Atelier, zapravo - posao koji pruža usluge. I što god da je, činjenica da je to usluga daje početku poduzetnika niz prednosti. Prvo, minimalno ulaganje u početnoj fazi. Drugo, temeljna nemogućnost zaliha balansa "gotovih proizvoda". I treće, relativna jednostavnost organizacije proizvodnog procesa (manje potrebe za skupim alatnim strojevima).
Međutim, to nije sasvim točno. Ako govorimo specifično o auto tvrtki, kao vrstu aktivnosti bit će usluge za ponovno namještanje materijala odabranog od strane klijenta, zamjena fragmentacije skupih tkanina ili kožnih umetaka, obrezivanje nekih funkcionalnih elemenata kabine (na primjer, upravljač ili torpeda) s skupim premazom.
Poslovanje je nebitno, prvenstveno zato što kombinira elemente i sfera proizvodnje robe i pružanja usluga. Za suvremeno poslovno okruženje, koje u Ruskoj Federaciji postoji u prilično agresivnim uvjetima, ovo polje djelovanja za mnoge poduzetnike početnice može biti bogoslužje, jer im omogućuje da prevladaju glavne zapreke na formativnoj pozornici. U vezi s tom relevantnošću predlaže se detaljnije razmatranje svih aspekata ove poslovne niše. Posebno bih se usredotočio na skrivene prijetnje i poteškoće projekta, jer u poslovanju glavna stvar nije zaraditi, a ne izgubiti.
Klijent, u pravilu, ne dolazi s njegovim materijalom. I poduzetnik teško otvara poslovanje na temelju davanja i primanja. (Ponekad, naravno, životne sile, ali u početku, poslovni planovi na ovoj temi ne čine). Razumijevajući to, odmah postaje očigledno da barem nije nužno zalihe "gotovih proizvoda", ali je poželjno imati obilje skupih materijala presvlake. I ovo, u pravilu, slijedeće pozicije:
Istodobno, rezerve sirovina i materijala su skupi proizvodi koji zahtijevaju pažljivi stav. Stoga savjet 1:
Prije kupnje, potrebno je pripremiti skladište. U idealnom slučaju, dovoljno je 40 m2, ali grijani i suhi prostori. Posebna pozornost treba posvetiti sigurnosti: jednostavna provala lako može ubiti cijeli poslovni proces, tako da ne biste trebali spasiti sustave kontrole pristupa u sobi i na banalnim rešetkama na prozorima.
Apsolutno, rezerve takvih rezervi koštat će najmanje 50 tisuća rubalja. (u cijenama sredinom 2017).
Još jedna skrivena prijetnja koja se odnosi na sirovine je nedovoljna potrošnja. Čak i ako namjeravate raditi isključivo s uglednim dobavljačima na ovom području, to ni na koji način ne može jamčiti 100% jamstvo da neće biti pokušaja zavaravanja ili čak udati u granicama dopuštenih. I skupe materijale s kojima morate raditi, to je važnija kontrola kvalitete na ulazu.
U skladištu je potrebno osigurati mjesto gdje će dolazni materijali biti podvrgnuti vizualnoj procjeni i istraživanju pomoću specijalizirane opreme. Ako govorimo o koži, onda su njegove role, u pravilu, širine 150-160 cm, a sam materijal je namotan do 4 metra. Širina pletiva tkanine - od 160 do 220 cm, ali u dužini - nema dovoljno prostora (morat ćete izgledati fragmentarno). Stoga je poželjno ograničiti instalaciju stola 250x500 cm kako bi se osigurali pristupi i dostupnost rasvjete. Bez sumnje, ovo dodaje zahtjeve prostora za skladište.
Iznos aranžmana skladišta obično ne prelazi 100 tisuća rubalja. To je prije svega radna postolja i potreban namještaj. Zapravo, poteškoće u tome što je prostor za skladište (zadovoljavajući gore navedene zahtjeve) bio jednostavno dostupan. Započinjanje poslovnih ljudi, u pravilu, rijetko ima takvo vlasništvo u svojoj imovini, a iznajmljivanje (s obzirom na potrebu opremanja prostora različitim vrstama signalizacije i sigurnosti) opasno je jer ga stanodavac može prekinuti (čak i uz određeno vremensko kašnjenje " na odlasku "). Rješenje je pronaći predvidljiv i pristojan stanodavac.
U načelu je mjesto skladišta sasvim dopušteno u relativnoj udaljenosti od mjesta proizvodnje. Suvremena sredstva za komunikaciju, dispečiranje i upravljanje omogućuju brzu mjerenja na jednom mjestu i pražnjenje u drugom. Takva organizacija procesa malo oslobađa poduzetnika, širi izbor potencijalnih prostora za skladište (i već uzorak).
U bilo kojem komercijalnom slučaju treba uzeti u obzir glavno pravilo - nemoguće je postići čak i zadovoljavajuću kvalitetu ako koristite alate koji nisu standardi (zastarjeli, neispravni i nisko kvalitetni). Ovo pravilo je više važeće ako se proizvode skuplje usluge (ili proizvodi).
Osim toga, radeći s vrijednim sirovinama (tkanine, na primjer) i sami ne želite učiniti sve "na koljenu" - trebat će vam agregati za lijepljenje, za šivanje i za obradu rubova itd.
Standardne preporuke uključuju sljedeće stavke:
Sigurno, kvalificirani tehničar može dobro odoljeti određenom popisu alata i alata. Ali što je vjerojatnost da će kao rezultat, kupci primijetiti brak i elemente zanatske radove? Na samom početku aktivnosti, više nego ikada, ugled je važan, točnije, nemoguće ga pokvariti. (Jer je u početku poduzetnik radio na svom poslu, tako da je poslije poslovao za njega). Osim toga, alat za kvalitetu povećava produktivnost. U tom smislu, sljedeći savjeti:
Preporučljivo je da nećete uštedjeti novac na sredstva za proizvodnju i, prvo, pokušati opremiti područja ručnog rada s električnim alatima što je više moguće. Drugo, trebate kupiti proizvode samo od vodećih svjetskih proizvođača. (Pokretanje tvrtke nije vrijeme za eksperiment, jer niste dovoljno bogati za kupnju jeftinih stvari).
Trošak prosječne cijene skup uređaja i jedinica može biti 150 tisuća rubalja. Ali ovdje je to vrijedno spasiti i računati na kopije bolje kvalitete i skuplje.
Nedavno je računalno modeliranje uletjelo u sve vrste dizajna (a auto tvrtka je upravo takvo polje). tj svi parametri prema veličini potrebnih dijelova određuje skener bez duše. Izgleda ovako: uređaj emitira se u salonu (možda čak ni u jednom trenutku), koji laserskom zrakom stvara 3D sliku cijelog prostora s automatskim određivanjem površine i uzimajući u obzir potrebne zavoje. Rezultat je savršen: pojedinosti presvlake idealno su međusobno prilagođene, a osim toga uporaba takvih računalnih tehnologija omogućava postizanje visokog korisnog rezultata iz dostupnih sirovina. (Ovo je osobito važno za skupu kožu koja košta 80 do 100 dolara po RM).
