u Cambridgeu započeo je s radom u ljeto 2015. Tada je tvrtka pozvala Veliku nadležnu agenciju za civilno zrakoplovstvo da promatra testiranje kurirskih dronova. Britanska pravila koja reguliraju trke uglavnom se podudaraju s pravilima u Sjedinjenim Državama. Tijekom testiranja dronovi moraju biti na polju gledišta operatera, a testovi se mogu provoditi samo u ruralnim područjima ili u urbanim predgrađima. Amazon možda neće ispuniti prvi zahtjev, jer je regulator izuzeo tvrtku.
Po prvi put, Amazon je objavio svoje planove za lansiranje kurirske isporuke dronesima 2013. godine. Izvršni direktor Jeff Bezos planirao je pružati takve usluge od 2018. godine. Do sada, Amazon nije revidirao ovaj datum.
Glavni konkurent tvrtke u ovom području je Google. Korporacija provodi testove kurirskih trkača kao dio projekta Wing. Nedavno je postalo poznato da abeceda Holdinga, koje posjeduje Google, pregovaraju s restoranima i fast food chainovima kako bi stvorili mrežno tržište za isporuku robe dronesima.
Amazon također ne stoji mirno i skoro svaki tjedan predstavlja inovativne proizvode i ideje. Nedavno je tvrtka objavila uslugu isporuke petabyte na kamionu, a otvorila je i potpuno automatizirani Amazon Go trgovinu bez blagajni, prodavača i redova.
Najveća svjetska prodajna mreža na Internetu, Amazon je objavio isporuku robe dronesima još 2013. godine i počeo je stvarati sustav Prime Air.
Mnogo potrošača i službenika bilo je skeptično za ovaj projekt i nije vjerovalo da bi moglo funkcionirati normalno. Ali danas, Amazon je pružio video potvrdu da je isporuka drvosječa uspješno funkcionirala.
Amazon je uspješno pokrenuo isporuku robe drones
Video prikazuje najnoviju verziju dronea, koju je predstavio kreator Top Geara, Jeremy Clarkson, koji sada radi s Amazonom.
Drone za isporuku robe ima poseban teretni kontejner. Njegov raspon leta doseže 15 milja, a vertikalna visina leta može biti do 400 stopa.
U srijedu je tvrtka objavila videozapis koji prikazuje utovar na drone naručene robe, pokretanje uređaja s mobilne platforme, let i iskrcaj kupnje na travnjaku u blizini kuće. Prvi klijent ove usluge bio je stanovnik ruralnog područja u blizini britanskog Cambridgea, koji se sastojao od pakiranja popcorna i minijaturne set-top kutije, trebalo je 13 minuta za servisiranje redoslijeda, piše The Wall Street Journal.
Tijekom tri godine, Amazon razvija svoj projekt Prime Air kako bi stvorio mrežu transportnog zraka za isporuku robe potrošačima, a dronovi su važan dio toga. U početku, inicijativa je izazvala veliku skepticizam, a osim toga, Amazon je morao riješiti probleme vezane uz regulatorne standarde. Neovisna isporuka u prosincu obilježila je početak komercijalnog rada trutova kao kurirala. "Prva isporuka robe klijentu #AmazonPrimeAir navedena je u računovodstvenim knjigama", rekao je Jeff Bezos, izvršni direktor tvrtke Amazon, na tweetovima.
Trenutačno, Prime Air koristi dronove duljine od oko 1 m, isporučeni teret bi trebao stati u kontejner s oko kutije za cipele, a težina može doseći do 2,4 kg. Let je potpuno autonoman - dronove upravlja ugrađena elektronika. U srpnju, Amazon je dobio dopuštenje od britanskog civilnog zrakoplovnog vlasti da koristi dronove za isporuku tereta na proizvoljne lokacije. Velika Britanija je jedna od zemalja s najliberalnijim pristupom regulaciji na području bespilotnih vozila, iako vlasti ovdje također zahtijevaju da dispečeri s postaja za promatranje terena kontroliraju rad trske i ometaju upravljanje prijetnjom nesreće.
Google pretraživanje za izraz "Amazon drone" donosi 313 milijuna rezultata. Čak i ako najveći svjetski online trgovac nikada ne isporučuje jedan paket uz pomoć Octocoptera, nedjeljni nastup osnivača i izvršnog direktora tvrtke Amazon.com Jeff Bezos (Forbesova verzija je 27,2 milijarde dolara) na programu 60 minuta na CBS kanalu pomogao tvrtki puno. Prema analitičarima u ChannelAdvisoru, prodaja internetskog diva na "Cyber Monday" 2. prosinca, u usporedbi s prošlom godinom, porastao je za 44 posto (ovo je, na primjer, 2,5 puta veći od rezultata IBM-a). "Ne želim da netko misli da se radi o bliskoj budućnosti", bezos uvjerava gledatelje.
