Poslovni plan: kako otvoriti najam automobila

Detaljne upute o tome kako otvoriti vlastiti posao za usluge najma automobila

Iznajmljivanje automobila je obična akcija za strance, posebno ako putuju u druge zemlje i žele sami istražiti znamenitosti. U Rusiji, usluga iznajmljivanja još nije razvijena, iako je postojala već dulje vrijeme.

Intouristički odjeli bili su prvi koji su ušli u stazu najma automobila, budući da su izravno radili s inozemnim kupcima. Kasnije su se počele nadoknaditi i druge tvrtke i poduzetnici. Do danas, najam automobila u Moskvi košta oko 80 dolara po danu. A ponekad - to je više isplativo nego koristiti taksi. Štoviše, to ne ograničava slobodu kretanja, koju cijenimo turisti iz različitih zemalja.

Iznajmljivanje automobila i dalje raste.

Je li isplativo sudjelovati u iznajmljivanju automobila?

Prvo pitanje koje novinar poduzetnik traži od sebe, tko je spreman za ulazak u najam automobila, koja pogodnosti može dobiti. I može li to uopće. Ili bi bilo isplativije početi s iznajmljivanjem kamiona.

Ovdje je važno razumjeti tko će i tko može postati vaš klijent. Ako je početkom stoljeća, klijenti publike iznajmljivanja organizacija činilo 80 posto stranaca, sada udio kućanskih iznajmljivača brzo raste. Međutim, još uvijek, Rusija se smatra nerazvijena u ovom području.

Analitičari kažu da je razlog za nisku potražnju za iznajmljivanje automobila među našim sunarodnjacima leži u banalnom neznanju potencijalnog klijenta o uslugama. Stoga, kako bi vaš posao bio profitabilan i profitabilan, morate razmišljati o dobroj i učinkovitoj reklamnoj kampanji.

Za oglašavanje najam automobila bila je visoka kvaliteta i omogućila dobivanje većeg profita, morate znati kome će biti ciljani.

Kupci za najam automobila

Prema istraživanjima tvrtki koje se bave iznajmljivanjem automobila u Rusiji, postoji nekoliko skupina glavnih kupaca:

1. Vlasnici automobila, za sada ostaju bez vozila. Slučajevi su različiti. Na primjer, automobil je pod popravkom i potrebno je slobodnije kretati gradom od dopuštenog javnog prijevoza. To je polovica ukupne baze klijenata među zemljacima.
2. Četvrtina kupaca je ona koja voze automobil za putovanje. Kao opcija - izlet izvan grada. Za ovaj najam automobila također je vrlo dobro prilagođen.
3. Treći tipovi klijenata su oni koji se žele pokazati sa profitabilne strane, ali nemaju priliku to učiniti uz pomoć osobnog automobila. Često su to slučajevi poslovnih sastanaka kada se gosti poslovnih razreda susreću u VIP klasičnim automobilima.
4. Postoji četvrta klasa kupaca. Među njima su oni koji od nekog razloga za dugo vremena iznajmljuju auto.

Da biste postigli najveću voluminoznu publiku i jedino tako možete postići dobru profitabilnost, morate imati u vašoj floti oko 150 do 200 automobila različitih klasa. I ekonomska i reprezentativna.

Važno je i za koje marke s kojima želite raditi. Ako govorimo o domaćem proizvođaču, onda budite spremni kupiti više automobila. U prosjeku - dva automobila za jedan položaj. Drugi je za dijelove.

Iznajmljivanje automobila. Korist.

Svi iznajmljeni automobili podijeljeni su na temelju klase pripadnosti. No, bilo koji najam mora imati automobile svih kategorija.

• Povoljni srednji klasi strani automobili su okosnica najamnine. Takvi automobili kao što su Hyundai Accent, Renault Logan, Lacetti, Focus, Corolla mogu se unajmiti u prosjeku za 45-50 dolara dnevno. Oni su ekonomična potrošnja benzina.
• Poslovni klasi automobili su već puno skuplji - od 80 do 100 dolara. Ali isto tako izgledati kao što bi trebao biti. Među njima su Honda Accord, Volkswagen Passat, Skoda Octavia i drugi. Njihovi korisnici biraju za veću udobnost.
• Pa, i reprezentativni razred. Ovo je skup automobilski brand Mercedes, BMW, Audi. Iznajmljivanje automobila kao što je ovaj koštat će picky kupca od $ 130 do $ 170 po danu. Među ovom klasi su vrlo skupi iznajmljivanje automobila. Na primjer, Galendvagen, koji će koštati najmanje 250 dolara.
• Postoji četvrta klasa - Limuzine. No, ona se dodjeljuje u zasebnoj kategoriji i plaća stanar u satnoj stopi. Ali, čudno, najskuplja klasa automobila nije manje popularna među kupcima. A satnica je najbolja opcija. Zato što su ti strojevi uglavnom uzeti za posebne prigode. I nema potrebe za vožnjom cijeli dan. Cijena može doseći 70 USD po satu - iznos za koji možete uzeti redoviti strani automobil za cijeli dan.

Osobni vozač. Dobit iz najma automobila.

Zasebni stupac je usluga osobnog vozača za one koji najam automobila. A ako se u slučaju limuzine osigurava a priori, tako da nema poteškoća u vođenju takve prostrane konstrukcije na cestama, tko treba vozača prilikom iznajmljivanja običnog, ali često skupog, stranog automobila?

Glavna publika - gosti iz drugih zemalja. I to nije uvijek u neznanju grada. Često je angažirani vozač tražen samo zato što, za razliku od Europe, na ruskim cestama postoje prešutni postupci i nije samo neugodno za osobu različite kulture, već često i opasno.

Ako govorimo o prihodima, a prema statistikama prosječna organizacija koja iznajmljuje strane automobile, jedan stroj radi oko 220 dana godišnje. Naravno, to je podložno konstantnom opterećenju, što nije uvijek moguće na početku poduzetničke aktivnosti. Međutim, na temelju određene flote, možete izračunati koliko se prihoda može računati.

Osim toga, najam automobila je sezonski posao. U vrućim mjesecima, kada se povećava priliv turista, organizacije koje upravljaju iznajmljenim automobilima povećavaju stope na 15 posto. Za budding poduzetnika, važno je otvoriti svoje poslovanje, udarajući upravo taj priliv. Zato može odmah zauzeti nišu, grickajući zajednički komad kolača.

Izračun profitne flote

Za prikladan izračun uzimamo minimalne vrijednosti indikatora.

Broj automobila u seediest najam ne može biti manji od deset jedinica. Pet ih je stranih automobila. Zapravo, pokretanje posla je samo u jednom slučaju. Ako ste spremni kupiti najmanje 30 automobila.

Prosječna cijena domaćih automobila u blagajni - 700 rubalja dnevno. Vanjski automobili - od 1300 do 2100 rubalja, ovisno o klasi automobila. Pri učitavanju takve male flote od 3 četvrtine, tvrtka će promet doći do 335 tisuća rubalja.