Jasno je da poduzetnik novak u fazi oblikovanja poslova pokušava biti što je moguće štedljiviji. Ali ovdje je glavna stvar da gospodarstvo ne uništava samu tvrtku u pupoljci. Počevši od biznisa, poduzetnik ulazi na tržište na kojem već djeluju slične industrije. I trebamo nastaviti od činjenice da i oni "drže nos na vjetru" i pokušavaju uhvatiti sve nove predmete na ovom području. I početnik, u pravilu, nema osnovanu klijentelu ili kvalifikacije. Zapravo, on ima jedini ozbiljan razlog za potencijalnu klijentelu - potencijalno visoku kvalitetu zbog čvrstog skupa opreme.
Osim toga, ako proizvođači u ovom gradu nisu toliko osjetljivi na tehnološke inovacije, proizvođač koji ulazi u industriju ima prave prilike za stjecanje tržišnog udjela putem produktivnije opreme.
Najprije određujemo cjelokupni popis potrebnog osoblja:
Dovoljno je jedna osoba u svakoj specijalnosti, ali samo za preživljavanje u izvan-sezonskim razmacima. Čim broj narudžbi počne rasti, takav skup okvira doslovno će biti šav i nećete imati priliku preuzeti nove narudžbe.
Treba pretpostaviti da će svaki zaposlenik morati platiti najmanje 30 tisuća rubalja. mjesečno ovisno o kvalifikacijama. Ukupno plaća fond - 120 tisuća. mjesečno. Također morate zapamtiti da je presvlake nježni posao, on nije dostupan onima koji su naviknuti na jednostavne, grube algoritme. Osim toga, bit će vidljive i sve pogreške izvođača - ne možete "prodati" samo jedan automobil s pogrešno preokrenutim kabinom. Stoga je neophodno uključiti u razvoj poslovanja osoblja u specijaliziranim centrima. Ovdje ne biste smjeli spasiti - obuku za punopravno, u pravilu, provode samo poduzeća koja se nalaze u velikim gradovima, pa tako i putne troškove. Apsolutne brojke su kako slijedi: na primjer, tvrtka "Rusty Brothers" pruža obuku i naprednu obuku za majstora dizajnera u dekorativnom popravku unutarnjih prostora automobila po cijeni od 55 tisuća rubalja. za jednu osobu.
Važno je istaknuti da je rad u tvrtki - priručnik. Stoga savjet:
Svi zaposlenici koji su izravno vezani za završnu fazu struka trebaju biti visoko kvalificirani stručnjaci. Apsolutno je neprihvatljivo spasiti svoje obrazovanje i osposobljavanje.
Drugim riječima, napredni trening obvezan je događaj za sve koji su zaposleni. To bi sigurno trebalo biti uključeno u poslovni plan poduzeća koji se stvara. Najviše neugodna stvar u ovom ograničenju je da zapošljavanjem nepoznatih ili poznatih ljudi, poslovni čovjek već "ujutro" je dužan početi ulagati puno novca (s slične veličine pokretanja) novcem. Nakon dobivanja potrebnih znanja i vještina, takva osoba može lako ići tamo gdje će mu biti obećana velika plaća (čak i ako je ova ponuda natjecateljev blef). I poduzetnik će biti prisiljen ulagati u nove osobnosti.
Odvjetnici mogu tvrditi da ugovor o radu opisuje ovaj problem i moguće je dodati klauzule koje će obećati odgojitelju nadoknaditi poslodavca za nastale troškove. Međutim, ovo je lažni ugovor, u stvari, ne radi, a zaposleni zaposlenici jednostavno ga nadmašuju! Nijedan poduzetnik neće zamarati parnicu tijekom formiranja poslovanja. I onda - previše. Kako riješiti ovaj problem?
Ove dvije metode su najučinkovitije za sprečavanje prometa zaposlenika i za zaštitu ulaganja poduzetnika u ljudske resurse svog poslovanja.
Ovo greben ima temeljno svojstvo. Uglavnom zato što ne ovisi o naporima poduzetnika. To je karakteristika područja djelovanja, što je rezultat potražnje za ovom uslugom na određenom segmentu globalnog tržišta.
Avtoatele pruža jednu od vrsta usluga za ugađanje automobila. Sam po sebi, podešavanje - poboljšanje, "pumpanje" - obavlja se kada se rješavaju problemi s većim pritiskom. Vlasnik automobila ne bi trebao imati problema s materijalnom podrškom svojih članova obitelji, on ne bi trebao biti zabrinut za iznos plaćanja komunalnih računa. Nakon svih troškova, potencijalni kupac usluga trebao bi imati toliko slobodnog novca kako bi se pridružio lijepoj i poboljšala izgled svog željeznog konja.
Morate priznati da se u našem kriznom vremenu manje i manje ljudi bavi estetikom. Radi jasnoće valja procijeniti apsolutne vrijednosti kako bi se stvorio odgovarajući dojam o širini tržišne niše. Dakle, većina takvih studija naplaćuje cijenu za prijevoz salona u rasponu od 40-80 tisuća rubalja. (Ovisno o stupnju sudjelovanja u procesu skupih materijala). Pitanje je - koliko se takvih naloga može pretpostaviti da budu na auto tvrtki mjesečno? Vjerojatno prije nego što odgovorite trebate odlučiti koliko potencijalnih kupaca postoji na ovom tržištu, drugim riječima, gdje se ta usluga treba smjestiti? Kako ne bi nagađao čitatelja, valja odmah istaknuti bit i istovremeno dati savjete:
Tržišno ugađanje motornih vozila izuzetno je fleksibilno u cijeni. To je zbog svoje potencijalne približnosti, jer potrebe koje ova usluga zadovoljava pripadaju višim poretcima (potreba za poštovanjem i samoizražajem). Iz toga slijedi da je potrebno staviti avtoatele samo u gradove i veće. Organiziranje ove vrste poslovanja u selo s populacijom manjim od 100 tisuća ljudi očito je gubitak posla!
U prilog ovoj tezi, vrijedno je raspravljati o motivima potencijalnih kupaca (tada sve samo pada na svoje mjesto):
Možda, s obzirom na krizne tendencije u gospodarskom životu zemlje, klijenti auto tvrtke mogu dodati samo u vezi s povećanjem broja potencijalnih klijenata iz treće kategorije.
A što nam statistike govore? Istraživanje u ovom sektoru poduzetničke aktivnosti govori nam da je minimalna potrebna razina prodaje samog proračunskog projekta (s 4 zaposlenika i najjeftinijom materijalnom i tehničkom osnovom) 10 standardnih narudžbi mjesečno (s navedenim rasponom cijena). Ako broj narudžbi dosegne 15, onda je potrebno samo proširiti osoblje, a možda i glavno ažurirati (mijenjati kvalitetu) strukturu opreme.
Među mnogim vrijednim savjetima za budding poduzetnike koji započinju svoje poslovanje na ovom području, želio bih istaknuti glavni:
Auto studio je posao koji nikako ne biste trebali početi s posljednjim novcem. Bez obzira na primjere novog poduzetnika pri ruci, nedostatak novčanog osiguranja povećava rizik od smrtnog ishoda do 90%.
I evo zašto. Čak i ako je studio organiziran od strane bivšeg gospodara takvog poduzeća, koji je odlučio započeti vlastiti posao, i dalje se ne može smatrati stručnjakom u ovom poslu, jer ne predstavlja adekvatnu strukturu potražnje i elastičnost. Najprikladnija strategija je:
jer razina troškova vaših usluga neće vam omogućiti da stvorite "žuriti" potražnju (ali ne može biti u ovom sektoru), ona će se razvijati polako, ali to će! To stvarno ne može biti sumnje. Potrebno je nastojati osigurati da vaš bruto dobit iznosi najmanje 30% prihoda, a iz svake narudžbe (na razini 2017. godine) dobit iz poslovanja kretala se od 10 do 14 tisuća rubalja. I možete biti sigurni da će tvrtka doći do točke raskola u godini. Naravno, ako vježbate kompetentan pristup.