Međutim, malo je ljudi već slušalo te riječi.
Isporuka internetskih paketa pomoću pametnih zrakoplova uhvatila je u obzir američku bazu korisnika više milijuna dolara i postala je tema broj jedan u svim vodećim tehnologijama i poslovnim publikacijama. Futuristički plan generalnog direktora tvrtke za zapošljavanje robotskih zraka koji se mogu sletjeti u vašem dvorištu 30 minuta nakon narudžbe putem GPS navigacije zvuči previše dobro da bude istinito. Međutim, to nije istina. Iz nekoliko razloga.
Prvo, svijetle perspektive projekta su u opasnosti da se osloni na stvarnost nacionalnog zakonodavstva. Kao što je napomenuo i Bezos, u Sjedinjenim Američkim Državama koje se bave poštanskim trilerima s paketima na brodu smatra se nezakonitima. Amazonova izjava da će trebati dvije godine da dobije dopuštenje od vlasti izgleda previše optimistično. Američki zrakoplovni regulator FAA potvrdio je da se raspravlja o mogućnosti liberalizacije uvjeta za letenje zrakoplova, ali nije potrebno čekati potpuno potvrđivanje inovativnih uređaja prije 2020. godine.
Danas, uz dopuštenje FAA, samo policijski i državni droniči mogu letjeti preko Sjedinjenih Država. Privatni uređaji ograničeni su na projekte entuzijasta koji su strogo zabranjeni da podigne svoje robote iznad 120 m i izgube ih izvan vidokruga. Kongres već je usvojio rezoluciju o čišćenju zračnog prostora za komercijalnu uporabu trikova od 2015. Ali za sada su to samo izjave namjere. Naravno, Amazon će aktivno testirati sustav isporuke Prime Aira u nadolazećim godinama, ali to ne znači da će dizajn nove usluge biti dostupan na web stranici trgovca na sreću sutra ili narednog tromjesečja.
Drugo, tvrtka posljednjih godina uložila je milijarde dolara u izgradnju logističkih centara, koji nisu geografski dizajnirani za 30-minutne letove dronova. Poludnevni rok koji je Bezos objavio za pakete težine do 2,5 kg, uvjetno, ostaje realan ako živite unutar radijusa od 16 km od poduzeća Amazon. Čak i ova udaljenost ne uzima u obzir više sile, u kojoj drones neće morati položiti izravnu rutu, ali da bi se izbjegle prepreke, usporiti zbog vremenskih uvjeta i područja koja su zabranjena letjeti. Ali napravimo popust i slažemo se: da, dovoljno je napuniti baterije "Octocopter".
Ovo je dobra vijest ako živite u gradu Carrolltonu u Teksasu, u blizini velikog američkog centara za sortiranje od 100.000 četvornih metara. m u Coppellu.
Ali momci iz predgrađa Dallasa jedva ne trebaju neprekidnu isporuku robe dronesima.
Isto je i na Floridi, gdje su najveći gradovi države - Tampa i St. Petersburg - blizu dragocjenog radijusa, ali još uvijek nisu dostupni Prime Airu s trenutnom funkcionalnošću letećih pošta. U Kaliforniji trutovi će moći doći do relativno velikog San Bernadina (stanovništva - 213.000 ljudi) i Tracya (85.000), ali stanovnici Los Angelesa, San Josea, San Francisca i San Diega će ostati bez paketa.
Naravno, ne može se isključiti da će Amazon izgraditi nove logističke objekte, ali zašto, ako trgovac već ima veliku mrežu od 52 distribucijskih centara s ukupnim skladištem od 3,7 milijuna četvornih metara u državama. m? Štoviše, stvoren je s obveznim uvjetima gospodarstva zbog zakupa zemljišta daleko od gradova. Tako radikalna promjena strategije s gledišta poslovanja nema smisla za tvrtku.
Evo još nekoliko argumenata.
Dostava u urbanim područjima je utopijski projekt u praksi. Čak i ako bi trgovači idealno naučili navigirati u svemiru i izbjeći sudaranje jedni s drugima i stranim predmetima, ploviti kroz područja visokih kaotičnih zgrada s heterogenim reljefom oduzeti će im svoju glavnu prednost - brzinu. Morat će ili preniski letjeti, ugroziti ljude i vozila ili se previsoka, gdje vjetar može lako prilagoditi brzinu i pokretni vektor.
I kada, nakon svladavanja svih poteškoća, inovativni poštar približava vašem domu - što će se dogoditi sljedeće?