Ali porezi, plaća, održavanje teritorija i ostali troškovi će trajati najmanje 260 tisuća mjesečno. Plus jedan i pol posto deprecijacije automobila. Ukupno, neto dobit u slučaju flote s deset automobila neće prelaziti 30 tisuća rubalja mjesečno.

Izlaz - za povećanje flote. Istodobno, mjesečni troškovi neće se povećati, a dobit će se povećati nekoliko puta. Naravno, ovisno o raspoloživosti.

Trošak otvaranja najma automobila

• Registracija poslovnih aktivnosti košta 250 dolara. Ako odlučite zaposliti tvrtku za prijenos poreznih i pravnih poslova, iznos će biti drugačiji.
• Najam mjesta za parkiranje automobila. Standardno, za jedno parkirno mjesto traže 2000 rubalja. Stoga, mjesečni obračun - najmanje 500 USD.
• Iznajmljivanje uredskog prostora iznosi oko 700 USD mjesečno. Opet, iznos će ovisiti o mnogim čimbenicima, uključujući i lokaciju.

Troškovi najma automobila

1. Zaposlenika plaća

• Upravitelj / Administrator. Plaća - od 30 tisuća mjesečno.
• Računovođa - 30 tisuća mjesečno. U slučaju outsourcing tvrtke - 20 tisuća mjesečno.
• Voditelj - 20 tisuća mjesečno.
• Tehničar (usluga, vrednovanje, izdavanje i prihvaćanje automobila) - 17 tisuća mjesečno.
• Sigurnost. Zaposlenik je 25 tisuća mjesečno, angažirana tvrtka je 15 tisuća.
• Porezna naplata iz fonda za plaće iznosi 30 posto.

2. Kupnja automobila za flotu

Formirani osnovni automobili. Među njima - pet automobila ekonomske klase, čija će prosječna cijena rezultirati 10 tisuća dolara po jedinici. I pet automobila srednje klase. 16 tisuća dolara za automobil.

Strojevi za leasing

Ako odlučite preuzeti sve automobile na zakup, trebat će vam najmanje 130 tisuća dolara u isto vrijeme. Leasing prijedlozi za kupnju velike serije automobila odjednom može uvelike pojednostaviti skup flote. Međutim, trebate shvatiti da će troškovi leasinga značajno smanjiti mjesečnu neto dobit.

Leasing unaprijed varira u regiji od 20-30 posto od cijene automobila. Osim toga, porast cijene automobila za 2 godine je oko 17-18 posto cijene. Svaki mjesec, klijent leasing društva plaća 3 posto ukupnih troškova automobila kako bi isplatila dug. Trajanje zakupnine je standardno dvije i pol godine. Nakon isteka tog razdoblja, tvrtka kupuje automobil, ili jednostavno napusti tvrtku za leasing, tako da ona sama prodaje putem vlastitih kanala.

Upravo zbog varijabilnosti i ne-visoke cijene mjesečnih naknada, leasing je prikladan alat za poduzetnike koji počinju u najam automobila. Osim toga, distributeri često namjerno ograničavaju život svojih automobila za dvije godine. Budući da najam automobila djeluje više nego u osobnoj upotrebi, cijena automobila svake godine se smanjuje.

Rizici najma automobila

Gdje ljudi i strojevi međusobno djeluju, nemoguće je upravljati bez hitnih situacija. Stoga tvrtke pokušavaju smanjiti rizike i dati najam automobila koji nisu svi. Standard - ovo je dob 21 godina i iskustvo vožnje 1-3 godine.

Također distributeri vole "udariti" one koji traže vrhunske automobile. To se obavlja neformalno, povezivanjem sigurnosne službe sa prometnom policijom. U slučaju kaznenog naloga, takav nalog nije prihvaćen.

Ali čak i kod takvih mjera, rizici su i dalje sjajni.

1. Svakih pedesetih automobila zaplijenili su.
2. 15 od 500 automobila propadaju tijekom godine.
3. Od stotinu naloga, 5 su standardni hitni slučajevi.

Razočaravajuće podatke, jer troškovi moraju nekako popuniti. Uostalom, stvarni gubici iz istih nesreća bit će popraćeni neizravnim, od izgubljene dobiti za jednostavnu popravku automobila.

Usput, ako je klijentu kažnjen na cesti, distributer ne bi trebao brinuti. Potrebno je unaprijed ugovoriti ugovor s bodovima o novčanoj kazni. Osim toga, zakon je također na strani tvrtke. Budući da pravila tvrde da vlasnik automobila neće biti odgovoran ako ne vozi u vrijeme prekršaja.

Zaštita od rizika postoji u nekoliko varijanti.

• Prvo je auto osiguranje. Svi najam automobila podliježu obveznom osiguranju. Zato je lakše dobiti novac u slučaju više sile.
• Drugi je depozit klijenta. Iznos iznosa opet varira na temelju klase i početne visoke cijene stroja. Dakle, za automobile klase gospodarstva, zalog će biti $ 300-500, a do $ 800 će biti zatraženo za poslovnu klasu. Depozit se vraća ako hitni slučaj nastaje bez kvarova klijenta. To također treba uzeti u obzir.
• Također je standardno djelovanje ograničiti dnevnu kilometražu. Uobičajeno agencija za iznajmljivanje postavlja uvjet pod kojim klijent ima pravo da putuje samo za više od, na primjer, 200 kilometara dnevno. U slučaju prekoračenja ograničenja, ima pravo povući određeni dio iz zaloga.

Ipak, bez obzira na rizike, morate povećati potražnju za svojim uslugama, samo će na taj način biti moguće povećati promet i razvijati se. Zato, na početku, također budite spremni ulagati u oglašavačku kampanju.

Morate je odmah pokrenuti, čak i pri registraciji tvrtke LLC. I bolje je da ne želite ulaganja i da se obratite specijalistima. Što ne samo da će vam reći koje će oglašivačke kanale biti učinkovite u vašem slučaju, već će i raditi najveći dio posla za vaš novac. A tu će biti uključena njegova web stranica, i distribucija u bazu potencijalnih kupaca i vanjskog oglašavanja. Budite spremni potrošiti od 3 tisuće dolara na sve.

Drugi razlog za plaćanje usluga agencije za oglašavanje nalazi se na lokaciji najma. Budući da je djelovanje različitih oglašavanja u različitim gradovima različito. Primjerice, u velikim oglasima u novinama nitko iz potencijalne publike neće obratiti pažnju, au malim gradovima, naprotiv, to će biti učinkovita metoda.

Rezultat

Najam automobila je prilično profitabilan posao koji se može razviti iz malog parkirališta, koji se postupno širi. Međutim, stalni rizici gubitka dobiti i znatnih ulaganja u prvoj fazi mogu uplašiti određeni dio poduzetnika. No, s pravim pristupom i jasnim razumijevanjem svakog koraka, od male flote od 10-30 automobila možete rasti u organizaciju savezne razine. Uostalom, usluga iznajmljivanja automobila obećava da će sve više potražiti u budućnosti.