Možda najneugodniji grebeni. Na ovom tržištu postoji takav neugodan fenomen kao i sezonske fluktuacije. Prilikom pripreme poslovnog plana ovaj faktor treba posvetiti veliku pozornost, prvenstveno predviđajući prodajne količine. Najtoplija u pogledu potražnje za takvim uslugama je ljetno razdoblje. Od svibnja do kraja kolovoza, vozači osobito pokušavaju izgledati elegantno i atraktivno na cesti, samo zato što nema prljavštine i reagensa koji uvelike narušavaju izgled automobila. Ako govorimo o kategoriziranim kategorijama, onda je ljeto razdoblje u kojem broj narudžbi mjesečno mora biti najmanje 15.
Svi ostali mjeseci pokazuju jasno smanjenu potražnju za takvim uslugama. Marketing stručnjaci povezuju ovo s povećanim brojem blagdana (kažu svi potrošači potrošili na darove za druge, ali ne i same za sebe). Ali vjeruje se da je u hladnoj sezoni osoba manje voljna poboljšati nešto, osim ako ga okolnosti ne prisiljavaju da to učini. Bez obzira na to što je bilo, ali prodaja, na razini od 10 narudžbi mjesečno na visokoj razini cijena - vrlo dobar pokazatelj za razdoblje od rujna do travnja.
Ako se zapitate, kako se pobrinuti da nećete ući u minus u mrtvoj sezoni? Savjet je ovdje samo jedan:
Diverzifikacija. Samo diversificiranjem "izbornika" usluga na raspolaganju, uz pomoć drugih alata, možda, ali i od istih stručnjaka, može se zadržati protok klijenata na traženoj razini na nečijoj usluzi.
Koje su opcije ovdje? Na primjer:
Takvi dodaci. Možete razmišljati o mnogim uslugama. Ovdje je važno biti pažljiv i ne propustiti potrebe koje izražava tržište. Također ne biste trebali popustiti zanimljive marketinške poteze. Kao što su:
Sažimajući ovu analizu možemo napraviti konačni zaključak: autoskalično se ne može smatrati jednakim poslovanjem, što je takav posao sam po sebi. U najboljem slučaju, u kombinaciji s nekim manje složenim, ali bitnijim uslugama. Ali čak iu ovom slučaju, morate pokazati poduzetničku spremnost i uvijek analizirati svoju strategiju proizvodnje i cijene. To je - mudro poslovati.
Glavna služba auto studija je izvlačenje kabine, kao i zamjena kože i tkanina na pojedinačnim elementima (upravljač, nadzorna ploča, strop, itd.). Usluge osvježavanja interijera koji su najzahtjevniji segment automatskog ugađanja, stoga su zajamčeni dobri promet za ovu tvrtku (s pravim pristupom, naravno).
Postoje tri glavne situacije u kojima ljudi naručuju konstrikcijski salon:
Očito je da se sva tri slučaja odnose na rabljene automobile, budući da će malo ljudi htjeti pokvariti novu presvlaku, čak i ako nije posebno ugodno.
Tipični troškovi unutarnjih obrada su od 40 do 70 tisuća rubalja (ovisno o materijalu). Oko polovice ukupnog prihoda "konzumira" potrošni materijal (Alcantara, antilop, koža, razne tkanine) i plaće zaposlenika. Značajan dio mjesečnog dohotka pripada iznajmljivanju prostora i komunalnih poduzeća, kao i raznih "više sile". Isključujući sve troškove i izdatke, neto prihod iznosi 30% ukupnog prihoda.
Na taj način možete računati na 10 do 15 tisuća neto prihoda iz jednog stroja. Kod servisiranja 10-15 automobila mjesečno, auto studio donosi vlasnika 100 do 200 tisuća rubalja. Takav promet je moguć samo u srednjim i velikim gradovima, ali u malom gradu takvo poduzeće može se suočiti s manjkom kupaca otapala.
Prva i glavna stavka izdataka je alat za rad, uključujući i sljedeće stavke:
Minimalni skup opreme će odgoditi 150 tisuća rubalja. Možete raditi u garaži od 50 m2, čija će najam koštati oko 25 tisuća mjesečno.
Također, na početku aktivnosti, morat ćete kupiti isporuku potrošnog materijala: prirodna koža i zamjenski dijelovi, Alcantara, velur, vinil i tepisi. Najskuplji i prestižni materijali za presvlake su koža i alcantara (više od 80 dolara po metru).
Početna zaliha potrošnih materijala koštat će 50 tisuća rubalja. Nakon što je 50-100 tisuća dolara za uređenje prostorije, kupnju namještaja i police, utvrdili smo da će cijeli iznos početne investicije biti oko 300 tisuća rubalja.
Za organizaciju punog ciklusa potrebna vam je šalica, majstor struka, rezač i majstor instalacije elemenata salona. Plaća takvog osoblja bit će 80-100 tisuća mjesečno. Idealno, svaki zaposlenik treba poslati na specijalizirane tečajeve (po mogućnosti u Moskvi). Na primjer, mjesečni tečaj za izradu ekskluzivnih salona tvrtke Rusty Brothers košta 50 tisuća po osobi.
Naravno, uvijek postoji rizik od gubitka sredstava uloženih u obuku zaposlenika ako odluči otići na natjecatelja. Ali kvalifikacija majstora je važnija, a takve nesporazume treba osigurati u ugovoru o radu. U svakom slučaju, posljedice rada neiskusnog majstora mogu puno više koštati poduzeće i donijeti ozbiljne probleme umjesto profita.
Iskusni vlasnici auto-tvrtki preporučuju pružanje srodnih usluga: zatamnjena stakla, ugradnja oklopne optike, anti-šljunčane filmove i autovinil, manje popravke, punjenje klima uređaja i druge manje izmjene. To zahtijeva dodatnu opremu i zaposlenike u državi, ali to daje tri značajne prednosti:
Dobra konkurentska prednost može stvoriti pravi marketing. Zanimljiv i kreativan način privlačenja kupaca bit će stari predstavnik domaće auto industrije (Volga, VAZ ili čak Zaporozhetski), pretvoren u oglas uživo. Za mnoge, takva odluka će se činiti trivijalan, ali praksa pokazuje da je vrlo učinkovit.
Klasično oglašavanje na radiju, televiziji i lokalnom tisku također će biti suvišno. Današnja vlastita web stranica također je jedan od najvažnijih i najučinkovitijih oglašavačkih kanala (njena kreacija će koštati 30-50 tisuća rubalja više).
Dodano u oznake: 0
Pojam "ugađanje" na engleskom znači "ugađanje", "prilagodba". A "auto tuning" je uobičajena stvar među ljubiteljima automobila. Mnogi vlasnici njihovog automobila žele da bude posebno, tako da se automobil može poboljšati po vlastitom nahođenju ili se pripremiti za natjecanja kao što su off-road.
Na taj način možete zaraditi dobar novac otvaranjem tvrtke koja se zove tuning studio. Organizacijski aspekti ovog projekta nisu komplicirani, samo trebate znati neke značajke.