U stambenim zgradama morat će ostaviti parcelu s vratarom. Budući da to nije uvijek slučaj sa živim UPS-ovim kuririma, postoje fer sumnje o funkcionalnosti svojih elektroničkih "kolega". Amazon tvrdi da je već taj rizik stavio u izum. Najrealniji način izlaska oduzima cjelokupnu ideju futurističkog nastojanja: drones će postaviti parcele u posebne spremnike u najbližoj trgovini od 7 jedanaest, tako da ih primatelj može podići u bilo kojem prikladnom trenutku. Još jedan više intrigantni scenarij u teoriji je isporuka na balkon (iako nisu svi apartmani imaju balkon).
Brzina dronova je njihov nedvojbeni plus, ali to zahtijeva stroge zahtjeve za težinu paketa.
Tradicionalna isporuka u tom smislu ne ograničava korisnike. Da, paket se ne isporučuje za pola sata, ali je li tako važno? Google, eBay i druge tvrtke kontinuirano poboljšavaju usluge isporuke u jednom danu, a malo je vjerojatno da će online trgovci biti tako impresionirani Amazonovom ponudom da će se odmah odlučiti za lijepe, ali ne podržane dovoljno, alternativa.
Vrijeme je još jedan važan aspekt koji se ne može zanemariti. Vremenski uvjeti neizbježno će redovito "zemlji" bez robota za poštu. Magija Amazon je jednostavnost: registrirajte se, izvršite nekoliko klikova - i za najviše par dana (ako ste stanovnik države) stvar je u vašem domu. Logistika, geografija, centri za sortiranje, bilo kakvi problemi - ne tvoja briga.
Složeni lanac Bezos carstva funkcionira besprijekorno i učinkovito.
Zamislimo da je online dvor izgrađen poduzeće u blizini Bostona i prihvatio Prime Air i sam grad i svoje satelite. Odjednom, vrijeme se pogoršava, razbolite i želite brzo naručiti lijek bez napuštanja kuće. Međutim, na web stranici tvrtke Amazon, saznat ćete da je cijela flota dronova prisiljena ostati na terenu, jer su prognozatori vremena obećali jak pad vjetra i snijega. Nije takva fantazija. Amazonove inovacije tek trebaju dokazati njihovu održivost u "borbenim" uvjetima - samo jedan paket od tisuću nije moguće dostaviti primatelju, jer inače trutovi neće zadovoljiti standarde kvalitete koje je postavio Bezos na tržištu. Da, robot može raditi nevjerojatne stvari, ali osam propeler je previše rizičan objekt na nebu u lošem vremenu. Tako je loše vrijeme svakako jedna od glavnih prijetnji svjetskoj budućnosti poštanskih trutova.
Vrijeme nije došlo. Bezosovi snovi se ostvaruju, ali ne u doglednoj budućnosti. Kao što je točno istaknuo analitičar Samil Shah, Prime Air -
to je "šala, trik ili odnos s javnošću".
"Ili su samo izazivali skeptike?" Pisao je na Twitteru. Kao PR potez, drones stvarno radio savršeno. Da, a skeptici su iznijeli mnogo žuči na Bezosa. Međutim, generalni direktor Amazone može igrati kao nitko drugi. Već se ulaže u tehnologiju sljedećeg desetljeća, dok većina izvršnih direktora razmišlja o tome kako živjeti u sljedećem kvartalu.
Amazon je nedavno mnogo kritiziran zbog kršenja radnih prava. Pa, u ovom slučaju, Prime Air je dobra vijest za Bezosove podređene: u bliskoj budućnosti, leteći roboti neće ih zamijeniti.
U 2013. godini, izvršni direktor Amazone, Jeff Bezos, najavio je da je tvrtka počela testirati isporuku malih paketa pomoću dronova. Prošlo je samo tri godine, a danas Amazonov quadcopter 7-12-2016 izvršio je prvu bespilotnu isporuku narudžbe.
Dron je isporučio svoj prvi nalog na Cambridge institutu. Kako bi isporučio drone, Amazon je morao dobiti dozvolu za let iz Agencije za civilno zrakoplovstvo. Pomoću Amazon Prime Aira možete isporučiti proizvode koji ne prelaze 5 kg.
2.3kg. Drone opterećenje kapacitet ne može pohvaliti, ali vrijeme za isporuku robe, da!
Od trenutka pakiranja robe do isporuke robe klijentu, od najbližeg američkog skladišta, traje ne duže od 30 minuta. Testovi su pokazali da prosječno vrijeme isporuke ne prelazi 13 minuta.
Naravno, droni neće moći isporučiti narudžbu u teškim vremenskim uvjetima: snijeg, kiša i magla. Ne samo zbog vremenskih uvjeta, već i zbog sigurnosnih razloga.
Amazon je već dobio odobrenje Federalne zrakoplovne uprave u Sjedinjenim Američkim Državama i planira početi isporučivati prvo mjesto u ruralnim i prigradskim područjima.
Čekamo "odgovor štrajk" iz UkrPoshta ili ruskog posta?