Najam automobila kao posao

Upute vlasnika najam automobila Staricova Natalia

Želite li započeti posao iznajmljivanja automobila? Zatim pročitajte detaljne upute prve osobe vlasnika centra za iznajmljivanje automobila Starikova Natalia.

Najam automobila je posao pružanja vozila za privremenu upotrebu.

Subjektivni pogled

Prije nego što smo počeli iznajmljivanje automobila, moj suprug i ja koristili smo usluge najma automobila dugi niz godina. Bilo je to Moskva gdje smo živjeli jedno vrijeme, iznajmljivanjem stana, St. Petersburgu, obale Crnog mora, gdje prisutnost četiri kotača čini ostatak mnogo zanimljivijim i raznolikijim, ili mojim rodnim mjestom, gdje povremeno odlažemo na posjet.

Komuniciranje s nama odustati automobilima ljude, postupno prodrijeti želju da ovu vrstu poslovanja, posebno jer su informacije dijele, napravio to moguće kako bi se izbjegle pogreške mnogi početnici avtoprokatchikov. Možda ideja o vlastitoj točki najma automobila, i ostala bi u planovima, ako ne i slučajnosti.

Odluka, hipoteka i auto kredita lijepa su zasebna jer znače obitelj, poseban stan i novi automobil. Ali svi zajedno, ova tri fenomena postaju vrlo teški teret koji potpuno pada na muška ramena. Nedugo prije nego što sam prestala raditi, kupili smo auto, za koji sam morao platiti tri godine.

Jednom, s obzirom na koliko je novca ostalo nakon plaćanja svih doprinosa, napravio sam mjesto na koljenu o novom iznajmljivanju automobila u našem gradu i postavio neke besplatne oglase na gradske ploče. Pozivi su otišli dovoljno brzo. Naravno, objasnio sam pozivateljima da su svi automobili u ubrzanju, a postojala je samo jedna dostupna. Većina je pronašla previše skupo, ali bilo je i onih koji su bili uređeni. Mjesec dana kasnije izračunao sam rezultate, a 30 dana automobil je donio jednu i pol mjesečnu isplatu. Mjesec dana kasnije kupili smo dva korištena proračunska vozila i stvari su otišle.

True Life: statistika o najmu automobila

Koja je danas tržište najam automobila? Kakav novac se vrti tamo i tko koristi usluge najma automobila?

Dugo vremena da biste pronašli pouzdane informacije o tim pitanjima, bilo je gotovo nemoguće. Nakon dugog pretraživanja pronašao sam priopćenje za medije jedne od glavnih marketinških agencija FOLIO Research Group, čiji su stručnjaci u prvoj polovici ove godine istraživali tržište najma automobila i objavili neke rezultate.

Tako je u 2012. godini zakupljeno 27.200 automobila, od čega 76% u Moskvi i St. Petersburgu. Volumen tržišta iznosio je 21,8 milijardi rubalja.

Ispada da je jedan automobil donio u prosjeku 21.800.000.000 / 27.200 / 12 = 68 tisuća rubalja svojim vlasnicima. mjesečno. S obzirom da to uključuje skupe limuzine i poslovne klase stranih automobila za korporativne klijente, lik se čini uvjerljivim.

Udio pojedinaca (koji su vozili ne za posebne prigode) među klijentima iznajmljivanja je 16%. Ispada da je izvan dvaju glavnih gradova službeno ponuđeno samo 27.200 * (1-76%) * 16% = 1044 automobila za usluge običnih potrošača! Cijelu Rusiju! Po mom mišljenju, ovo ukazuje na veliki tržišni potencijal.

Što se tiče strukture potražnje, izgleda kako slijedi:

Statistike preuzete iz "Rossiyskaya Gazeta". Istraživanje je provedeno prije tri godine, ali se tijekom tog vremena malo promijenilo. Kao i danas, većina se kupaca okreće iznajmljivanju automobila kako bi preuzela zamjenski automobil kad je vlastiti automobil pod nadzorom, ili je stari prodan, a nova još nije stigla.

Najam automobila kao poslovno sa svoje točke gledišta

Vjerujem da je iznajmljivanje automobila velika poslovna ideja.

1. Prvo, to ne zahtijeva visoka ulaganja. Možete započeti s nekoliko automobila i postupno se proširiti. Park od 10 automobila omogućit će vam da imate odgovarajuću razinu dobrobiti i da radite isključivo s omiljenim stvarima. U nedostatku okolnosti više sile, uložite samo jednom u samu kupnju automobila. Nakon toga ostaje podvrgnuti tehničkoj inspekciji i platiti osiguranje. A kada automobil izvodi određenu količinu resursa (za 2-3 godine), možete ga prodati (u najgorem slučaju za dijelove, ali oni su također skupi).
2. Drugo, to ne zahtijeva mnogo vremena. Možete voditi posao i raditi paralelno na glavnom poslu. Tijekom dana možete odgovoriti na pozive, a nakon 18 sati samo nekoliko puta morate voziti do parkirališta kako biste primali i vratili automobile.
3. Treće, to ne zahtijeva jedinstvene osobne kvalitete i profesionalne vještine. Ne morate biti talentirani prodavač, imati kreativnost i posebnu sposobnost uvjeravanja. Danas je automobil nužan, pa će se usluga prodati.

Pravna pitanja

Organizacijski obrazac

Možete se registrirati kao IP ili stvoriti LLC. Za mali centar za iznajmljivanje automobila, gdje je jedna osoba i osnivač i jedini zaposlenik, lakše se registrirati kao pojedinacni poduzetnik. Samu registraciju u poreznom uredu bit će mnogo lakše, tada nećete morati voditi racunovodstvene podatke i slijediti redoslijed obavljanja gotovinskih transakcija. Budući da ste poduzetnik, možete slobodno raspolagati primljenim novcem.

Još jedna točka odnosi se na oporezivanje. Možete zaraditi novac koji je LLC kao plaća zaradio kao redatelj (onda ćete morati platiti još 13% poreza na osobni dohodak) ili kao dividende (samo jednom četvrtina, u ovom slučaju stopa poreza na osobni dohodak iznosi 9%). Kod OKVED odaberite 71.1 "Najam automobila".

Dodatne informacije o svim organizacijskim koracima koje je potrebno učiniti kako biste otvorili vašu tvrtku pročitajte naš materijal o tome kako otvoriti vlastitu tvrtku. A članak koji je bolji za otvaranje PI-a ili LLC-a pomoći će vam da odredite koji je organizacijski oblik najprikladniji za odabranu aktivnost.

oporezivanje

Usluge najma automobila omogućuju odabir jednog od tri posebna porezna režima: pojednostavljeni porezni sustav od 6%, pojednostavljeni porezni sustav od 15% i patentni sustav. Ako kupujete automobile na temelju ugovora o prodaji, to je više isplativo platiti porez po shemi od 6% prihoda. Ako se automobili iznajmljuju, prikladnije je platiti 15% razlike između prihoda i rashoda, jer plaćanje najma smanjuje poreznu osnovicu. Konačno, možete kupiti patent, njegov je trošak zasebno postavljen u svakoj regiji.