S obzirom na specifičnost poslovanja, potrebno je pažljivo razmotriti poslovni plan, izračunati sve suptilnosti tuning studija, osigurati moguće rizike i načine iz njih.
Moguće je registrirati studio za ugađanje na dva načina: "LLC" kao pravna osoba je problematično, ali postoje i dodatni pozitivni aspekti; I možete - pojedinačno poslovanje s pojednostavljenim poreznim sustavom. Prijava se odvija brzo i bez odgađanja.
Ako krenemo od pravila o cijenama, tada je izbor garaže najprikladnija opcija. No, vjerodostojnost takvog tuning studija od strane klijenata nije vrlo visoka, "ozbiljni" klijent vjerojatno neće doći ovdje.
Ako planirate kompetentan pristup poslovanju, tada morate vrlo odgovorno pristupiti izboru prostora. Najbolja opcija bila bi zasebna zakupljena ili kupljena zgrada bliža središtu grada. Izbor mjesta i prostorije su od velike važnosti za uspjeh poslovanja. Prilikom odabira prostora za tuning studio potrebno je uzeti u obzir važne nijanse:
Pokretanje poslovanja potrebno je napraviti analizu tržišta dobavljača rezervnih dijelova, alata i drugih materijala i zadržati se onih koji su se pozitivno uspostavili dobavljanjem kvalitetnih rezervnih dijelova i drugih potrebnih materijala.
Dodatni dijelovi su potrebni za skladištenje rezervnih dijelova i dijelova, u slučaju da zgrada odabrana za tuning studio neće moći primiti. Rezervni dijelovi i elektronika mogu se postaviti u skladište, a na posebnim štandovima mogu predstaviti svoje nove proizvode tehničkim podacima i cijenama.
Odabir osoblja mora biti pažljivo i pažljivo odabran. U tuning studio morate uzeti kvalificirane obrtnike, po mogućnosti s iskustvom i tehničkim obrazovanjem. U tuning studio će također trebati airbrush. Za ovu poziciju, stručnjak mora nužno pružiti svoj portfelj, jer je ovo kreativan posao.
Prvo što trebate učiniti prije nego što otvorite salon podešavanja odlučite o glavnoj specijalizaciji. Tuning usluge podijeljene su u tri vrste:
Uspjeh salona za podešavanje ovisi o kvaliteti obavljenog posla i ispravnoj reklamnoj kampanji, koristeći lokalne medije i "poslovne kartice", vanjsko oglašavanje također igra pozitivnu ulogu. Što više ljudi uče o tuningu, to će biti više posjetitelja i, eventualno, redovnih kupaca.
Tuning usluge koštaju se od nekoliko tisuća rubalja do nekoliko milijuna dolara - to se odnosi na rad premium klase. Ovdje rade visoko kvalificirani stručnjaci.
Dostupne su "proračunske" tuning usluge, u roku od 300 tisuća rubalja, a većina klijenata pribjegava njima. Prije otvaranja tuning studija, potrebno je odrediti smjer rada: provesti složena djela ili usko ciljane.
Sveobuhvatni rad na početku razvoja poslovnog projekta nerazumno je poduzeti: hvatanje broja pruženih usluga radi većih prihoda, neće biti potrebna kvaliteta posla koji treba obaviti. To će isključiti pozornost kupaca koji će tražiti druge studije s boljom kvalitetom.
Bolje je živjeti na usko fokusiranim djelima i učiniti ih kvalitativnijim što je više moguće. Najbolja opcija u ovom slučaju je implementacija usluga tuninga kako bi se poboljšala udobnost automobila. Ova usluga je najviše tražena, to je win-win za uspjeh ovog poslovanja. Rad na poboljšanju udobnosti dijeli se na manje i produljeno, a to mijenja cijenu za njihovu implementaciju.
Na video: Kako otvoriti tuning studio od nule
Za izradu studija za ugađanje potrebno je oko 1 milijun rubalja. Ovaj iznos uključuje:
U velikim gradovima Rusije, možete otvoriti tuning studio specijaliziran za off-road vozila. To nije tako popularno, ali ga koriste financijski sigurni ljudi i prihod bi trebao biti velik.
Za opremanje takvog ateljea neće koštati mnogo više nego obično. Ako se pravilno približite traženju kupaca, možete brzo nadoknaditi troškove. Usluge ovdje su skuplje (od 7 do 20 tisuća dolara), što znači da postoji više prihoda.
Tuning studio za SUV-ove nema velike prepreke u obliku natjecatelja, samo su mali broj na tržištu zbog male potražnje. Ali, ako klijent ostaje zadovoljan radom, bit će stalni u ovom salonu. Ovo poduzeće obično plaća za sebe u roku od 2-3 godine. To je normalno, s obzirom da je cijena skupo.
Na videozapisu: studio za ugađanje tijeka rada
Poslovni plan studija za ugađanje s ovdje prikazanim proračunima posebno je dizajniran za poduzetnike koji se ne boje probiti se u neobičnim vrstama poslovanja i spremni zaraditi pružajući prilično specifične usluge. Neki vozači tretiraju svoje "željezne konje" kao potrošni materijal: vlak - razvio izvor automobila - prodan - kupio je novi automobil. No, značajan dio vozača brine za svoje automobile kao kućne ljubimce, pokušavajući maksimalno povećati trajanje njihove usluge. I tu je zasebna kategorija auto geek koji su spremni potrošiti nerealne količine novca kako bi obični automobili pretvorili u umjetnička djela koristeći različite tuning.
Tuning automobila je skup posao za vlasnike takvih tvrtki i njihovih klijenata. Odgovor na pitanje koliko će početno ulaganje u otvaranje tuning studija na području malog ruskog grada biti teško dati. No, kako pokazuje statistika, prosječan broj početnih injekcija bit će oko milijun rubalja. Preporučujemo da uopće ne upotrebljavate kreditne i posuđene fondove, niti smanjite njihovu veličinu na minimum. Osobne uštede u ovom slučaju - najbolji izvor početne investicije.
Posao organiziranja tuning studija započinje posjet lokalnom ogranku Savezne porezne službe i registraciju pojedinih poduzetnika kao najoptimalniji pravni oblik za taj posao. Što se tiče poreznog sustava, izbor poslovnog čovjeka bit će između USN 6% ("prljavi" dohodak) i USN 15% (dohodak minus troškovi). Primjer organizacije usluga prilagodbe automobila u različitim regijama Ruske Federacije pokazuje da će najbolji oblik poreza i dalje biti "pojednostavljen" s poreznom stopom od 6% ukupnog prihoda za izvještajno razdoblje. Zbog ne prekompliciranog procesa ispunjavanja poreznih prijava - računovodstveno ugađanje studija može se izdvojiti.
Postupak registracije tuning studija također uključuje odabir ispravnih OKVED kodova. Prikladni su takvi:
Ispod je popis glavnih usluga koje studio za tuning može pružiti svojim klijentima:
Ovo je važno! Svakom klijentu potrebno je izraditi detaljan ugovor o pružanju usluga, gdje će se registrirati i najmanji detalji posla, kako bi se izbjegli nepotrebni problemi koji mogu oštetiti ugled tuning studija.
Početni troškovi organizacije tuning studija su sljedeći:
Brojke u tablici jasno govore da će točno 50% početne investicije u otvaranje tuning studija biti utrošeno na nabavu potrebne opreme i potrošnog materijala za rad na nadogradnji automobila. Trošak uvezene opreme je prilično visok, a štedi i kupnjom domaćih kolega jako je obeshrabren, budući da je to ispunjeno nepredviđenim problemima u najvažnijim trenucima rada. Isto tako, poduzetnik treba obratiti posebnu pažnju i uložiti određeni iznos u redecorating i dizajn interijera tuning studio, tako da je jasno razlikuje od uobičajenih centara za usluge automobila.