Amazon (AMZN) dobio je patent za divovski letički skladište. Kao što je planirano od strane uprave tvrtke, skladište bi trebalo poslužiti kao pad za spuštanje dronova koji će isporučiti robu kupcima u nekoliko minuta.
Tvrtka planira izgraditi Amazone, američki e-commerce div, stvoriti centar za ispunjenje narudžbi, što je nešto poput letjelice ili zračnog čamca koji bi trebao letjeti na nadmorskoj visini od oko 15 kilometara. Ona će pohraniti mnogo različitih roba. Kada naručitelj stavlja narudžbu, dronsko ili zrakoplovno osobno vozilo će se spustiti i isporučiti "paket" s narudžbom. Amazon tvrdi da će zahtijevati minimalnu energiju, budući da će se droni spustiti s platforme na visokoj nadmorskoj visini, umjesto da se sklanja s tla i opet sletjeti.
"Kad se zrakoplov bez napajanja napusti centar za ispunjavanje reda, energija se gotovo ne potroši kako bi se spustila s visine, osim za manevriranje s ciljem dolaska na odredište i stabiliziranje uređaja", navodi patentna prijava.
Amazonova aplikacija pruža nekoliko mogućnosti za korištenje takvog zračnog brodskog skladišta. Na primjer, može biti prisutnost posjetitelja nogometne utakmice koji žele kupiti određenu robu ili hranu. Centar za ispunjavanje narudžbi može unaprijed rezervirati takvu robu i isporučiti ih tijekom igre po potrebi. Takav zračni brod također se može koristiti kao divovski reklamni pano, omogućujući kupcima naručivanje robe koju izlaže. Svaka isporuka može se izvršiti "u minutama".
Drones će međusobno komunicirati putem višekanalne mreže, dijeliti informacije o vremenskim uvjetima i ruti. Vlasnici zrakoplova bez pilota moći će napuniti letjelicu.
Aplikacija Amazon objašnjava da će zračni brod ostati neprekidno u zraku, a punjenje gorivom i nadopunjavanje zaliha obavljat će se putem shuttlea. To može biti mali zrakoplov koji može pristati sa središtem izvršenja naloga i teretiti robu i gorivo na nju.
Ako je ovaj projekt namijenjen svjetlu, Amazona će morati koordinirati regulatorna tijela za zrakoplovstvo, što može biti vrlo teško. Patent je izdan u travnju 2016., ali je bio objavljen tek uoči nove godine, nakon što je Zou Livit, analitičar CB Insights, otkrio ovaj dokument i objavio ga na društvenim mrežama.
Valja napomenuti da ovo nije prvi patenti koje je Amazon zaprimio za isporuku robe s trkaćim zrakoplovima. U srpnju, u jednom od patenata, tvrtka je pokazala svoju viziju kako visokogradnja zgrada i struktura može poslužiti kao pristaništa za punjenje drones. Drugi patent opisuje kako će dronići međusobno "komunicirati" kako bi planirali rutu i razmjenjivali informacije.
Amazon je u prosincu proveo prve uspješne testove isporuke dronovima u Velikoj Britaniji i ambiciozne planove da ovaj oblik usluge bude dostupan svugdje. Iako ova američka tvrtka podnosi prijave i prima mnoge patente, to ne znači da će sve njegove ideje postati stvarnost.
Pretplatite se na United Traders u društvenim mrežama:
Amazon je dugo obećao organizirati funkcioniranje dronova. Tvrtka vidi ovo kao prednost za sebe, i za kupca, kao što nije više potrebno imati veliku osoblje kuriri i na taj način moguće je dostaviti naloge svojih klijenata u najkraćem mogućem roku. I ovdje, čini se da su dugoročna obećanja Amazonke još uvijek implementirana.
Amazon je izvršio prvu isporuku američkih dronova 7. prosinca u Velikoj Britaniji, a ta je zemlja odabrana jer ima ozbiljnih ograničenja na letenje zrakoplova u SAD-u i Kanadi.
Međutim, sve dok se tvrtka nije počela širiti snažno o svom prvom doživljaju prijevoza droničara, a javnost je saznala prvenstveno s YouTubea.
Kao što je objašnjeno u tvrtki, klijent Richard B. Naredio prefiks za TV i kokice od Amazon Fire TV, cijela dostava trajala je 13 minuta, uzimajući u obzir male dimenzije paketa.
U tom slučaju, baza je bio poslan na neradnik nije bio daleko od kupca i operateri su slanje iz skladišta i do kupca vrata, kontrolu kvalitete uprave. Korišteni droni mogu doseći brzine do 88 km / h, a puni naboj traje 24 km. Amazon drone leti na sigurnoj visini od 122 metra.
Sada usluga provodi samo dvije osobe, kada su izračunati sve detalje, dostava dronesima postat će dostupna svima.