Registriran sam u Moskvi, prema zakonu grada Moskve "O porezu na patente" potencijalni prihod od pružanja usluga iznajmljivanja je postavljen na 900 tisuća rubalja. godišnje.

Trošak patenta bit će 900.000 * 6% = 54.000 rubalja. godišnje. Pokazujem manje prihoda, posjedujem automobile pravo vlasništva, tako da radije plaćam 6% iznosa prihoda.

Želite znati kako uštedjeti na poreznom računovodstvu? Nudimo vam pregled online uslugu „Moj posao”, koji omogućuje vlasnik samostalno provoditi sve račune, bez potrebe za profesionalne računovođe, a ne troše puno vremena i truda.

Organizacijska pitanja

Okrećemo se najvažnijim - pojedinosti. Kao što znate, u njima je đavao skrivao. Što se tiče poslovanja, to su, na prvi pogled, manji problemi koji ponekad ne obraćaju pažnju. Komunikacija s menadžerima prodaje u prodajnim salonima, zaposlenicima i vlasnicima najma automobila u kojima sam ja uzeo automobile pokazao je da upravo ignoriranje tih "malih stvari" obično dovodi do propasti poslovnih pothvata. I da, ne pišu o tome u člancima koji su preplavili Internet primjera poslovnih planova koje su napisali ljudi koji nemaju pojma o značajkama funkcioniranja tvrtke određenog profila.

Odmah ću reći: Pišem samo o onome što znam iznutra, odnosno o aktivnostima male tvrtke koja se nalazi u prosperitetnom gradu regionalnog značaja u središnjoj Rusiji. Velike gradske tvrtke igraju po vlastitim pravilima, koje poznajem samo teoretski.

Odabir automobila

Najvažnije je odabrati modele koji će biti okosnica vaše flote. U rješavanju tog problema trebalo bi se usredotočiti na zahtjeve kupaca. Ljudi koji žele uzeti auto od nas podijeljeni su u tri kategorije. Većina želi samo "nešto jeftinije". To je razumljivo s obzirom da mjesečni trošak iznajmljivanja najjeftinijih automobila (uključujući sve popuste) otprilike se podudara s veličinom prosječne plaće (prema podacima Goskomstat u travnju ove godine iznosila je 29.453 rubalja).

Nešto manji dio želi "nešto jeftinije s pištoljem". U pravilu, to su žene i mladi ljudi koji su otišli u mehaniku samo tijekom treninga. Imajući u vidu da im je sada dopušteno da odmah ispituju prava na strojevima s pištoljem, udio takvih klijenata će rasti. Konačno, 10 posto je spremno za automobil, bez obzira na cijenu. Ovo je najsigurniji dio klijentele, naviknut na vožnju na dobrim automobilima.

Koje strojeve odabrati za svaku od ovih grupa klijenata?

Prije pet godina, najniži je cjenovni segment bio gusto zaokupljen automobilima domaće proizvodnje. Vrlo veliki igrači radili su na tržištu Moskve sa parkovima koji se sastoje od stotina VAZ vozila. Te tvrtke su se mogle priuštiti za pružanje usluga po vrlo niskim cijenama. Ponekad smo u Eleks-polu uzeo devet do 700-800 rubalja dnevno, a klasici se mogu naći za 500-600 rubalja dnevno.

Sada kupnja domaćih automobila za iznajmljivanje tvrtke nije isplativo. Carine su ostale na istoj razini, ali je cijena automobila jako porasla. Druga šansa Lada Granta će koštati jedan i pol puta skuplji od Daewoo Nexia iste godine puštanja, ali možete ga prenijeti najviše do tisuću rubalja (reputacija Zhiguli nije nestala nigdje).

Stoga je okosnica flote bolje napraviti proračun automobila. U tu svrhu obično se kupuju Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos (sada ZAZ Chance) ili Renault Logan. Po mom mišljenju, optimalni model je Daewoo Nexia. Jednom smo uzeli Lanosa nekoliko puta i bili su vrlo nesretni zbog gutljaja ovog automobila (u gradu koji je "jeli" do 14 l / 100 km).

Renault Logan je sada vrlo skup, a "krhkost" ovog automobila čini ga nepouzdanim. Tek drugi dan u kabini, slušala sam priču o čovjeku koji je kupio 15 novih logana. Svi njegovi automobili nisu trajali niti godinu dana. Zapamtite: ljudi koji uzme proračun automobil neće se pobrinuti za to. Nexia je najraznovrsniji stroj u uvjetima intenzivne uporabe.

Još jedna stvar. Auto je bolje iskoristiti, u dobi od 2-3 godine. Trogodišnji Nexia košta gotovo dva puta jeftiniji od novog (nakon kraja jamstvenog perioda, automobil gubi naglo u cijeni), što znači da će se vratiti dvaput brže.

Od automobila s pištoljem, proračunski su Koreani najprikladniji. Trogodišnji Hyundai Accent košta oko 300 tisuća, ZAZ Chance s automatskim mjenjačem koštao je toliko.

Što se tiče automobila za drage klijente, izbor je vaš. Mislim da mali najam nema smisla kupiti automobil posebno za ovu kategoriju. Ako netko nazove tko je naviknut voziti dobre automobile i spreman je platiti za nju, onda mu ponudim svoj osobni automobil.

Suptilnosti poslovanja

U ovom poglavlju govorit ću o "problematičnim" aspektima poslovanja najma automobila. Dakle, automobili koje ste odabrali i kupili, sada moraju osigurati. I ovdje iznenađenja počinju. Ako nema problema s OSAGO-om (nemojte zaboraviti staviti opcije "neograničen broj vozača"), gotovo je nemoguće napraviti osiguranje trupa za najam automobila. Većina velikih osiguravajućih društava službeno odbija osigurati automobile za najam, a ako se slažu, tarifa može doseći 40% tržišne vrijednosti automobila.

Što učiniti?

Odaberite najjeftiniji ugovor. Ove je godine Vrhovni sud Rusije konačno obranio vozače od osiguravatelja i donio odluku da je osiguravajuće društvo dužan vratiti trošak ukradenog vozila, bez obzira na to gdje su bili dokumenti za vozilo i kojima je dopušteno voziti automobil u vrijeme krađe.

Svakako instalirajte sustav praćenja na svakom stroju. Ovo je uređaj koji prati sva kretanja automobila i redovito šalje informacije o svom položaju na telefon. Trošak takvog uređaja je 5-10 tisuća rubalja. ovisno o modelu. Dobro skriveno svjetlo ne samo da pomaže da brzo pronađe automobil u slučaju krađe, već također omogućuje da znate je li klijent prekršio teritorijalnu ograničenost i da je, primjerice, ostalo na drugom području, što je zabranjeno ugovorom.