Marketing plan tuning studija treba biti podebljan i "eksplozivan" - usmjeren na privlačenje najvećeg mogućeg broja kupaca u najkraćem mogućem roku. Stavke koje svakako trebate uključiti u nju navedene su u nastavku:
U provincijskom ruskom gradu, potražnja za ugađanjem studio usluga bit će nekoliko puta manja nego, recimo, u gradskom području. Međutim, može se očekivati oko deset kupaca mjesečno. S obzirom na činjenicu da samo ljudi koji nisu posebno financijski ograničeni mogu priuštiti auto tuning, prosječna provjera od jednog klijenta će biti najmanje 50 tisuća rubalja. Lako je izračunati iznos godišnjeg dohotka - to će biti 6 milijuna rubalja.
Kako biste prilagodili kutije za ugađanje, trebate iznajmiti prilično veliko područje proizvodnje od najmanje 100 četvornih metara. metara. Treba biti smještena što bliže središnjem dijelu grada i imati dobre pristupne ceste. Većina prostorija u tuning studio će zauzeti kutije za smještaj kupaca automobila. Mali dio prostorija treba odvojiti od kutije i tamo je postavljen mini ured za sklapanje ugovora i drugih administrativnih aktivnosti. Treba dati nekoliko "kvadrata" za uređenje kupaonice.
Studio za ugađanje mora biti opremljen sigurnosnim i vatrodojavnim sustavima jer će uvijek sadržavati skupi materijal i opremu, a boja je potencijalno opasna od požara. Tijekom popravka treba posvetiti posebnu pozornost provjeravanju stanja električnog ožičenja i ventilacijskog sustava. Najbolja verzija rasporeda tuning studija je kako slijedi:
Ova tablica sadrži popis osoblja koje treba unajmiti za posao u tuning studio, kao i indikativne iznose plaća zaposlenika:
Koje usluge pružaju auto tvrtke? Prije svega, vuče unutrašnjost automobila s raznim tkaninama i kožom, vuče strop, torpeda, zračne jastuke, vuču upravljača, kao i bojanje i vraćanje kože u kabini. Prema nekim izvješćima, ovaj segment automatskog ugađanja je u najvećoj potražnji.
Glavni klijent takvih ateljea vlasnici su automobila. Razlozi nadogradnje kućišta stroja mogu biti nekoliko. Prvo, neki ljudi žele ukrasiti svoje automobile s obzirom na individualne preferencije. Drugo, neki vlasnici žele prevrtati unutrašnjost automobila prije nego što ga prodaju kako bi povećali svoj konačni trošak. I konačno, treće, postoje oni koji jednostavno preziru vožnju u kabini nakon prethodnih vlasnika. Vlasnici istih automobila, kao pravilo, ne vrijede za takve usluge (zašto pokvariti redovitu, novu opremu).
Da biste saznali koliko košta trošak unutrašnjosti automobila, dovoljno je voziti izraz "pretraživanje interijera" u tražilicu i dobit ćete brojne ponude različitih tvrtki (uglavnom Moskve). Ovdje, na primjer, jedna od cijena:
Impresivan, zar ne? Sume su znatne. Prihod je istodobno oko 30% navedenih iznosa. Zašto samo 30 godina? Prije svega, treba uzeti u obzir troškove materijala (koža, alcantara, itd.) I plaće zaposlenika. Samo ti troškovi jedu pola prihoda od usluge. Zatim, nakon svega, trebate položiti troškove iznajmljivanja prostora, komunalnih usluga, poreza i drugih "okolnosti više sile".
Ipak, dobit od 10 do 15 tisuća rubalja iz jednog stroja može se smatrati dobrim pokazateljem. Nakon što je u cijelosti pokriveno 10-15 automobila mjesečno, možete zaraditi najmanje 100 tisuća rubalja. Još jedna stvar je kako privući najmanje 10 automobila u ateljeu. A to nije tako lako kao što se čini na prvi pogled.
Također je vrijedno razmotriti da će takav posao "ići" samo u srednjim i velikim gradovima, s obiljem klijenata otapala (ne svaki vlasnik automobila je obložen za 60 tisuća rubalja). U malim gradovima, otvaranje specijaliziranog auto studija neće uvijek biti pametna ideja.
Međutim, predlažemo da proučimo malu instrukciju o otvaranju auto tvrtke u vašem gradu.
Za organizaciju tijeka rada potrebno je grijana soba površine 50 m2. Za ove namjene, savršeni garažni prostor, prednost iznajmljivanja takvih objekata nije tako skupo. Istodobno je poželjno da veličina okvira omogućuje istodobno držanje najmanje 3 vozila. Iznajmljivanje takvog prostora koštat će od 25 000 rubalja mjesečno, ovisno o regiji.
Prvi korak je kupnja opreme i alata za rad s unutarnjim oblogama. To uključuje: ključeve za brtve, set za demontažu pomičnih vrata, set za demontažu unutarnjih obloge, set šipki, set stripera za dekorativne ploče kabine, set odvijača. Također je potrebno kupiti šivaće strojeve i sušila za kosu. Sve o svemu će trajati najmanje 150 tisuća rubalja.
Uz opremu, na početku slučaja potrebno je kupiti odgovarajući potrošni materijal za unutrašnji struk: prirodna koža, kožna zamjena, velour, auto-tepih, vinil i alcantara. Najskuplji omotač je koža i alcantara. Jedan linearni mjerač kvalitetnog materijala košta najmanje 80 dolara. Materijal bi trebao biti nabavljen s marginom, barem kako bi se ispunili mali operativni nalozi. Trošak njegove kupnje će biti najmanje 50 tisuća rubalja.
Također, određeni troškovi mogu biti povezani s pripremom prostora, manjim popravcima i kupnjom namještaja i police. Dodaj još 50 do 100 tisuća rubalja. Ukupni ukupni troškovi za pokretanje poslovanja pod povoljnim uvjetima bit će najmanje 300 tisuća rubalja.
"Dobar studio treba dobre majstore" - ovo je slogan svake nove tvrtke za auto. Minimalni broj radnika trebao bi uključivati dvije krojačice, rezač, čarobnjak za strunu i stručnjak za montažu / rastavljanje. Približni fond za plaće takve skupine će biti oko 60 do 90 tisuća rubalja mjesečno.
U idealnom slučaju, zaposlenik auto tvrtke trebao bi poduzeti odgovarajuće tečajeve u ovom slučaju. Za to, najvjerojatnije ćete morati posjetiti Moskvu. Na primjer, postoji takva tvrtka Rusty Brothers, koja svima nudi svladavanje umjetnosti proizvodnje ekskluzivnih salona automobila. Približan trošak 20-dnevnog tečaja je 30 do 50 tisuća rubalja. Po završetku kolegija polaznik stječe znanje o materijalima koji se koriste prilikom ugađanja unutrašnjosti vozila, opreme i alata za ponovno zatezanje unutrašnjosti. Radnik može lako izrađivati uzorke i izvršiti vučenje upravljača, ručicu mjenjača, sjedala, strop, vrata i nadzornu ploču.
Da, postoji rizik da će, nakon što je zaposleniku obučio novac, on će sigurno ići u svoje poslovanje (ili natjecatelju). Ali, nažalost, bez kvalificiranog osoblja za izgradnju profitabilnog poslovanja neće raditi.
Usput rečeno, potrebni su stručnjaci, ne samo da bi napravili prekrasan trim. Većina posla ovdje se temelji na prikupljanju i analizi unutarnjih dijelova, koji u nedostatku relevantnog iskustva mogu puno koštati poduzetniku. Na poslovnim forumima možete pročitati slučajeve kada su "garažerima", zbog neiskustva, razbijali zračne jastuke za skupe automobile, što u konačnici košta znatne iznose (40-60 tisuća rubalja). Samo jedan takav slučaj može uništiti posao na vinu.
Tržišni igrači se savjetuju da se bave ne samo u unutrašnjosti automobila. Potrebno je proširiti popis pruženih usluga kako bi se zaradio stvarno pristojan novac. Na primjer, možete ponuditi kupcima zatamnjeno staklo, autovinil, filmove protiv šljunka, rezervaciju optike, čišćenje salona, poliranje, popravak i punjenje klima uređaja i tako dalje. Da, to će zahtijevati kupnju dodatne opreme i zapošljavanje dodatnih radnika (ili obuke postojećih), međutim, to će izbjeći razdoblja potpunog nedostatka naloga (sezone, natjecatelja itd.).
Većina poduzetnika tvrdi da oglašavanje odlučuje u ovom poslu. Štoviše, to će biti jedinstveniji i kreativni - to će biti bolje. Na primjer, možete kupiti stari VAZ ili "Volga", obnoviti ga, napraviti šareno podešavanje, mijenjati interijer, objesiti neonske trake i staviti pismo oglašavanja u automobilu velikim slovima. I ovdje je "live" oglas. Glavna stvar je češće voziti ovaj automobil kroz grad.
Klasični načini oglašavanja rade ovdje: radio, TV, banneri, letci, objavljivanje oglasa. Možete naručiti stvaranje vlastitog web mjesta - vrlo učinkovit kanal za oglašavanje. Trošak stvaranja stranice će biti oko 30 - 50 tisuća rubalja. Nećete odmah vidjeti povrat tih investicija (stranica je napredna u tražilicama za nekoliko mjeseci), međutim, u budućnosti, stranica će vas svakodnevno ponuditi kupcima.
Na kraju savjeta članova foruma "Sergey.O" o radu s kožom (uzeti sa foruma chipmaker.ru):
Uklanjanje torpeda kože:
Učitavanje...
Glavna služba auto studija je izvlačenje kabine, kao i zamjena kože i tkanina na pojedinačnim elementima (upravljač, nadzorna ploča, strop, itd.). Usluge osvježavanja interijera koji su najzahtjevniji segment automatskog ugađanja, stoga su zajamčeni dobri promet za ovu tvrtku (s pravim pristupom, naravno).
Postoje tri glavne situacije u kojima ljudi naručuju konstrikcijski salon:
Očito je da se sva tri slučaja odnose na rabljene automobile, budući da će malo ljudi htjeti pokvariti novu presvlaku, čak i ako nije posebno ugodno.
Tipični troškovi unutarnjih obrada su od 40 do 70 tisuća rubalja (ovisno o materijalu). Oko polovice ukupnog prihoda "konzumira" potrošni materijal (Alcantara, antilop, koža, razne tkanine) i plaće zaposlenika. Značajan dio mjesečnog dohotka pripada iznajmljivanju prostora i komunalnih poduzeća, kao i raznih "više sile". Isključujući sve troškove i izdatke, neto prihod iznosi 30% ukupnog prihoda.
Na taj način možete računati na 10 do 15 tisuća neto prihoda iz jednog stroja. Kod servisiranja 10-15 automobila mjesečno, auto studio donosi vlasnika 100 do 200 tisuća rubalja. Takav promet je moguć samo u srednjim i velikim gradovima, ali u malom gradu takvo poduzeće može se suočiti s manjkom kupaca otapala.
Prva i glavna stavka izdataka je alat za rad, uključujući i sljedeće stavke:
Minimalni skup opreme će odgoditi 150 tisuća rubalja. Možete raditi u garaži od 50 m2, čija će najam koštati oko 25 tisuća mjesečno.
Također, na početku aktivnosti, morat ćete kupiti isporuku potrošnog materijala: prirodna koža i zamjenski dijelovi, Alcantara, velur, vinil i tepisi. Najskuplji i prestižni materijali za presvlake su koža i alcantara (više od 80 dolara po metru).
Početna zaliha potrošnih materijala koštat će 50 tisuća rubalja. Nakon što je 50-100 tisuća dolara za uređenje prostorije, kupnju namještaja i police, utvrdili smo da će cijeli iznos početne investicije biti oko 300 tisuća rubalja.
Za organizaciju punog ciklusa potrebna vam je šalica, majstor struka, rezač i majstor instalacije elemenata salona. Plaća takvog osoblja bit će 80-100 tisuća mjesečno. Idealno, svaki zaposlenik treba poslati na specijalizirane tečajeve (po mogućnosti u Moskvi). Na primjer, mjesečni tečaj za izradu ekskluzivnih salona tvrtke Rusty Brothers košta 50 tisuća po osobi.
Naravno, uvijek postoji rizik od gubitka sredstava uloženih u obuku zaposlenika ako odluči otići na natjecatelja. Ali kvalifikacija majstora je važnija, a takve nesporazume treba osigurati u ugovoru o radu. U svakom slučaju, posljedice rada neiskusnog majstora mogu puno više koštati poduzeće i donijeti ozbiljne probleme umjesto profita.
Iskusni vlasnici auto-tvrtki preporučuju pružanje srodnih usluga: zatamnjena stakla, ugradnja oklopne optike, anti-šljunčane filmove i autovinil, manje popravke, punjenje klima uređaja i druge manje izmjene. To zahtijeva dodatnu opremu i zaposlenike u državi, ali to daje tri značajne prednosti:
Dobra konkurentska prednost može stvoriti pravi marketing. Zanimljiv i kreativan način privlačenja kupaca bit će stari predstavnik domaće auto industrije (Volga, VAZ ili čak Zaporozhetski), pretvoren u oglas uživo. Za mnoge, takva odluka će se činiti trivijalan, ali praksa pokazuje da je vrlo učinkovit.
Klasično oglašavanje na radiju, televiziji i lokalnom tisku također će biti suvišno. Današnja vlastita web stranica također je jedan od najvažnijih i najučinkovitijih oglašavačkih kanala (njena kreacija će koštati 30-50 tisuća rubalja više).
Kako otvoriti tuning studio i hoće li to donijeti dohodak? Usluge ove vrste dugo su bile u velikoj potražnji u inozemstvu. Postoji povećanje interesa vozača za ovu uslugu u našoj zemlji. Takve se djelatnosti bave malim i srednjim poduzećima koja se nalaze na području tržišta automobila i garažnih zadruga.
Potražnja raste dovoljno brzo, natjecanje je nisko. Stručnjaci s iskustvom u ovom slučaju imaju sve šanse za uspješne poslovne aktivnosti na području automatskog ugađanja. Ova vrsta aktivnosti je obećavajuća i sposobna je donijeti dobre prihode vlasniku.