Gdje će stajati automobili?

Ukoliko ukupan broj automobila ne prelazi 10, a istovremeno barem polovica od njih je na pisti, najbolje je voditi prazne automobile na otvorenom parkiralištu velikog trgovačkog ili uredskog centra. Dobro je ako se nalazi u blizini željezničke i autobusne stanice, jer mnogi kupci dolaze iz susjednih gradova. Druga mogućnost je iznajmljivanje automobila u plaćenom parkingu.

Sljedeća faza je oglašavanje, ljudi bi trebali znati o vašoj tvrtki. Sada se smatra da je najbolji način promoviranja malih poduzeća stvaranje web mjesta za oglašavanje. Naravno, lijepa stranica će biti dobra pomoć, ali u malom gradu, većina ljudi (uključujući i moj suprug), ako je potrebno, najprije pogledati odjeljak "usluge" u lokalnim novinama za oglašavanje.

Stavite oglas u novine, koji se svakog tjedna distribuira u poštanske sandučiće, platite za VIP oglas s fotografijom u ruci u ruci (većina novih kupaca dolazi od nas) i Avito. Drugi učinkovit način za promicanje je registriranje u svim vrstama lokalnih "žutih stranica". Najmanje, kad sam rezultat u tražilici "najam automobila u gradu N", gradske industrije direktorije su prvi koji će biti prikazan.

Sada kada su vam korisnici došli, morate poduzeti mjere za smanjenje rizika. Da biste to učinili, odgovorite na nekoliko pitanja.

• Prvo, hoćete li iznajmiti vozila stanovnicima drugih područja? Mnogi proknjižani odbijaju služiti nerezidentnim klijentima, motiviranjem odluke od nespremnosti da naknadno traže svoj automobil u udaljenim regijama. Po mom mišljenju, to je strah od serije "Ja pušam na vodu". Ja osobno, dolazim svojim roditeljima ili na odmor, iznajmljujem auto, za tu svrhu namjeravaju se takve usluge. Osoba koja poštuje zakone pridržavat će se uvjetima ugovora pod bilo kojim uvjetima, a registracija neće zaustaviti potencijalni prekršitelj.
• Drugo, koliko je vaše dnevno ograničenje kilometraže? Standardna granica je 200 km. Ova granica pomaže u uklanjanju vozača taksija koji voze automobil do bombe. Međutim, o tome odmah upozoravaju. Trebate li takve klijente? Ako je automobil star i osoba je spremna platiti veću stopu, zašto ne? Još jedna nijansa je teritorijalno ograničenje. Prema zadanim postavkama, uređaj radi samo u jednom području. Ako klijent odmah upozori da treba ići na sljedeće područje, onda idemo u susret, bez povećanja cijena.
• Treće, hoćete li iznajmiti vozila mladim vozačima, odnosno osobama mlađim od 21 godine i iskustvom vožnje manjim od 3 godine?

Posljednje pitanje odnosi se na zalog. Uobičajeno, tvrtka za iznajmljivanje, koja osigurava automobil, od klijenta zadržava određeni iznos (5-10 tisuća rubalja), što služi kao jamstvo u slučaju manjih šteta uzrokovanih vozačem i potrebe plaćanja novčanih kazni od prometne policije. Ako klijent zahtijeva, pristajemo osigurati automobil bez kolaterala, povećavajući stopu za 20%.

Kazne za kršenje pravila ceste odvojen je razgovor. Imali smo klijente, nakon čega su tri obavijesti dnevno. Uključiti u ugovor klauzulu o obvezi stanara da plati novčanu kaznu u roku od 10 dana (u protivnom, obveza plaća kaznu u iznosu od 300%).

Ako postoji ugovor o novčanim kaznama, uopće se ne možete brinuti. Administrativni kod navodi da vlasnik vozila nije odgovoran ako je u vrijeme počinjenja kršenja prometa druga osoba vozila.

Najam automobila: kako organizirati i gdje početi

Iznajmljivanje automobila je pravi posao s velikim brojem shema za zaradu. Možete djelovati kao zajmodavac, kao i sudjelovati u svakodnevnoj i satnoj predaji. Možete postati posrednik. Počevši od kupnje jednog najam automobila, možete postupno organizirati rad cijele flote.

Prednosti poslovne ideje

Predlažemo da razmotrimo glavne prednosti takvog posla:

• Nema potrebe za ozbiljnim ulaganjima na početku. Na samom početku možete se ograničiti na kupnju automobila klase gospodarstva (Renault Logan, Lada Granta). U relativno velikom gradu, može biti profitabilno 10-15 tisuća mjesečno. Također je moguće mogućnost s minimalnim troškovima bez potrebe za kupnjom automobila - pružanje usluga posredovanja. Razmotrit ćemo ga odvojeno.
• Tvrtke ne zahtijevaju posebne troškove vremena. Za dnevni najam dovoljno je doći na parkiralište navečer, proći automobil. Ne možete biti omesti glavni posao ili drugu tvrtku. Pa, ako je poduzetnik već angažiran u auto poslovanju.
• Iznajmljivanje automobila za iznajmljivanje ne zahtijeva posebne podatke, iskustva i vještine. Svaki građanin to može učiniti.
• Minimalni troškovi osoblja. U početku možete samostalno raditi, što se ne odnosi na većinu drugih vrsta auto poslovanja.

Ciljanje publike i mogućnosti automobila

Prvo, saznajmo kada je uopće potreban najam automobila:

• Privremeni nedostatak automobila. Važno je kad osoba ne može zamisliti život u gradu bez automobila, a njegov automobil se ne može hitno kupiti.
• Auto za odmor. Ideja o iznajmljivanju je popularna u turističkim naseljima i svugdje gdje se turisti opuštaju.
• Auto za odmor. Ona se provodi u zasebnoj kategoriji. Obično je naručeno za vjenčanja, domjenke, itd. Naručuju se limuzine i reprezentativni automobili.
• Automobili za posjete poslovnim ljudima i dostojanstvenicima. Oni obično nisu ostavljeni bez nadzora i kupili auto s vozačem.
• Najam taxi vozača. Oni koji rade bez vlastitih automobila ili ga ne žele koristiti za te svrhe - ova opcija može biti optimalna.
• Želja da se upoznaju s određenim automobilom prije kupnje. Vlasniku budućeg automobila možete dogovoriti punu probnu vožnju.

Dakle, vaša publika su obični vlasnici automobila, turisti, poslovni ljudi, taksisti, privatni vozači. Od organizacija - privatnih tvrtki, agencija za odmor, prijevoznika.

Koji su automobili potrebni? Analizirat ćemo:

• Za rekreaciju je pogodan jeftin inozemni automobil, na primjer, Kia Rio. Domaće vozilo vjerojatno neće izabrati.
• Za takse - od Lade Grante do Toyota Corolla i Huyndai, Kia - top modeli s prosječnim snopom.
• Za posao - Toyota Camry, VW Passat, itd. Poslovna klasa iz korejskih tvrtki također je prihvatljiva.
• Za odmor - u floti morate imati limuzinu.
• Za iznimne slučajeve i VIP - Lexus, Jaguar, Chrysler, Mercedes.

Kako organizirati tvrtku

Najam jedino na prvi pogled može se činiti poput jednostavne sheme. Zapravo - postoje mnoge mogućnosti za zaradu. Možete:

• Osigurati samo automobile;
• Samostalno sudjelovati u putničkom prometu;
• Nabavite vozače na stalnoj osnovi ili imate na raspolaganju niz mogućnosti.

Što se tiče izravne isporuke automobila vozaču za najam - postoje dvije mogućnosti:

• Iznajmljivanje automobila s naknadnom kupnjom. Za auto stanar čini prvu uplatu. Zatim, prema obvezama, plaća stanarinu za 1-2 godine. Najčešće se to radi za iznajmljivanje pod taksijem. Shema radi kao bankovni kredit.
• Najam bez otkupljenja. Car za iznajmljivanje. Također je moguće platiti do sat vremena - ako govorimo o specifičnim događajima, kao u slučaju vjenčanja limuzina.

Kakav automobil za početak

Dakle, odlučili smo se o vrsti posla, sada moramo odlučiti koji automobil kupiti prvi. Svatko tko se bavi ovim poslovanjem nema jednoglasno mišljenje o mnogim pitanjima. Na primjer, dopušteno je kupiti domaći auto ili je potrebno odmah kupiti strano vozilo.

Ako se auto preda za rad u taksi - u malom gradu možete razmišljati o takvim automobilima kao što su Daewoo Nexia, Lada Granta i drugi, u ovom cjenovnom rasponu. U Moskvi i St. Petersburgu, zahtjevi za taksista obično su teži. Najbolja opcija od jeftine - Renault Logan. Jeftin i prostran, a ne puno novaca troši na popravke.

Još jedna dilema je hoće li kupiti rabljeni automobil. Ovdje se mišljenja poduzetnika ponovno razilaze. S jedne strane, mogu postojati različita "iznenađenja". S druge strane - cijena. Recimo samo: ne započinje poslovanje s minimalnim sredstvima (manje od milijun rubalja) od kupnje novog automobila. Sve ovisi o ciljevima i opsegu. Za 2 milijuna rubalja. Možete kupiti nekoliko dobrih novih automobila, u blizini poslovne klase. A možete organizirati vozni park.

O kupcima

Najbolja opcija je suradnja s korporativnim klijentima. Najbolje je dati im dobar popust. Možda nije isplativo kao kod običnih, ali uvijek postoji potražnja za automobilom.

Ponude za iznajmljivanje mogu biti objavljene na besplatnim web stranicama. Tu su i specijalizirane usluge gdje možete ostaviti profil automobila. Možete izdati komercijalnu ponudu za taxi usluge.

Što tražiti? Iskusni posjednik savjeta

Stanodavci koji redovito iznajmljuju svoje automobile (uključujući vlasnike velikih flota) dijele savjete i preporučuju pridržavanje sljedećih pravila:

• Ne možete ignorirati zakon. Da biste pružili takve usluge, morate se prijaviti kao IP ili pravna osoba. Inače prijeti odgovornošću, do kaznenog.
• Svi pravni aspekti pomažu osigurati sigurnost transakcije. Moraju se sastaviti zakup, pažljivo dizajnirani, uključujući i najmanji detalji. Ako namjeravate unajmiti više od jednog automobila - usluge iskusnog odvjetnika neće biti suvišne.
• S dugoročnim isplatama najma mora biti redovito, svaka 1-2 tjedna. To će izbjeći dug koji vozač ne može platiti.
• Obratite pozornost na identitet vozača. Provjerite njegove podatke. Idealno, ta osoba od 30 godina s velikim iskustvom u vožnji. Preporuča se odbiti početnike koji su samo sjedili za volanom. Također postavite kako će vozač koristiti automobil, bilo da je dobio dobru tvrtku. Nemojte ometati fizički - za stalni rad u taksiju. Provjerite registraciju vozača: rusko državljanstvo je potrebno.
• Instalirajte sustav GPS praćenja na vozilu. To je jeftino i uvijek će znati gdje je automobil. Takav sustav košta manje od 8-10 tisuća rubalja.

Kada tvrtke i pojedinci trebaju najam automobila s vozačem - trebate ponuditi samo dokazane kandidate. Dobro je ako je ta osoba imala iskustva u vožnji ovog automobila nekoliko puta.

Mogućnost posredničke usluge

Pružanje posredničkih usluga za iznajmljivanje automobila, rizik manje - to ne zahtijeva značajna ulaganja. Naravno, kasnije možete kupiti vaš automobil, ali to sad nije o tome.

Posredničke usluge zahtijevaju stvaranje prikladne usluge gdje vozači i privatne tvrtke mogu postavljati svoje ponude, a stanari lako mogu pronaći odgovarajući automobil.

Ono što biste trebali obratiti pozornost na ovdje:

• Pažljivo proučite sve ponude - tako da ugled usluga ne pati.
• Poželjno je jasno razdvajanje u skladu s klasom strojeva i ciljanom publikom. Treba ponuditi automobile svih razreda s različitim cijenama.
• Prije početka poslovanja, morate detaljno proučiti tržište: usluga je korisna i isplativa, kada može stvoriti adekvatno natjecateljsko okruženje.
• Ako u gradu postoji nekoliko tvrtki koje nude usluge iznajmljivanja, osobno razgovarajte s njihovim predstavnicima i ponudite korištenje usluga ove usluge.

Sada ćemo analizirati kako ga stvoriti. Trebamo web mjesto koje nema prvoklasni dizajn. Najvažnija stvar ovdje jest funkcionalnost. Zahtjevi su isti kao u autoshopu. Sve bi trebalo raditi 24 sata na dan, tako da se tehnička podrška treba brinuti unaprijed.

• Izraditi web stranicu sami ili privući poznate programere;
• Dajte razvojnom web mjestu "ključ u ruke" web studiju.

Najbolje od svega je druga opcija jer se svatko ne može samostalno angažirati na mjestu, njegovoj podršci i razvoju. Besplatni programer neće to učiniti. Outsourcing podrazumijeva postojanje specifičnih obveza developera, jamčeći neprekinuti rad usluge.

Obično se predlaže postavljanje profila na automobile:

• Jednostavni strani automobili;
• limuzina;
• Poslovni i premium automobili.

Obično je potražnja više za limuzine i skupe automobile - naručeni su za posebne događaje. Ali, ako radite s taksista - jeftini automobili će donijeti redovite prihode. Ovdje također možete dodati kamione i autobuse.

Prilikom otvaranja tvrtke, molimo imajte na umu da se automobil može iznajmiti s vozačkim uslugama. Svakako napravite filtar za usluge vozača na web stranici usluge. Govoreći kao posrednik, riskirajte mnogo manje, dosljedno primate pasivne prihode. Nakon toga možete razmišljati o izradi vlastite flote. To je puno ideja, poslovnih ostataka za implementaciju. Želimo vam uspjeh u razvoju auto poslovanja!

Poslovni plan za iznajmljivanje automobila

Sada je gotovo nemoguće pronaći takvu osobu koja nikada ne bi razmišljala o pokretanju vlastitog posla. Uostalom, sam rad obećava visoki dohodak, ako sve ispravno organizirate.

Glavni problem je da možete započeti bilo koji posao samo onda kada je dobra ideja formirana u vašim mislima i pripremljen je kompetentni plan za njegovu provedbu.

Jedna od najpopularnijih ideja je organizacija iznajmljivanja vlastitog automobila. Mnogi pokušavaju otvoriti posao iznajmljivanja, jer izgleda tako jednostavno: dati automobil neko vrijeme i na kraju dobiti novac za to. I doista, ova vrsta poslovnih aktivnosti je jedna od najpristupačnijih, jer većina ljudi koji trebaju automobil preferiraju iznajmljivanje automobila kako bi ga koristili kao taksi, ili ga žele zakupiti.

Ali, kao i svaka druga vrsta poslovanja, postoje neke osobitosti. Prije nego što odlučite prenijeti automobil na tuđe korištenje, morate uzeti u obzir nekoliko vrlo važnih nijansi. U početku morate kompetentno sklopiti ugovor i odrediti osnovne uvjete transakcije. Ova vrsta zarade nosi određene rizike i kao rezultat toga, možete izgubiti mnogo novca.

Da biste to spriječili, potreban vam je pravilno izrađeni poslovni plan u kojem ćete uključiti sve planirane troškove i prihode, kao i moguće pogreške. Ali, kako točno znate koje troškove morate podnijeti i koja će biti dobit? Što treba zapamtiti kako ne biste stvorili nepotrebne probleme za sebe? Pokušajmo to shvatiti.

Početno ulaganje

Ranije smo napisali da mnogi smatraju ovu vrstu poslovanja jedan od najprofitabilnijih. U početku se pretpostavljaju samo male početne investicije. To je dijelom slučaj. Ali samo djelomično.

Postoji nekoliko važnih "ali". Ako osoba iznajmljuje automobil koji je zamijenio više od desetak godina, trebao bi biti spreman za neugodne posljedice. Kada putujete takvim strojem, osobito bez tehničkog treninga, potencijalni stanar gotovo je sigurno da će se srušiti na cesti. To zauzvrat može zahtijevati povrat novca, pa čak i naknadu.

Da ne biste ušli u takvu situaciju, morat ćete izvršiti potpunu dijagnozu i potrebno popravljanje stroja, posebno stare. Identificirani kvarovi u domaćem automobilu mogu prosječno raditi po cijeni od 20 000 rubalja. Ispravljanje i dovođenje u odgovarajuće tehničko stanje starih inozemnih automobila može koštati do 50.000 rubalja i više. Najbolja bi mogućnost bila da razumijete li vozilo koje ste predali, možete zamijeniti i popraviti sve što vam je potrebno. To će vam uštedjeti mnogo novca.

Također ćete morati trošiti novac na stjecanje statusa IP ili stvaranje organizacije. Također se može prakticirati ilegalna poduzetnička aktivnost u teoriji, no bolje je da ne riskirate. Zakonodavstvo za ovo postavlja veliku odgovornost.

Godišnja ulaganja

I, naravno, nije neophodno izgraditi iluziju da će, kako bi se organizirali posao, moralo trošiti novac samo na jednokratnu tehničku obuku. Unajmljeni automobili neizbježno zahtijevaju održavanje barem svake godine. Ili možda - češće. U ovom slučaju - kako sretan.

Postoje potrebni troškovi, bez kojih će se najam automobila brzo pretvoriti u hrpu beskorisnih metala. Jedva je klijent koji želi platiti svoj novac zbog gromoglasnog i stalno razbijanja vozila.

Isto tako, s vremenom je vrijedno razmišljati o širenju poslovanja i akumuliranju potrebnog iznosa za kapitalne popravke i stjecanje drugog automobila. A onda - sve više i više. Poslovanje ne bi smjelo "stagniirati", potrebno je težiti kontinuiranom razvoju i poboljšanju.

Određena sredstva morat će potrošiti na oglašavanje. Na primjer, oglase u novinama i časopisima, stvaranje i održavanje web stranice na Internetu, a dugoročno oglašavanje na lokalnom televizijskom kanalu, inače korisnici neće moći saznati o postojećoj usluzi.

Osim toga, - svake godine će morati obnoviti auto osiguranje, stjecanje neograničeno osiguranje CTP. Bez nje, automobil se jednostavno ne može pomaknuti. U nekim slučajevima, godišnje će biti potrebno provesti dio novca za organizaciju zgodan parking.

Mjesečna ulaganja

Budući da je angažiran u organizaciji najma, sve ostalo će morati podnijeti tekuće troškove. Potreba za njima sigurno će se pojaviti svaki mjesec. Potrebna je određena količina za održavanje i održavanje vašeg automobila. Ne zaboravite na takve "sitnice" kao zamjenu ulja i drugih tehničkih tekućina.

Izgled automobila također treba biti što je moguće prikladno. Nakon svake uporabe, mora se potpuno oprati, a bolje je i suho čišćenje kabine.

Jednog dana, uspješan stanar će uštedjeti na svom parkiralištu, ali neko će vrijeme automobil morati provesti noć na "stranim" parkiralištima. I za zaštitu oni sigurno moraju platiti.

Ako slučaj "ide uzbrdo", bit će potrebno koristiti usluge računovodstvenih organizacija. Pomoću njihove pomoći moći ćete ispravno izračunati sve poreze i naknade iz aktivnosti koje stvaraju dohodak.

Da biste tražili potencijalne stanare, možda ćete morati potrošiti novac kako biste pristupili raznim bazama podataka.

Organizacija tijeka rada zahtijevat će trošak raznih pribora i potrepština: tinta za pisač, papir, uređaje za spajanje, ispis i još mnogo toga.

zarada

Dakle, koliko će moći generirati prihode od dobro organiziranog posla za iznajmljivanje automobila? To ovisi o nekoliko čimbenika.

1. Klasa iznajmljenog automobila. Na primjer, ako iznajmite domaći auto, njegova će najamnina iznositi najviše 1000 rubalja dnevno. Inozemni automobil košta stanara skupa: od 1200 do 1.500 rubalja za Hyandai Solar automobil i do 2.000 u prosjeku za inozemni automobil poput FordFocus.
2. Broj iznajmljenih automobila. Nekoliko srednje klase automobila će vam omogućiti da primate najmanje 30-90 tisuća rubalja mjesečno, a možda i više. Za godinu, prihodi od najma nekoliko automobila može biti do 1-2 milijuna rubalja. Prihod od iznajmljivanja jednog automobila bit će mnogo skromniji - otprilike na razini od 300 do 400 tisuća rubalja godišnje.
3. Vrsta područja u kojem stanodavac radi. U malom gradu neće biti jake potražnje. U ovom slučaju, održavanje velike flote potpuno je neprofitabilno. 1-2 automobila za iznajmljivanje će donijeti oko 200-300 tisuća rubalja prihoda godišnje. I naprotiv, u središtu megalopola, morat ćete pokušati povećati broj vozila. Visoka potražnja može vam pružiti dobit do 2 milijuna rubalja godišnje.
4. Specifičnosti najma. Automobil koji se može unajmiti može se opremiti dodatnim elementima ukrašavanja i luksuza za sudjelovanje u posebnim događajima kao što su vjenčanja i obljetnice. Ili se iznajmljuju automobili za putovanja i osvajanje off-road. Cijena za njih može biti i veća nego za reprezentativne modele. S tim u vezi, dohodak će biti mnogo više.

dobit

Razina prihoda je značajan pokazatelj. Samo dobit je važnija. Koja je razlika između ta dva pojma? Prihodi su sva financijska sredstva koja tvrtka ili građanin dobiva od poslovnih aktivnosti. I dobitak je iznos koji ostaje, ako odbijete poreze, naknade, troškove i druge troškove koji proizlaze iz posla.

Što bi trebalo oduzeti od prihoda da biste vidjeli dobit? Prije svega, to je PDV - 18% i porez na dohodak, što je 13%. Pravna osoba će platiti porez na svoj prihod u iznosu od 20%.

Pored poreza, morate uzeti u obzir troškove servisiranja i održavanja automobila, plaćanja parkiranja, nabavke osiguranja itd. Samo ako sve oduzmete, možete saznati koja će dobit koju će stanodavac završiti.

Mnogi start-up poduzetnici su uplašeni zbog potrebe da nastanu toliko troškova. Kao rezultat toga, oni napuštaju ideju svog poslovanja. Ovo je izuzetno pogrešno jer postoji mnogo načina da se spasi i na kraju - kako biste dobili pristojnu dobit. Na primjer, možete se prebaciti na pojednostavljeni porezni sustav, prema kojem možete platiti samo 6% dobiti i ne brinuti se za bilo što drugo.

Također, u ovom slučaju, ne treba kupiti blagajni i posebnu opremu.

U ekstremnim slučajevima možete uštedjeti na parkiralištu i jednostavno staviti automobil blizu vašeg doma ili ureda. To nije tako sigurno i pomalo riskantno, ali takav rizik često je potpuno opravdan.

Česte pogreške prilikom iznajmljivanja automobila

Dakle, prema statistikama prilikom organiziranja najam automobila najčešće se vrše sljedeće pogreške.

1. Kupnja za iznajmljivanje novog ili rabljenog automobila uz nerazumno visoku cijenu. Apsolutno nema smisla kupiti novi automobil. Jednostavno će platiti za sebe vrlo dugo vremena. Vožnja će biti mnogo različitih ljudi koji su duboko ravnodušni prema njegovu stanju. Žao mi je zbog automobila, očito neće. Stoga, apsolutno nema sumnje u preplatku. Umjesto toga, bolje je kupiti nekoliko korištenih automobila bez dodatnih opcija.
2. Pojava i estetska komponenta rabljenog automobila nije važna. Nemojte trošiti vrijeme na odabir automobila bez ogrebotine i savršenog interijera. Glavna stvar je da slučaj ne bi trebao biti zahrđao, posebno - pragove i dno, a motor i glavni sustavi trebali raditi glatko. Dakle - glavni prioritet je najbolji omjer cijene i kvalitete. Što je niži trošak automobila, to je bolje za posao.
3. Potražite stanare. Treba imati na umu da je glavni cilj ostvariti dobit. Identitet stanara bi vam trebao biti malo zanimljiv, sve dok novac isplati na vrijeme i daje putovnicu s upozorenjem o prijavi mjesta prebivališta.

Poslovne ideje od nule

Najam automobila

ED-123 "20. prosinca 2017. 19:49

Studija ponude i potražnje

Potraga i kupnja automobila

Najam i zamke

Najam automobila

Administrator »21. prosinca 2017, 15:51

ED-123 »22. prosinca 2017. 5:49

Administrator »22. prosinca 2017 8:47 sati

ED-123 »23. prosinca 2017. 02:52

Administrator »24.12.2017. 18:30

ED-123 "5. siječnja 2018 12:29

Dasha-Vasilek »7. siječnja 2018., 15:57

Administrator »7. siječnja 2018., 16:07

Dasha-Vasilek »7. siječnja 2018., 21:29

Administrator »7. siječnja 2018., 21:53

Dasha-Vasilek »8. siječnja 2018, 12:35

Egorich "10. siječnja 2018 19:16

Administrator »10. siječnja 2018., 20:14

ED-123 "10. siječnja 2018., 21:37

Dasha-Vasilek »11. siječnja 2018., 01:42

Administrator »11. siječnja 2018, 07:20

Dasha-Vasilek »11. siječnja 2018., 23:50

Administrator »12. siječnja 2018 07:37

Gost »12. siječnja 2018, 15:58

Dasha-Vasilek »12. siječnja 2018., 16:24

Ivtran »13. siječnja 2018 22:19

Ivtran »13. siječnja 2018, 22:23

Ivtran »13. siječnja 2018, 22:25

Dasha-Vasilek »14. siječnja 2018 13:01

Dasha-Vasilek »15. siječnja 2018 05:35

Dasha-Vasilek »15. siječnja 2018., 11:20

Administrator »21. siječnja 2018. 21 sati

Dasha-Vasilek »21. siječnja 2018., 22:02

Administrator »22. siječnja 2018 09:22

Dasha-Vasilek »22. siječnja 2018, 16:23

Administrator »22. siječnja 2018, 16:46

Dasha-Vasilek »22. siječnja 2018, 17:24

Administrator »22. siječnja 2018, 20:55

Dasha-Vasilek »23. siječnja 2018., 15:10

Dasha-Vasilek »23. siječnja 2018., 15:20

Dasha-Vasilek »23. siječnja 2018., 15:24

Administrator »03 Veljača 2018, 20:50

Dasha-Vasilek »04. veljače 2018., 09:04

Dasha-Vasilek »04. veljače 2018., 09:33

Dasha-Vasilek »04. veljače 2018., 10:03

Administrator »04 Veljača 2018, 10:20

Dasha-Vasilek »04. veljače 2018., 11:19

Dasha-Vasilek »04. veljače 2018., 12:19

Dasha-Vasilek »04. veljače 2018., 12:26

Administrator »04 Veljača 2018, 12:48

Celadon "27. veljače 2018 09:00

Administrator »27. veljače 2018, 10:44

Dasha-Vasilek »27. veljače 2018., 11:28