Prije svega, standardne usluge modifikacije automobila znače povećanje snage motora. Zanimljiva je ulična trkača, čiji broj brzo raste. Pored povećane snage mijenjanjem dizajna motora, postoje i druga područja ugađanja. Snaga motora može se povećati podešavanjem upravljačke jedinice, što se zove čip za ugađanje. Stručnjaci za opremu za unutarnju opremu mogu mijenjati dizajn putničkog prostora instaliranjem moderne akustičke opreme, kožnih sjedala itd. Konačno, promjene u automobilu mogu biti čisto vanjske, za ovu skupinu letvica, spoilers, prskanje. To daje automobilu sportski izgled i veliku potražnju među ljudima koji su se odlučili pridružiti sportu.
Tuning studio obično radi u bilo kojem smjeru, tvrtke koje pružaju usluge punog ugađanja, ima ih malo. Proizvođači automobila su ljubomorni na sve promjene u serijskom modelu, pogotovo ako su oni obrtnici koji nemaju posebnu opremu i kontrolu. Osim toga, najmanja promjena u dizajnu motora može dovesti do prijevremenog trošenja. Povećanje snage automobila u tuning studiju nije registrirano, a otkrivanje promjena tijekom pregleda motora nije moguće.
Nisu svi automobili podvrgnuti podešavanju. Za neke modele automobila radije ne uzimaju ni najiskusnije stručnjake. A točka nije da ti strojevi su savršeni. Naprotiv, njihovi motori nakon brzih promjena brzo propadaju. A odgovornost za štetu pada na tuning studio. U svakom slučaju, ugađanje motora je u velikoj potražnji, što će s vremenom rasti.
Ponešto je lakše započeti vlastiti posao u području povećanja udobnosti kabine. Svi moderni automobili pružaju iste mogućnosti za instaliranje nove opreme. Stoga su promjene napravljene ovise o iznosu koji je entuzijazam automobila spreman uložiti u modifikaciju kabine. Moderna akustična oprema može biti opremljena i modernim automobilom i automobilom iz 80-ih. Trošak instaliranja usluga je 50% troškova opreme.
Za otvaranje tvrtke koja pruža takve usluge, poduzetnik koji započinje posao mora pripremiti barem milijun rubalja. Početno ulaganje uključuje iznajmljivanje kutije za ugađanje automobila, kupnju opreme i pronalaženje zaposlenika koji mogu pretvoriti vozilo u klub na kotačima. Poslovanje u području poboljšanja dizajna automobila može početi ispočetka, posjedovanje garaže i posebne opreme.
Počnite s pronalaženjem odgovarajuće sobe. Najčešće, poduzetnici koji započinju svoje poslovanje na ovom području, odlučuju za iznajmljivanje ili kupnju garaže. To je najisplativiji izbor koji će vam pomoći da dobijete stabilan mali dohodak. Međutim, da biste dobili velik broj klijenata u ovom slučaju, neće raditi, jer servisna stanica koja se nalazi u garažama nadahnjuje povjerenje vrlo malo ljudi. Trebao bi što ranije napustiti garaže i iznajmiti zasebnu zgradu. Mnogo ovisi o mjestu budućeg studija za ugađanje. Organizacija prikladnih pristupnih cesta je važna.
Što se tiče boksa, to bi trebalo omogućiti slobodno postavljanje automobila i pristup inspekcijskim jamama. Za prijem treba rezervirati zasebnu sobu, gdje se kupci mogu upoznati s radom. Otvaranje tuning studija uključuje instalaciju zgrade, administrativni odjel i čekaonicu za kupce.
Uspjeh poslovanja uglavnom ovisi o kvalifikacijama osoblja.
Potraga za gospodarima je sljedeća stavka u poslovnom planu. Trebali biste zaposliti iskusne automehaničare, auto mehanike, električare. Mogu se naći u postojećim benzinskim postajama ili oglasima. Potrebno je obratiti pažnju ne samo na radno iskustvo, već i na mišljenja klijenata o ovom zaposleniku.
Specijalno osoblje uključuje zračne kistove. Ti stručnjaci odabiru pažljivim proučavanjem pružene portfelja. Također će zahtijevati kupca i servisne usluge kupnje rezervnih dijelova. Prilikom odabira dobavljača razmotrite njihov ugled i oslanjate se na pozitivne recenzije. U početku, dijelovi i oprema trebaju biti naručeni u malim serijama, pogotovo ako vaš studio nema skladište. Najbolji modeli tehnologije uvijek bi trebali biti u očima kupaca.
Otvaranje tuning studija zahtijeva ulaganje znatnih sredstava, otprilike isto kao i organizacija car servisa. Međutim, ako su usluge automatskog popravka uvijek tražene, vaš će studio morati provesti dosta vremena u potrazi za kupcima. Stoga se u fazi izrade poslovnog plana treba obratiti pozornost na ciljanu publiku.
Ako vaša tvrtka pruža kvalitetne usluge, vozači će vam rado otići. Povratak početnog ulaganja ovisi o mnogim čimbenicima, rizici se procjenjuju kao visoki.
Izračunavanje procijenjene dobiti budućeg studija potrebno je prije svega uzeti u obzir specijalizaciju vaše radionice. Na primjer, mali crtež (airbrush) košta 400 do 500 dolara, a povećanje snage motora stranog automobila - 200 dolara. Istovremeno, stavke troškova proizvodnje različitih atelijera za ugađanje automobila nisu baš različite i uključuju:
Ukupni iznos navedenih izdataka uglavnom je na razini od 23 do 25 tisuća dolara mjesečno. Mjesečni prihod radionice za ugađanje putničkih vozila iznosi 27-30 tisuća dolara, pod tim uvjetima, dobit prije oporezivanja je 2-7 tisuća dolara, a nakon plaćanja poreza - 1700-6000 dolara / mjesečno (USN 15% od razlike između prihoda i rashoda).
Ako ne namjeravate stvoriti veliku mrežu radionica u cijeloj zemlji i nemate drugih važnih razloga za registraciju LLC, tada je u ovom slučaju dovoljno izdati IP dokumente. Da biste to učinili, morate napisati izjavu, pripremiti fotokopije TIN i putovnice, kao i platiti državnu naknadu. Ovi se radovi prenose u poreznu službu, a za tri dana postat ćete legitimni poslovni subjekt.
U radionici automatskog ugađanja mora postojati dokument koji potvrđuje činjenicu usklađenosti sa sanitarnim standardima i propisima o zaštiti od požara. Ova su pitanja odgovorna za Rospotrebnadzor i vatrogasni inspektorat. Međutim, s obzirom na visoku koncentraciju opasnih tvari i opreme, pripremite se za česte posjete zaposlenika tih ustanova.
Osim toga, morate izdati:
Važna točka! U pripremi prijave za registraciju kod Savezne porezne službe, ne zaboravite navesti kod svoje djelatnosti, prema sve ruskom klasifikatoru - OKVED 50.20.3.
Optimalni porezni režim za studio za tuning automobila je UTII ili USN. Ali ovo pitanje reguliraju lokalne vlasti, tako da nema jamstva da u vašem gradu možete otvoriti radionicu za popravak automobila i raditi na UTII.
Pojednostavljeni porezni režim omogućuje plaćanje 6% prihoda, odnosno 15% razlike između bruto dohotka i troškova. No, u potonjem slučaju, možete uzeti u obzir samo one troškove koji potvrđuju stvarni dokumenti vaših partnera. Ako nemate fakture, čekove, račune itd., Onda je bolje platiti 6% prihoda.
Preporučujemo da čitate besplatne knjige o temi:
Projekti koji utječu na automobile, u pravilu, održivi, obećavajući. Benzinske postaje, auto dijelovi, autoservisi, karting klubovi, pranje automobila donose solidan i stabilan dohodak... Dobar primjer uspješnih poduzetnika u automobilskoj industriji je auto oznaka.
Razmotrite nijanse provedbe ideje, koja se temelji na otvaranju auto studija. Ova djelatnost uključuje oblogu konstrukcijskih elemenata auto kože i drugih završnih materijala.
Mnogi ljudi kupuju automobile s niskim troškovima i naknadno poboljšavaju svoje vanjštine i unutrašnjost. Puno vlasnika automobila koji ne žele sudjelovati s automobilima, čije unutrašnjosti ostavlja mnogo želja. Postoje ljudi koji, kroz trim, naglašavaju svoju individualnost i status. To jest, neće biti problema s klijentima u ovom poslu.
Još jedan dokaz obećanja poslovne ideje jest iznos prihoda - prosječno 30% investicije.
Istodobno, treba shvatiti da vlasnici auto tvrtke doniraju mnogo novca za kupnju potrošnog materijala - kože, Alcantara... znatne su troškove povezane s plaćama. Ove dvije stavke troška u iznosu od "pojesti" 50% prihoda.
Nakon postizanja samodostatnosti i pravilnog pristupa poslovanju, minimalna dobit dobivena nadogradnjom jednog automobila iznosi 10.000 rubalja. Slažem se, prilično atraktivna. Ako se do kraja mjeseca od 10-15 sati servisiraju automobili, dobit će biti oko 100.000 r
Nedostaci poduzetnika uključuju poteškoće privlačenja kupaca.
Poslovanje će biti opravdano u gradu. U provincijskim gradovima, vlasnici automobila, zbog nedostatka sredstava, najvjerojatnije neće kontaktirati auto tvrtku. Prosječna cijena usluge je 60000 r.
Dovoljno područje će biti 50 trgova. U načelu, možete postaviti posao u garaži. Sretan ako će biti s tobom, inače će morati iznajmiti. Važno je da prostor omogući postavljanje iz tri automobila. Troškovi vezani za najam prostora su 25000-30000 str.
Bit će potrebno nabaviti ključeve, čiji će set omogućiti rad s brtvama, pločama vrata, unutarnjim oblogama, šipkama, pločastim striperima, raznim odvijačima. Nemojte bez šivaćeg stroja, sušilo za kosu. Trošak ovog skupa je približno jednak 160000 p.
Naravno, za početak trebat će vam zalihe. Konkretno, prva zaliha materijala trebala bi se sastojati od prave kože, alcantara, leatherette, velur, vinil. Najskuplji su prva dva materijala. Trošak jednog mogula - oko $ 80-85. Svaki mjesec najmanje 50.000 p. Bit će utrošeno na materijale.
Trebali biste uzeti u obzir novac za pripremu prostora, manje popravke, nabavu stalaka. Procijenjeni iznos tih troškova - od 60000 str.
Za pokretanje projekta potrebno je 300.000 str.
U ovom slučaju, mnogo ovisi o profesionalnosti osoblja. Radno osoblje bi trebalo sastojati od dvije krojačice, rezača, osobe koja će biti angažirana u transportnim salonima, instruktora i rastavljača. FOTO - od 60000 str.
Ako dođe do poteškoća u pronalaženju stručnjaka, tada se zaposleni ljudi mogu uputiti na odgovarajuće tečajeve koji se održavaju u glavnom gradu. Možete steći praktične vještine na temelju Rusty Brothers. Tečaj košta najmanje 30000 str. Smatrajte da obučeni stručnjak može započeti vlastiti posao, tj. Postoji mogućnost neopravdanih troškova obuke.
Promocija usluga, razvoj
Samo jedan trim automobili neće donijeti zavidan rezultat. Postupno, potrebno je proširiti raspon usluga, na primjer, unutarnja obrada može se nadopuniti toniranjem, rezervacijom optike, suhim čišćenjem salona, poliranjem, popravkom, punjenjem klima uređaja...
Često se novi korisnici spremaju na oglašavanje, a zatim razmišljaju o tome zašto poslovanje donosi novčana jedinica. Kad god je to moguće, upotrijebite maksimalnu količinu alata za oglašavanje.
Savjet: ako imate automobil (Volga, Zhiguli, Muscovite...), učinite to jedinstvenim i svakako napišite svoje podatke za kontakt na njemu.
Obavezno koristite uobičajene oglase, letke, brošure, posjetnice, radio postaje, lokalne TV kanale, bannere.
Nemojte se zaustaviti na mjestu. Posjetite društvene mreže što je češće moguće. Nemojte zaboraviti riječ usta. Uvijek gledajte svoju sliku.
Postizanje samodostatnosti omogućit će vam otvaranje drugog objekta, modernizaciju postojeće materijalne baze, razvijanje tržišta susjednih gradova...
Sretno u vašim nastojanjima!
Poslovni plan studija za ugađanje s ovdje prikazanim proračunima posebno je dizajniran za poduzetnike koji se ne boje probiti se u neobičnim vrstama poslovanja i spremni zaraditi pružajući prilično specifične usluge. Neki vozači tretiraju svoje "željezne konje" kao potrošni materijal: vlak - razvio izvor automobila - prodan - kupio je novi automobil. No, značajan dio vozača brine za svoje automobile kao kućne ljubimce, pokušavajući maksimalno povećati trajanje njihove usluge. I tu je zasebna kategorija auto geek koji su spremni potrošiti nerealne količine novca kako bi obični automobili pretvorili u umjetnička djela koristeći različite tuning.
Tuning automobila je skup posao za vlasnike takvih tvrtki i njihovih klijenata. Odgovor na pitanje koliko će početno ulaganje u otvaranje tuning studija na području malog ruskog grada biti teško dati. No, kako pokazuje statistika, prosječan broj početnih injekcija bit će oko milijun rubalja. Preporučujemo da uopće ne upotrebljavate kreditne i posuđene fondove, niti smanjite njihovu veličinu na minimum. Osobne uštede u ovom slučaju - najbolji izvor početne investicije.
Posao organiziranja tuning studija započinje posjet lokalnom ogranku Savezne porezne službe i registraciju pojedinih poduzetnika kao najoptimalniji pravni oblik za taj posao. Što se tiče poreznog sustava, izbor poslovnog čovjeka bit će između USN 6% ("prljavi" dohodak) i USN 15% (dohodak minus troškovi). Primjer organizacije usluga prilagodbe automobila u različitim regijama Ruske Federacije pokazuje da će najbolji oblik poreza i dalje biti "pojednostavljen" s poreznom stopom od 6% ukupnog prihoda za izvještajno razdoblje. Zbog ne prekompliciranog procesa ispunjavanja poreznih prijava - računovodstveno ugađanje studija može se izdvojiti.
Postupak registracije tuning studija također uključuje odabir ispravnih OKVED kodova. Prikladni su takvi:
Ispod je popis glavnih usluga koje studio za tuning može pružiti svojim klijentima:
Ovo je važno! Svakom klijentu potrebno je izraditi detaljan ugovor o pružanju usluga, gdje će se registrirati i najmanji detalji posla, kako bi se izbjegli nepotrebni problemi koji mogu oštetiti ugled tuning studija.
Početni troškovi organizacije tuning studija su sljedeći: