logo

Otvaranje vlastitog poslovanja nije lagan zadatak. Važno je ne samo odrediti smjer, nego i razmisliti kroz svaki detalj kako bi rizici bili minimalni. Otvorite tvrtku za pružanje taksi usluga je sjajna ideja. To ne zahtijeva posebna znanja, velike investicije. Čak i početni poduzetnici mogu organizirati takav posao.

Zašto je taksi posao profitabilan?

U svakom gradu možete naručiti taksi na bilo kojoj razini - od jednostavnog putovanja do elitnog taksija na automobilu premium klase. Broj tvrtki koje pružaju slične usluge raste. Međutim, zahtjev za taxi uslugama ne pada. To je zbog činjenice da gradovi rastu.

Osim toga, čak ni vlasnici vlastitih automobila nisu osigurani od potrebe za pozivanjem taksijem, na primjer, u slučaju lošeg zdravlja, kvar automobila, drugih slučajeva kada je opasno ili nemoguće iz drugih razloga voziti automobil.

Ako želite profitabilan posao, preporučujemo vam otvaranje taksi usluge. Ako mislite da je potrebno imati veliku flotu za ovo, onda to nije istina. Dakle, neka je pažljiviji pogled na ono što je potrebno za organizaciju ovog posla.

Kako otvoriti taksi uslugu?

Treba razumjeti da svrha vaše usluge u svakom slučaju ostaje profit. Osim toga, morate znati da je ovo pravi posao, koji je tražen u suvremenim uvjetima i dugo će biti tražen.

Otvaranje taksi servisa je jednostavno. Da biste organizirali taxi uslugu od nule, morate odlučiti što će biti vaša flota. Broj automobila ovisi o uspješnosti i popularnosti vašeg poslovanja. Postoji nekoliko popularnih mogućnosti za organizaciju taksi usluge:

  • kupnja automobila i stvaranje flote vozila;
  • iznajmljivanje vozača za stalni posao s fiksnom plaću s vašim automobilom;
  • iznajmljivanje vozača za komad s vrhunskom zaradom s vašim automobilom.

Možete razmotriti sve mogućnosti, nekako ih kombinirati. Naravno, druga i treća opcija najpoželjnija su:

  • Prvo, vozači će imati svoje automobile, pa se troškovi poslovanja značajno smanjuju;
  • Drugo, fiksna plaća će vam omogućiti izbjegavanje velikog broja zaposlenika, što je postalo veliki problem za tvrtke koje su odabrale treću opciju.

Za organizaciju taxi usluge morate postupno obavljati sljedeće radnje:

  • Odredite broj osoblja (ako otvorite pozivni centar, tada vaši operateri mogu raditi na bilo kojem mjestu prikladnom za njih bez postavljanja u određeni ured);
  • Izaberite broj usluga koje će vaš taksi pružiti (treba pratiti konkurentske tvrtke. Ne bi bilo suvišno koristiti usluge nekoliko taksija kako biste sastavili sliku o kvaliteti usluge u vašem gradu);
  • Na temelju tih odredbi izračunajte broj strojeva koji vam trebaju;
  • odrediti cijenu usluge (može se izračunati iz troškova poslovanja, kao i polaganje udjela u dobiti);
  • Izračunajte troškove iznajmljivanja prostora, parkirališta, usluga telekomunikacijskih operatera, plaća za uredsko osoblje, operatera;
  • Izračunajte troškove marketinga, nužne ne samo za "promociju" taxi usluge, već i za održavanje slike i komunikacije vašeg taksija (razmislite o tome koji će se zahtjevi postaviti na izgled vozača i koliko će ih kartica s njima cijelo vrijeme nositi);
  • Trebao bi uključiti u plan izdataka za ured, tiskane posjetnice, račune (mora biti u slučaju zahtjeva kupca), tiskanje i ostali troškovi, bez kojih jednostavno ne možete.

Zato otvorimo IP za taxi uslugu. Zapošljavamo posao za vozače sa svojim automobilima. Imajte na umu da smo svi vozači raspoređeni kao PI. Vozač plaća sve troškove benzina, popravaka automobila, poreza vezanih za organizaciju poslovanja na taksi servisu u svom automobilu na vlastiti trošak.

Glavne faze pokretanja tvrtke

Razvijanje poslovnog plana za otvaranje taksi je nešto što treba učiniti prije registracije tvrtke. To je korak-po-korak upute o tome kako stvoriti posao.

Prva faza - Organizacijski događaji.

Prije svega, morat ćete otvoriti entitet ili društvo s ograničenom odgovornošću za poslovne aktivnosti. Postupak ne zahtjeva puno vremena i relativno je jeftin. Troškovi registracije s otvaranjem tekućeg računa, proizvodnja pečata za IP je 3000 rubalja, za LLC - 8000-10000 rubalja. Također, prije registracije tvrtke ili pojedinog poduzetnika, odaberite naziv tvrtke.

Prije pripreme dokumenata morate odabrati optimalni sustav plaćanja poreza. Za pojedinačne poduzetnike i društva s ograničenom odgovornošću, pojednostavljeni porezni sustav je najkorisniji. S USN-om možete platiti 15% (prihod minus troškova) ili 6% samo od prihoda. Iznos poreza reguliraju lokalne vlasti. Doprinosi mirovinskog fonda i socijalnog osiguranja za PI iznosit će 27.990 rubalja godišnje (izračunato za 2017. godinu s dohodom do 300.000 rubalja).

Treba uzeti u obzir da ako otvorite pravnu osobu - taksi tvrtku u obliku društvo s ograničenom odgovornošću - onda ćete morati imati pravnu i poštansku adresu, budući da se to odnosi na zahtjeve zakona. Ako odlučite otvoriti PI, bit će potrebno navesti adresu registracije pojedinog poduzetnika.

Trošak radija u prikazanom proračunu vozača se uzima u obzir u troškovima opreme. Ako vam je potrebna dozvola tvrtke Roskomnadzor za korištenje frekvencija, možete se obratiti posrednicima za takvu uslugu. Troškovi registracije bit će od 35.000 do 50.000 rubalja. Osim walkie-talkija, češće se koriste za posebnu aplikaciju smartphonea za vozača.

Također je potrebno dobiti za svaki automobil u ministarstvu prijevoza vaše regije posebnu dozvolu za obavljanje prijevoza taksijem - od 3.000 do 4.000 rubalja. Svaki motorist također prima i plaća ovu licencu na svoj trošak. Novčana kazna za pružanje usluga bez dopuštenja je 5.000 rubalja.

Ukupno, organizacijski troškovi poslovanja u taksi na otvaranju PI će iznositi do 3.000 rubalja, dok je organizacija LLC - 10.000 rubalja.

Druga faza - izbor prostora za ured

Druga faza pripreme za organizaciju poslovanja bit će izbor mjesta za ured i malo parkiralište. To može biti iznajmljena soba s malim susjednim područjem, po mogućnosti smještena na takav način da se ne bi ometala druge.

Mjesto dispečera također ne igra ulogu, jer vodi interakciju s kolegama najčešće putem radija, putem mobitela ili čak 3G interneta. Stoga, veličina prostora za ured može biti mali - 15-20 četvornih metara je dovoljno.

Uobičajeno, vjerujemo da za naše poslovanje iznajmljujemo poslovni prostor u središtu grada od 15m2. Cijena najma je 800 rubalja po kvadratnom metru.

Treća faza - kupnja opreme

Za organizaciju punopravnog taxi tvrtke trebat će vam uredska oprema, telefoni i računala. Nemojte zaboraviti na kupnju softvera za organiziranje taksija, primjerice MAXIMA. Osmišljen je posebno za taxi usluge, a rad s njim bit će puno učinkovitiji i prikladniji.

Preporučljivo je kupiti inačicu navigacije (preporučujemo 2GIS), koji bi trebao biti instaliran na svim automobilima u vašoj floti. To će znatno uštedjeti vrijeme vozača i klijenta.

Sve to treba kupiti prije početka aktivnosti. Moderna taxi usluga zahtijeva kupnju sljedećih vrsta opreme i softvera:

  • računalo ili prijenosno računalo (3 kom, svaki operator): 50 tisuća rubalja;
  • program za automatizaciju rada s pozivima: 250 tisuća rubalja;
  • program za automatizaciju rada s klijentima (CRM sustav): 50 tisuća rubalja;
  • pametni telefoni za vozače (20 komada): 80 tisuća rubalja;
  • višekanalni telefonski sustav: 70 tisuća rubalja;
  • ostalo: 50 tisuća rubalja.

Ukupna investicija u opremu: 550 000 rubalja.

Upute za otvaranje taksija

Popis osnovnih preporuka kako otvoriti taksi od nule! Ne možemo spasiti.

Drago nam je što vam možemo pružiti dobrodošlicu na koristan poslovni portal: biznesprost.com

Taxi nikad nije bio luksuz, već način prijevoza za stanovnike bilo kojeg grada.

Uzimajući u obzir troškove benzina, svatko razumije da je puno jeftinije putovati pješice ili javnim prijevozom, a kada je potrebno (vraćajući se kući kasno noću ili s teškom prtljagom) nazvati taksi nego kupiti vlastiti prijevoz.

Dostava usluga može biti dobar posao za pojedinog poduzetnika (PI). Ne zahtijeva velika financijska ulaganja, posebna znanja i vještine ili najam golemih područja.

Glavne prednosti otvaranja pošiljke su:

  • velika potražnja za takvim uslugama među stanovništvom;
  • priliku zauzeti nišu, jer konkurencija u ovom sektoru nije previsoka;
  • relativno male troškove za pokretanje vašeg poslovnog projekta;
  • sposobnost korištenja konkurentskih prednosti kako bi se pozitivno istaknula među drugim uslugama taksija u vašem gradu;
  • registracija kao IP, što pojednostavljuje interakciju s poreznom službom.

Od današnjeg poslovnog plana, naučit ćete što je potrebno za otvaranje taksija, koliko ovaj projekt košta i glavne prednosti ove vrste poslovanja.

  • Kapitalna investicija - 750 000 rubalja.
  • Otplata je 8-12 mjeseci.

Kako otvoriti taxi tvrtku: planiranje

Sažetak

PI - najpopularniji oblik za mala poduzeća, koji, naravno, uključuje i vlasništvo taksi usluge.

Povećanje cijena plina dovelo je do činjenice da su mnogi vozači stavili željezne konje u garažu i preselili se na javni prijevoz (tramvaje, podzemne željeznice, kolica za autobuse, autobusi, taksiji itd.). Kriza 2014. godine dovela je do činjenice da su mnogi ljudi bili izvan posla. Imate vlastiti automobil koji govori iskusnim vozačima da možete zaraditi taksi.

Nedostatak osoblja u vlasniku taksi definitivno neće biti. Konkurencija u ovom sektoru je znatna, ali ako pravilno obavljate posao, možete izgraditi uspješno poslovanje ispočetka.

Iznos početne investicije - 750 tisuća rubalja.

  • Pružite stanovništvu vašeg grada dovoljan broj automobila, kvalificiranih vozača i kvalitetnu uslugu od dispečera.
  • Organizirajte profitabilnu i dobro funkcioniranu otpremnu uslugu od nule.
  • Zaposliti samo profesionalne vozače s radnim iskustvom od najmanje 5 godina.
  • Izbjegavajte skandale između vozača zbog borbe za narudžbe, što može negativno utjecati na vaše poslovanje.
  • Smanjite početne radijske troškove, održavanje kontrolnih prostorija, itd., Tako da taxi usluga isplati što je brže moguće.
  • Odmah uspostavite vlastite konkurentske prednosti, kako se ne bi bojali drugih taksi usluga.
  • Automatiziranje većine poslovnih procesa za lakše upravljanje.

Marketing plan

Unatoč činjenici da čak i mali gradovi imaju vlastite taxi usluge, a kamoli velika gradska područja, ova vrsta poslovanja može biti profitabilna i uspješna.

Glavni zadatak koji biste trebali postaviti za sebe nije kako otvoriti taksi, već kako smanjiti početno ulaganje kako bi se investicija mogla isplatiti što je brže moguće i počnete zarađivati ​​za sebe.

Naravno, postoje troškovi, čija količina nećete utjecati na bilo koji način, na primjer, registraciju pojedinih poduzetnika, ali najvećim dijelom možete pokušati s malim ulaganjima. Tada konkurencija sličnih tvrtki neće se morati bojati.

Konkurentne prednosti


Jedna od glavnih konkurentskih prednosti u otvaranju usluge slanja taksi je smanjiti troškove pokretanja tvrtke, ali ga ne možete ograničiti na bilo što drugo jer će drugi vlasnici taksi vozila odvesti klijente od vas.

Da bi posao započeo ispočetka konkurentan i profitabilan, koristite sljedeće prednosti:

  • Najam samo iskusnih vozača koji dobro poznaju grad.
    Putnici su obično uznemireni ako moraju objasniti vozaču kamo otići.
  • Svi automobili u vašoj taxi službi trebaju biti relativno novi, lijepi i u dobrom stanju.
  • Upravljajte vozačima kako bi održali savršenu čistoću u svom automobilu.
  • Vaš dispečer ne bi trebao samo nositi se s protjecanjem narudžbi, a da ih ne zbunjuje, nego i biti pristojan u bilo koje doba dana. Za grubost prema klijentu tijekom rada trebao bi biti kažnjen novčanom kaznom.
  • Ne bojte se zaposliti ženske vozače ako imaju odgovarajuće kvalifikacije.
    Taksi s dama na kolu zahtijevaju od kupaca.
  • Razviti program lojalnosti za redovne korisnike, izdavajući im popustne kartice.
  • Opremite taksije s prijenosnim terminalima tako da klijent može platiti ne samo gotovinom nego i kreditnom karticom.
  • Izgradite IP iskreno, kažnjavajući vozače za obmanu kupaca.

Ciljana publika

Taksije koriste sve osobe bez obzira na njihov spol i dob: muškarci, žene, djeca, mladi ljudi, ljudi srednje i stare.

Ako govorimo o financijskoj situaciji vaših potencijalnih kupaca, trebali biste se usredotočiti na ljude s srednjim dohotkom jer se siromašni sloj stanovništva pomiče po gradu pješice ili javnim prijevozom, a bogati imaju svoje automobile.

Ako privučete povjerenje roditelja, moći ćete privući dječju publiku. Mame i tatice bi trebali znati da će u vašem taksi dijete biti sigurno i ne varati.

Taxi oglašavanje

Ako već imate taksi uslugu u svom gradu, trebali biste pokrenuti dobru reklamnu kampanju za svoju tvrtku kako biste brzo počeli zarađivati. To se može učiniti s:

  • reklame na lokalnom radiju i televiziji;
  • društvene mreže;
  • novinski oglasi;
  • raspoređivanje letaka na ulicama;
  • reklamni banneri, dizalice, prozori, itd.

Ali najbolji oglas za taxi usluge su zadovoljni kupci.

Potrebno je brzo i jeftino isporučiti klijenta na adresu koju treba, a ne pogađati raspoloženje s božanskim stavom dispečera i vozača, a on će opet iskoristiti vaš taksi, a također reći prijateljima o tome.

Ispišite više posjetnica koje će vozač moći distribuirati svakom klijentu i samo ćete morati žeti od financijskih nagrada dobrog rada.

Osoblje Taxi službe

Ako postavite svoju tvrtku kao samostalni poduzetnik, morat ćete službeno organizirati računovođu (možete, međutim, raditi s uslugama outsourcing tvrtke), administratora sustava i dispečera.

Ali s vozačima možete jednostavno izdati ugovor o suradnji, pružajući im mogućnost da samostalno rješavaju pitanja s porezom.

Nema smisla zapošljavati direktora (osobito u prvoj godini poslovanja tvrtke), sami možete obavljati kontrolnu i upravljačku funkciju. P.S. samo zamislite koliko ćete uštedjeti na redovitoj plaći.

Iz ove tablice mogu se naći troškovi za jedan mjesec rada osoblja taxi službe:

Kako otvoriti taksi

Priručnik sadrži informacije o tome što vam je potrebno za otvaranje kontrolne sobe, gdje početi i kako pravilno izgraditi ovu tvrtku.

Taxi usluga je prijevoz putnika koji djeluje kroz organizirani sustav za primanje i distribuciju aplikacija. Primanje zahtjeva za pružanje usluga provodi se putem centralizirane dispečerske službe.

Servisiranje prijava izvodi akreditirani vozač u ovoj sobi s automobilima opremljenim specijaliziranom opremom za taksije ("checkered", walkie-talkie, taksimeter).

Kako započeti otvaranje taksija?

Prvo, artikulirajte suštinu ideje. Možete pružiti usluge putničkog prijevoza:

  • pojedinačno, izdavanjem dozvole i postaje taksisti na vlastitom prijevozu;
  • uz pomoć dispečerske službe koja služi kao posrednik između vozača - IP s osobnim vozilima i putnicima kojima je potrebna prijevoz;
  • uz pomoć dispečerskog servisa, vlastitog voznog parka i unajmljenih vozača.

Druga opcija je optimalna za ulazak u poslovanje, iako je treći profitabilniji. U načelu, razlikuje se od drugog samo u iznosu početnog kapitala (dostupnost vlastitih automobila) i interakcije s vozačima (u trećoj varijanti vozači su plaćenici, a drugi - pojedinačni poduzetnici koji rade s dispečerskom službom prema sporazumu o suradnji).

Drugo, formalizirati tvrtku, odabrati porezni sustav i dobiti odgovarajuće dozvole za ovu vrstu aktivnosti.

Treće, budući da ideja nije nova, a ulazak na tržište je neophodan ako već rade konkurenti, trebate izraditi vlastiti koncept, "trik" koji će razlikovati vašu uslugu od drugih. Na primjer, opremite strojeve WiFi; zaposliti samo ženske vozače; imaju u floti samo automobile strane proizvodnje ili isti automati iste robne marke i boje; postavite najnižu cijenu u gradu za 1 km - sve ovisi o vašoj mašti.

Postupci prijave

Možete registrirati tvrtku na IP-u. Taxi usluge spadaju u UTII, potpisan je ugovor s vozačima prema kojima plaćaju fiksni iznos (ili određeni postotak prihoda) za pružanje informacijskih usluga. Ako planirate taksi s vlastitom flotom automobila, a zatim se riješite pitanja regulacije zakona, razmišljajte o ugovoru s tvrtkom koja se nadmašuje. Pogotovo ako planirate unajmiti strane vozače.

Za registraciju taksi, pročitajte upute ako trebate dozvolu za taksi, koja opisuje kako dobiti dozvole za ovu vrstu aktivnosti.

Za svaki automobil morate izdati dozvolu za cestovni prijevoz, koji mora biti u kabini i predstavljen na zahtjev putnika. Dozvolu izdaju ovlaštena izvršna tijela - prijevozni odbori (vrijedi 5 godina). Dozvola se izdaje za vozilo u vlasništvu poduzetnika na temelju prava vlasništva ili ugovora o najmu, ona vrijedi samo unutar federacije na čijem je teritoriju dobivena.

Zahtjevi za osobnim automobilima koji će se prevoziti:

  • polaganje državne inspekcije svakih šest mjeseci;
  • prisutnost na bočnim površinama tijela sheme boja (dame)
  • prisutnost narančaste oznake na krovu;
  • fiksne cijene ili taksimetra.

Izrađujemo kratki poslovni plan

1. Najam prostora.

Po prvi put, bit će dovoljno imati ured od 25 do 30 četvornih metara, gdje će biti smješten dispečerska usluga, s minimalnim namještajem (stolovi, ormarići, stolice). Optimalna lokacija nalazi se u najvišem dijelu grada, za najbolji rad radio postaje.

2. Kupnja opreme.

Ured bi trebao biti opremljen računalom sa softverom (20-25 tisuća rubalja), visokokvalitetnom telefonskom komunikacijom (2-3 tisuća rubalja + istom za svaki pojedini kanal), po mogućnosti s izradom lako pamćenog broja). Idealno, kupite poseban program za automatizaciju snimanja narudžbi i naselja s vozačima (oko 200 tisuća rubalja), pri čemu svaki stroj bude opremljen potrebnim taksimetrom. Trošak jedne naranče "checkered" - oko 600 rubalja.

Radio-komunikacija - mora biti visoka kvaliteta i neprekinuta. SI-Bi-frekvencije (jedna radio stanica je oko 4 tisuće rubalja) je najluksuzniji tip komunikacije, ali u gusto naseljenim gradovima gotovo je nemoguće koristiti zbog smetnji. Najbolja opcija je radio stanica u VHF pojasu (20 - 50 tisuća rubalja). Kada koristite radio veze, potrebno je izdati licencu za uporabu radijskih frekvencija, što je prilično uznemirujuće i skupo. Lakše je sklopiti ugovor s operatorom treće strane koji ima takvo odobrenje i platiti mu pretplatu.

3. Plaća i porezi

Uz svakog zaposlenika s punim radnim vremenom, uz plaćanje određene plaće, društvo snosi troškove u obliku plaćanja poreza (UST i PIT). Unajmljeni radnici:

  • administrativno osoblje - redatelj, računovođa. Plaća - fiksna stopa. Redatelj može biti vlasnik, računovođa može biti angažirana trajno ili odlaziti u tvrtku za outsourcing (u fazi otvaranja, ta je mogućnost poželjna ako ne želite organizirati svu potrebnu dokumentaciju za otvaranje i dobivanje licenci i dopuštenje);
  • dispečeri - najmanje 3 osobe s fiksnom stopom ili honorarnom naknadom za djelo, 24 sata dnevno, poslije dva;
  • vozači s profesionalnim iskustvom od najmanje 3 godine (ili ukupno najmanje 5). Broj vozača ovisi o broju automobila i utvrđenom rasporedu rada. U prosjeku, angažirani vozači rade dan - nakon dva, odnosno, za jedan automobil - 3 vozača. Za vozače, oblik plaćanja, obično - stopa +%. Ako govorimo o angažiranim vozačima s vlastitim automobilima - sami poduzetnici plaćaju porez (fiksna stopa), plaća se ne plaća.

4. Ostali troškovi.

Oglašavanje, usluge čišćenja, telefonski i internetski troškovi, ugovori za prosljeđivanje tehničkih pregleda i liječnički pregled vozača.

Što više automobila - manje razdoblja povrata. S vlastitom flotom od 50 automobila, svi početni troškovi (uključujući i skupu računovodstvenu opremu) isplatit će se za šest mjeseci. Dobit dispečerske usluge uz sudjelovanje poduzetnika - vlasnika automobila je oko 10-15% odbitaka od zarade vozača.

Naravno, takve prognoze mogu biti približne, jer izračuni ovise o mnogim promjenjivim čimbenicima, uključujući veličinu naselja, pravilnu organizaciju posla, promišljeno oglašavanje i posljedični broj naloga na kraju.

Vaše poslovanje: kako otvoriti taksi uslugu

Ovaj posao se smatra profitabilnim i vrlo konkurentnim. Stoga, ako odlučite stvoriti vlastitu tvrtku povezanu s taksijem, najprije morate odabrati odgovarajući format za takav. Naravno, moguće je prijevoz putnika na pojedinačnoj osnovi. Da biste to učinili, dovoljno je imati automobil i izdati dozvolu za takve usluge. Ali tu opciju ne možete nazvati svojom tvrtkom.

Također možete otvoriti dispečersku uslugu koja služi kao posrednik između vozača i potencijalnih kupaca. Vozači, pak, moraju imati vlastita vozila i biti registrirani kao SP. Postoji i treća mogućnost - otvoriti punu uslugu taksijem s kontrolnom sobom, vlastitom voznom parkom i unajmljenim vozačima. Druga je mogućnost jednostavnija i jeftinija. Kako bi otvorila takvu otpremnu uslugu, dovoljno je 100-150 tisuća rubalja. Ovaj novac će se prijaviti i kupiti potrebnu opremu. Odvojene pošiljateljske usluge koje sklopljaju ugovore s vozačima mogu postati partneri različitih online usluga, što će uvelike olakšati njihov rad. Njihova zarada predstavlja određeni postotak narudžbi (u prosjeku iznosi 10-15%). No postoje određeni nedostaci takvog poslovnog formata. U velikim gradovima s više od milijun stanovnika, taksi je blizu besprijekornom. Broj dispečerskih usluga stalno se povećava, ali nema puno vozača koji rade na vlastitim automobilima. Dakle, sudionici na ovom tržištu moraju se boriti s teškom borbom jedni s drugima. Oni privlače jedni druge vozače, pokušavaju im ponuditi veći postotak od svojih konkurenata, čime se smanjuju vlastiti profiti. U tijeku su svi, uključujući i najiskrenije, znači.

Da biste sa svojom flotom stvorili punu uslugu taxi, potreban vam je određeni početni kapital. Čak i mala flota od 3-4 vozila (koja je, naravno, vrlo mala za grad) koštat će samo milijun rubalja, a zatim kupnjom automobila na kredit ili leasing. No ova opcija s dovoljnim ulaganjem smatra se profitabilnijom. U tom slučaju dobivate niz prednosti. Moći ćete kontrolirati kvalitetu rada vozača koji više neće biti poduzetnik, kao u slučaju konvencionalne kontrolne sobe, ali zaposlenika. Postoji prilika za pronalaženje konkurentske prednosti (opremanje svih automobila s dječjim sjedalima ili Wi-Fi točkama), razvijanje prepoznatljivog stila (primjerice, korištenje automobila istog branda i / ili boja), pružanje dodatnih usluga (održavanje, prijevoz zaposlenika velikih tvrtki u domove, najam najam automobila itd.).

Dakle, nakon što ste odabrali pravi poslovni format, morat ćete se registrirati svoju tvrtku, kako bi se utvrdilo poreznog sustava i dobiti sve potrebne za ovu vrstu dozvole aktivnosti. Možete registrirati svoju tvrtku kao IP ili LLC. U većini slučajeva, otpremničke usluge odabiru prvu opciju, a "punopravne" taxi usluge sa svojom flotom - drugi. Prilikom registracije IP ili LLC morate odabrati OKVED 60.22 (Taxi Activity). Taxi usluge pada na UTII. U tom slučaju vozači sklapaju ugovor prema kojem plaćaju određeni postotak prihoda ili fiksni iznos za vašu uslugu za pružanje informacijskih usluga.

Imajte na umu: za svaki automobil morate izdati zasebnu dozvolu. A takva dozvola vrijedi samo u regiji u kojoj je izdana. Dokument mora biti u autu i predstavljen na zahtjev putnika. Izdavanje dozvola uključenih u prometne odbore. Njihova je valjanost pet godina, a zatim ćete morati ponovno dobiti dozvolu. U nekim regijama postoje dodatna pravila, pa prije nego što popunite sve dokumente, najbolje je konzultirati nadležne vlasti u vašem gradu ili iskusni odvjetnik.

Za osobne automobile, koji planira prevoziti putnički prijevoz, posebni zahtjevi. Prvo, automobil se mora pregledati svakih šest mjeseci od strane tehničkog inspektora koji je ovlašten na propisani način ili kod zastupnika. Trošak tehničkog pregleda ovisi o regiji. Taksisti bez tehničkog pregleda mogu biti kažnjeni u iznosu od 500 do 800 rubalja. Drugo, bočna ploha tijela je da se primjenjuju „tsvetograficheskaya krug” ( „kockast”) i na krovu mora biti identifikacijska oznaka u obliku narančastog svjetiljke. Konačno, automobil mora biti opremljen taksimetrom (uz fiksnu tarifu, nema taksimetra).

Za smještaj dispečerske usluge trebat će vam ured s namještajem (stolovi, stolice, police) i potrebnu opremu. Preferiraju prostorije smještene u najvišem dijelu grada, što će osigurati stabilniji rad radio postaje. Najmanja površina otpreme će biti oko 25-30 četvornih metara. metara. Ovisi o broju i rasporedu osoblja. Stoga, uz stalnu prisutnost dispečera na radnom mjestu, najmanje jednu četvornu četvrtinu treba dodijeliti za jednu osobu. metara i dovoljno nestabilna i 1,5 četvornih metara. metara. Dodatni prostor rezerviran je u sobi za ostale vozače. Ako imate i vlastitu voznu kartu u kontrolnu sobu, poželjno je da se ured nalazi pored parkirališta i blizu servisnog centra.

Ured bi trebao imati računala sa svim potrebnim programima (minimalna cijena jednog računala je od 20 tisuća rubalja). Također ćete trebati telefonsku vezu (oko 5 tisuća rubalja, plus oko 5 tisuća rubalja za zasebni kanal). Broj taxi službe trebao bi biti lako zapamtiti. Jer će morati platiti, ali to je vrijedno. Stručnjaci također savjetuju da kupite poseban program koji se koristi za automatizaciju snimanja narudžbi i naselja s vozačima. Trošak je oko 250 tisuća rubalja. Postoje i druge ponude od tvrtki za razvoj treće strane posebno za taxi usluge. Na primjer, za određenu naknadu za pretplatu (u prosjeku 25 tisuća rubalja), instalirat ćete potrebnu opremu za pozivni centar. Radio-komunikacija zaslužuje posebnu pozornost. U pravilu se koriste radio stanice u VHF pojasu. Trošak takvih je oko 30-40 tisuća rubalja. Da biste koristili radijsku stanicu, morate imati posebnu licencu. Njegov dizajn traži puno vremena i truda, a skup je. Stoga, usluge dispečiranja, u pravilu, sklapaju ugovore s operatorima trećih strana, a zatim koriste svoje radio stanice za relativno malu pretplatu. Dodatni troškovi u taxi servisu mogu biti povezani s održavanjem vozila. Dakle, servisiranje jednog novog automobila iz flote košta oko 3000-5000 rubalja mjesečno.

Rad dostave i taxi usluge zahtijevat će slijedeće zaposlene radnike: ravnatelja (oni mogu biti vlasnik tvrtke) i računovođe (mogu raditi puno ili djelomično), dispečeri (najmanje tri ili četiri osobe), vozači s profesionalnim iskustvom barem tri godine ili opće iskustvo ne manje od pet godina. Računari ne mogu preuzeti državu i tražiti usluge specijaliziranih tvrtki. Poslodavci se najbolje angažiraju s iskustvom u pozivnim centrima. Oni rade u smjenama dan ili dva i dobili ili fiksnu plaću ili minimalnu plaću plus kamate na naloge. Broj vozača ovisi o broju automobila i rasporedu rada. U pravilu, angažirani vozači rade dan ili dva. U tom slučaju, njihova se plaća sastoji od fiksne plaće plus postotak dovršenih naloga. Vozači - pojedini poduzetnici sa svojim automobilima sami plaćaju poreze i sami dobivaju zaradu, a manje su zanimljivi posredničkoj dispečerskoj službi.

Dodatni troškovi potonje uključuju troškove oglašavanja, troškove telefonskih troškova, interneta, pretplata na radijsku postaju i posebni softver, odvjetničke naknade, prolazak tehničkih pregleda i medicinski pregled vozača, troškovi ureda. Tradicionalni tipovi oglašavanja koji koriste taksi usluge za privlačenje kupaca i povećanje svijesti su distribucija letaka, posjetnica, letaka, promocija na društvenim mrežama i regionalnim lokacijama, partnerstvo s raznim uslugama (koje zauzimaju komisiju od nekoliko posto troška svake narudžbe) vanjsko oglašavanje, oglašavanje na radiju i televiziji. Trošak oglašavanja ne računa se za deset tisuća rubalja. No, u uvjetima visoke konkurencije, nažalost, ne možemo bez njih.

Čak je i vrlo teško procijeniti veličinu profita i vrijeme vraćanja taksija. To sve ovisi o regiji i na odabranom formatu djela: i investicije, a dobit od otpreme usluga će biti znatno manje nego što je taksi usluga s flote. U drugom slučaju, broj automobila u floti je od velike važnosti. Iskusni poduzetnici tvrde da je pokretanje takvog posla samo s flotom od najmanje pedeset automobila. U tom se slučaju svi početni troškovi mogu vratiti tijekom prvih šest mjeseci poslovanja poduzeća. U stvari, za male gradove ti uvjeti će biti duži (oko 9-12 mjeseci).

Započnite posao: Taxi usluga

14. veljače 2014. u 10:13

Odluka o izradi vlastite taxi usluge, morate odlučiti o svom formatu. Opcije su sljedeće: učiniti sve sami - oblikovati flotu, regrutirati vozače, stvoriti uslugu dispečera i započeti s radom - ili prenijeti neke od tih funkcija vani. Prva opcija prikladna je, naprotiv, onima koji imaju sredstva i želju za radom izvan Moskve: tržište u regijama, čak i u milijunima gradova, još uvijek nije zasićeno i divlje. Stvaranje vlastite flote na zasićenim tržištima možete se usredotočiti na reprezentativne usluge: imaju dobre automobile i ljubazne vozače, nije teško sklapati ugovore s velikim tvrtkama i odvesti svoje zaposlenike kod kuće ili ih pratiti u zračne luke. Stvaranje čak i male flote od 3-4 automobila koštat će najmanje 1 milijun rubalja (pod uvjetom kupnje automobila na kredit ili kupnju na najam).

Postati posrednik je mnogo lakši i jeftiniji. Prag ulaska je minimalan, možete zadovoljiti 100 000 rubalja - dovoljno je kupiti opremu koja vam omogućuje da preuzimate naređenja. Pošiljne usluge koje su sklopile ugovore s IP vozačima mogu postati servisni partneri poput Yandex.Taxi. Međutim, valja uzeti u obzir da je, na primjer, Moskva tržište vrlo zasićena ovim ponudama. Igrači stalno bacaju, tjeraju vozače daleko jedan od drugoga i planiraju. Razdoblja nadoknade u oba slučaja ovise o tržištu. Vjeruje se da s dobrom srećom, svaki taksist može zaraditi do 100.000 rubalja mjesečno. Istodobno, vozni parkovi često sklapaju ugovor o zakupu s vozačima - iznajmljuju automobile, a dispečeri zauzimaju postotak dovršenog naloga (15% je prosjek za tržište).

Soba

Ako namjeravate opremiti kontrolnu sobu, slijedite zahtjeve SanPiN-a, koji reguliraju rad s računalima. Pretpostavimo da u slučaju nestalne prisutnosti osoblja na radnom mjestu treba dodijeliti 1,5 m 2 svakom dispečeru, a 4,5 m 2 sa stalnim. Parkiralište možete smjestiti u industrijsku zonu, iznajmljivanjem parkirališta, možete napraviti svoj vlastiti servisni centar u podnožju parkirališta ili ostati uz postojeći. Standardni tehnički zahtjevi nameću se u prostorijama flote. Nemojte zaboraviti opremiti prostor za odmor za vozače.

Parkiralište

Možete stvoriti flotu vozila na četiri načina: kupiti automobil u objektu i izdati ga svojoj tvrtki, uzeti najam automobila, najam automobila bez vozača za kratko vrijeme, ili sklopiti ugovore s vlasnicima vlastitog automobila. Te se sheme mogu kombinirati.

Leasing će pružiti priliku za smanjenje troškova vođenja poduzeća, protežući ih za cijeli rok ugovora u obliku mjesečnih isplata. To vam omogućuje da uštedite na porezima, jer se automobili ne mogu uzeti u obzir u bilanci poduzeća i proći kao vlasništvo najmodavca. Časopis "Odvjetnički savjetnik" navodi primjer opreme vrijedne 12 milijuna rubalja, što pokazuje da je učinkovitost leasinga, u usporedbi s nabavom opreme na vlastiti trošak, više od 3 milijuna rubalja, u usporedbi s nabavom opreme na kredit - više od 1 milijuna rubalja optimizacija poreza.

Međutim, ova metoda ima svoje nedostatke: u pravilu, trošak leasinga je još uvijek veći od cijene automobila, čak i kada kupujete na kredit, dakle, prije nego što napravite posao, morate pažljivo izračunati sve prednosti i nedostatke. Osim toga, ako nemate automobila na ravnoteži, nećete imati što više ležati ako je potrebno.

U svakom slučaju, prva dva shema pretpostavljaju da ste vlasnik stana ili druge imovine i imate dobru kreditnu povijest iza vas, inače vas banke i zakupodavci neće kontaktirati. Obje ove opcije za stvaranje flote uključuju dugoročno uključivanje, a ako stvari ne odlaze, ne možete samo uzeti i vratiti sve automobile nakon tri mjeseca. Takvi rizici lišeni su sheme s iznajmljenim automobilima i sklapanjem ugovora s vlasnicima vozača.

dokumenti

Pri registraciji, IP i LLC trebaju odabrati OKVED 60.22 (Taxi Activity). Ako registrirate pojedinog poduzetnika i stvorite malu uslugu, čiji broj zaposlenika ne prelazi 15 osoba, možete dobiti patent za posao i uštedjeti na porezima.

Prema Federalnom zakonu br. 69, koji je stupio na snagu 1. rujna 2011., sve flote i pojedinačni poduzetnici moraju imati licencu za pružanje usluga putničkog prijevoza. Da bi dobio dozvolu, podnositelj zahtjeva mora dostaviti izvatku iz Jedinstveni državni registar pravnih osoba ili EGRIP, kopije TCP vozila, putovnicu podnositelja zahtjeva, kao i ugovor o leasingu za automobil ako se iznajmljuje. Svaka dozvola izdana je za određeni automobil i vrijedi samo u jednoj regiji.

U nekim regijama se uvode dodatna pravila. Na primjer, u St. Petersburgu, kupnja automobila uključuje registraciju flote.

Ako postanete posrednik između putnika i vozača, jednostavno se morate registrirati kao pravna osoba i sklopiti ugovore s vozačima u kojima će se vozači pojaviti kao porezni agenti.

Ostali troškovi

Osoblje

Zakon predviđa sljedeće uvjete za taksi vozače: iskustvo od tri godine i liječnički pregled prije odlaska na liniju. Taxi flote i pošiljateljske usluge imaju svoje standarde, koji se obično svode na odgovarajuće ponašanje i uredan izgled. Ako radite s vozačima na sustavu iznajmljivanja automobila ili ugovorima s vlasnicima automobila, nećete morati trošiti novac na vozačku plaću. Rad dispečera procjenjuje se na 20.000-40.000 rubalja, ovisno o kvalifikacijama, radnom iskustvu i opterećenju. Posrednici, usput, mogu raditi od kuće. To će smanjiti izdatke za ured, čišćenje itd.

oprema
i fiksnih troškova

Na tržištu tijekom proteklih nekoliko godina bilo je mnogo rješenja za usluge naručivanja taksija. Mnoge tvrtke nude malu mjesečnu naknadu (20 000-30 000 rubalja mjesečno) za instalaciju potrebne opreme za pozivni centar, praćenje narudžbi i generiranje statistike. Za veće usluge postoje sofisticiranije i, stoga, skuplji kolege. Sami pisanje softvera neće morati.

Servisiranje novog automobila u floti može koštati prosječno 3.000-5.000 rubalja mjesečno.

promocija

Vlastita web stranica, oglašavanje u obliku letaka u restoranima i barovima, kupnja bannera u društvenim mrežama i ulaganje u SEO može vas koštati beskrajno. Partnerstvo s uslugama poput Yandex.Money (5% provizije po svakoj narudžbi) smanjit će vašu dobit, ali će povećati broj putovanja i dodati svijest o robnoj marki.

Zahvaljujemo na pomoći pri pripremi materijalnog taksija "Yellow Lightning", tvrtke A2B, tvrtke SeDi

Taksi poslovni plan s izračunima 2018

Poduzetnik može kreirati vlastitu uslugu taksi uz male investicije, ali posao tvrtke zahtijeva puno truda od poduzetnika. Prije svega, potrebno je održati visoku razinu konkurentnosti jer tržište u ovom segmentu je sasvim zasićeno. Kako to učiniti, kao i kako izraditi ostale aspekte, uzmite u obzir u poslovnom planu taksi sa sljedećim proračunima.

Važnost otvaranja taksi usluge

Izrada vlastite taxi tvrtke ili online taxi usluge je aktualna ideja. To je zbog nekoliko razloga:

  1. Stalno visoka razina potražnje za uslugama putničkih taksija. Ovaj faktor je jamstvo da će tvrtka zaraditi dobro i brzo isplatiti. Potreba za kretanjem unutar grada i izvan njega proizlazi za svaku osobu. Klijenti tvrtke bit će ljudi visokih, prosječnih dohodaka, a također s prihodima ispod prosjeka.
  2. Nedostatak ozbiljnog investicijskog opterećenja na početku projekta. Ako niste u mogućnosti ulagati u kupnju automobila i otvaranje vlastite flote, možete iznajmiti vozače vlastitim automobilima. Ova opcija uključuje posredovanje između kupca i izvođača. Također omogućuje značajno smanjenje troškova održavanja automobila i održavanja vozila.
  3. Neovisnost poslovanja od razvoja gradske prometne mreže i broja privatnih automobila. Taxi usluge uvijek će biti tražene, a tvrtka će uvijek pronaći svoje klijente.

Ti čimbenici određuju dobre mogućnosti projekta na početku.

Opis djelatnosti i usluga

Postoji nekoliko mogućnosti za organizaciju poslovanja u pružanju taksi usluga. Za poslovni plan taksi s kalkulacijama navest ćemo glavne:

  1. Djeluje kao posrednik između vozača i klijenta bez vlastite flote. U tom slučaju, poduzetnik sklopi ugovor s vozačima, također možete surađivati ​​s flotom. Kad igra ulogu koordinatora ili posrednika, poduzetnik ostvaruje profit od postotka narudžbe.
  2. Stvaranje vlastite flote i rad s drugim uslugama slanja. U tom slučaju, sklopite ugovor o pružanju vozila za korištenje od strane treće strane i zaradite od iznajmljivanja vozila.
  3. Cijela usluga taksijem. Također je planirano otvaranje otpreme i stvaranje parkirališta. U ovom slučaju dobit ćete veliku dobit, ali morate biti spremni za činjenicu da će na početku projekta biti značajan investicijski teret i kompleksnost kako se provodi.
  4. Mješoviti tip. Najoptimalnije, jednostavne i profitabilne opcije. Dio flote je u vlasništvu poduzetnika, dio - u vlasništvu vozača. Dok radite, moći ćete proširiti flotu, a time i povećati razinu profita.

Odrediti odgovarajući oblik rada može se analizirati vlastitim sposobnostima, značajkama regije i razini konkurentnosti.

Koje usluge mogu pružiti taxi uslugu korisnicima?

  • putnička putovanja u gradu;
  • putnička putovanja izvan grada;
  • čeka putnike. Prema propisima, određena količina vremena čekanja je besplatna (5-15 minuta). U slučaju prekoračenja vremena čekanja, uslugu plaća klijent;
  • prijevoz životinja;
  • prijevoz robe u gradu i najbližem predgrađu;
  • kurirske usluge - tj. isporuke kupovine, hrane, darova;
  • sastanak ili prijevoz korisnika na željezničke stanice i zračne luke;
  • "Trijezni vozač" uslugu;
  • vođenje razgledavanja grada i najbližeg predgrađa, moguće je izraditi vlastite rute;
  • prijevoz putnika s malom djecom - u ovom slučaju, prisutnost dječjeg sjedala;
  • predbilježite taksi u određeno vrijeme. U ovom slučaju, automobil stigne unaprijed;
  • usluge savjetovanja od operatora, izračun vremena i troškova narudžbe.

Tvrtka ne smije nužno pružiti sve određene usluge.

Ove vrste usluga koje će se pružiti klijentu trebaju biti pažljivo osmišljene. To je prije svega o cijenama ponuđenih usluga. Da biste postavili najbolje cijene, morat ćete pažljivo analizirati ponude konkurenata. Pristupačne cijene čine vaš taxi uslugu istaknutim iz natjecanja.

Shema usluga

Tradicionalna shema usluge je kako slijedi:

  1. Prihvaćanje narudžbe od strane operatora od klijenta.
  2. Komunikacija operatora s vozačima i odobrenja narudžbe.
  3. Određivanje vozača koji će preuzeti narudžbu i potvrdu zahtjeva.
  4. Izvršavanje vozača narudžbe.
  5. Plaćanje naloga od strane klijenta.

Bilo bi dobro ako možete dobiti povratne informacije od kupaca tvrtke kako biste ispravili rad zaposlenika.

Opis i analiza tržišta

Analiza ovog tržišnog segmenta za poslovni plan taksija s izračunima nije lagan zadatak, jer pokriva prilično mnogo aspekata. Pokušat ćemo obratiti pažnju na glavne točke.

Prvo je važno napomenuti da ovaj segment ima veliko opterećenje i visoku razinu konkurentnosti. Prema službenim podacima za 2015. godine, tržišni kapacitet je iznosio 110 milijardi rubalja, a 2016. godine povećan je tri puta i iznosio je 339 milijardi rubalja. Godine 2017. ta je brojka dosegnula 713 milijardi rubalja. Vidimo jasno povećanje, što se očekuje 2018. godine. U ovom slučaju, glavni smjer razvoja leži u polju Interneta. Prema riječima stručnjaka, udio mrežnih narudžbi činit će oko 85% svih dolaznih aplikacija. Ako otvete vlastitu taxi uslugu, treba uzeti u obzir ovaj faktor.

Tvrtka bi trebala pokriti i internetski prostor. Marketingna politika treba koristiti alate za promicanje mreže. Osim toga, morat ćete korisnicima pružiti priliku naručiti taksi putem Interneta.

Ovaj se čimbenik može pratiti u najpopularnijim uslugama. U 2016. godini usluga Yandex.Taxi uživa najveću potražnju među korisnicima. Danas ova usluga uspješno posluje u više od 50 gradova Rusije, a obuhvaća i najbliže zemlje ZND-a. Tržišni udjeli glavnih sudionika raspoređuju se na sljedeći način:

Kao što možete vidjeti, sve ove usluge rade isključivo unutar mrežnog prostora. Posebna pozornost trebala bi biti upotreba statističkih podataka. U Moskvi i Moskovskoj regiji oko 70% svih naloga provodi se kroz njih.

Kakve se zaključke može izvući iz prikazanih statističkih podataka? Prije svega, kao što je gore spomenuto, nužno je dati kupcu priliku da naredbu naručuje na najprikladniji način, tj. U financijskom i proizvodnom planu, mora postojati pozicija za razvoj vlastite prijave.

Je li moguće natjecati se s takvim velikim tržišnim igračima, koje su gore navedene? Odgovor je da. Više od 15 milijuna pošiljaka dnevno se obavlja taksijem. Visoka razina ponude u segmentu je zbog visoke razine potražnje. Uz upravljanje pismenosti i kvalitetan marketinški plan možete uspješno poslovati i ostvariti dobit.

Ciljana publika: analiza potrošača

Za punopravni poslovni plan taxi usluge s izračunima potrebno je utvrditi portret potencijalnog potrošača usluge. U pravilu, kupci tvrtki su potrošači u dobi od 18 do 65 godina s različitim razinama bogatstva. Najčešći klijenti taksija su ljudi u dobnoj skupini od 25 do 45 godina.

Važno je shvatiti da, ovisno o konceptu tvrtke, ciljana publika kojoj je usmjerena rad tvrtke može biti:

  • samo žene;
  • ljudi s visokom razinom bogatstva - poslovni i premium klasi taksi;
  • ljudi s nižim prosječnim prihodima su taksiji ekonomske klase.

Važno je shvatiti da se automobile različitih kategorija, kako gospodarstva tako i elita, mogu predstavljati u jednoj taksi servisu. To vam omogućuje širenje tržišta što je više moguće.

Odredite koje kategorije građana najčešće koriste usluge taksija:

  • ljudi koji nemaju vlastiti prijevoz;
  • ljudi koji posjeduju privatni auto, ali ga ne mogu koristiti;
  • ljudi koji negdje kasne i ne riskiraju korištenje javnog prijevoza;
  • osobe s malom djecom;
  • s teškim vrećama ili drugim prevelikim teretom ili prtljagom;
  • kupci koji trebaju prijevoz noću;
  • opijenih kupaca.

Postoji ogroman broj situacija kada klijent treba taksi pomoć osim gore navedenih.

Konkurentne prednosti tvrtke koja pruža usluge putnika

Već smo spomenuli da postoji visok stupanj konkurencije u segmentu. Osim velikih sudionika na tržištu, postoje male lokalne tvrtke koje također zauzimaju određeni tržišni udio. Kako se pridružiti tom streamu i dobiti svoj postotak narudžbi? Potrebno je raditi na konkurentskim prednostima tvrtke. To može biti:

  • uspješna marketinška politika;
  • široka flota automobila;
  • prisutnost u floti različitih kategorija vozila po razredu, sposobnosti i sposobnostima;
  • naručiti automobil za određeno vrijeme;
  • prilika za klijenta da odabere odgovarajući model automobila;
  • puni informiranje kupaca o iznosu narudžbe, mjestu vozača (ova funkcija može biti implementirana u aplikaciji);
  • mjerodavna politika cijena tvrtke, sustav popusta za redovne kupce;
  • prisutnost automobila s dječjim sjedalima, s prostranom prtljagom;
  • uredan, ljubazan osoblje;
  • minimalno vrijeme podnošenja vozila;
  • dostupnost web mjesta za narudžbe putem internetskih aplikacija i web mjesta.

Plan proizvodnje tvrtke

U početnoj fazi, odlučujući o formatu taxi usluge, morat ćete kupiti potrebnu opremu:

  1. Automobili i oprema za taksije.
  2. Uređaji za komunikaciju s vozačima i njihova kontrola.
  3. Usluge i terminali operatera.
  4. Sustavi koordinacije između kupaca, operatera i vozača.

Unatoč činjenici da sve gore navedeno zvuči vrlo impresivno, u stvari, sve nije baš tako. Vozači moraju imati telefone s instaliranom posebnom aplikacijom, kao i navigacijskom funkcijom, taksimetrom i sposobnošću primanja narudžbi. Ovo je mnogo jeftinije i povoljnije rješenje nego opremiti taksi flotu s specijaliziranim radijatorima. Korištenje pametnih telefona udobnije je za vozače, kao i pouzdanije.

Parkiralište također mora biti opremljeno - s specijaliziranim dame, svjetlosnim kutijama i tako dalje. Izvrstan tečaj će biti primjena filma s imidžom marke i kontakata tvrtke na automobilima - to će također biti učinkovit poticaj oglašavanja. Zapamtite da je dostupnost ove opreme propisana zakonom.

Još jedna važna točka je mjesto slanja usluge. Morat ćete iznajmiti uredski prostor koji će biti opremljen računalima, telefonima i potrebnim softverom. Na pitanje kako odabrati odgovarajući ured, vratit ćemo se dolje.

Osoblje: kako odabrati i zaposliti vozače i operatore

Glavno osoblje tvrtke bit će dispečeri ili operatori i vozači. Postupak zapošljavanja je vrlo važan. Zapamtite da je dispečer glas vaše tvrtke, a vozač je njezino lice. Usluga bi trebala biti ne samo brza i kvalitetna, već i ljubazna. Zaposlenici čine sliku tvrtke.

Broj zaposlenika koji se traži u državi određen je oblikom i mjerilom poduzeća. Zahtjeve za dispečere bit će kako slijedi:

  • nalaze;
  • ljubaznošću;
  • interpersonalne vještine;
  • otpornost na stres;
  • dobra memorija;
  • ugodan glas;
  • ispravni izgovor;
  • sposobnost rada s računalom.

Iskustvo kao taksi usluga bit će prednost.

Zahtjevi za vozače bit će sljedeći:

  • iskustvo vožnje najmanje tri godine;
  • dobro zdravlje;
  • dobro poznavanje područja;
  • sposobnost za rad s logistikom i kompetentno graditi rute;
  • interpersonalne vještine;
  • odgovornosti i pristojnosti.

Poznavanje stranih jezika, kao i posjedovanje automobila koji u potpunosti udovoljava zahtjevima, bit će plus.

Prema zakonu, zahtjevi za automobile su kako slijedi:

  1. Prolazak tehničkog pregleda i dijagnoze automobila svakih šest mjeseci.
  2. Potpuno održavano tehničko stanje.
  3. Prisutnost dozvola za prijevoz putnika.
  4. Prisutnost taksimetra.
  5. Označavanje vozila s osebujnim znakovima. Ovo je kontroler, posebna svjetiljka i prepoznatljivi grafički znakovi.

Osim operatera i vozača, morat ćete zaposliti računovođu. Ako je tvrtka mala, možete koristiti usluge revizora.

Mjesto ureda tvrtke

Mjesto ureda tvrtke nije toliko važno - da biste smanjili troškove stanarine, možete predložiti prostor za spavanje grada. Od mjesta ureda neće ovisiti o sposobnosti privlačenja kupaca.

Svaki operator mora imati zasebno opremljeno radno mjesto sa svojim stolom, računalom i telefonom. Između ostalog dobra oprema na radnom mjestu pomoći će svakom zaposleniku da se osjeća ugodno, što će značajno smanjiti razinu prometa osoblja.

Dostava će raditi oko sat, tako da ćete morati zaposliti nekoliko operatora smjene. Proces pružanja usluga provodi se na dva načina - putem telefona i putem aplikacije. Operateri će raditi s oba smjera.

Pravna pitanja

Da biste otvorili tvrtku koja pruža putničke usluge, morat ćete registrirati tvrtku LLC. Ovaj oblik vlasništva je najpovoljniji zbog potrebe za dobivanjem licence za rad, velikog broja sudionika, kao i velikih ulaganja za pojedine formate. Šifra OKVED - 49.32 "Taxi djelatnost". Također morate staviti tvrtku na račun mirovinskog fonda.

Porezni sustav koji je prikladan za ovu vrstu poslovanja:

  • UTII;
  • pojednostavljeni sustav;
  • patentni sustav.

Da biste odabrali najbolju opciju, bolje je konzultirati se s odvjetnikom o uvjetima koji se primjenjuju na vašem području.

Također ćete morati izdati nekoliko dozvola:

  1. Licenca za prijevoz taksi.
  2. Ispunjeni obrasci s podacima o vozačima i korištenim automobilima.
  3. Informacije o dodatnoj opremi koja se koristi.

Podnesena licenca izdana je 5 godina. Imajte na umu da za svako vozilo morate popuniti zasebnu licenciju.

Marketing plan za promociju taksijem

Zbog teških tržišnih opterećenja, vrlo je važno obratiti posebnu pozornost na marketinšku strategiju. To će zahtijevati:

  • izraditi web stranicu i prijavu za daljnju promociju ovih stranica;
  • opsežno oglašavanje na Internetu, u društvenim mrežama;
  • velika vanjska reklama;
  • objavljivanje oglasa na grad;
  • oglašavanje u medijima i na televiziji;
  • suradnja s barovima, restoranima, noćnim klubovima;
  • održavanje promocija za redovne kupce, fleksibilni sustav popusta.

U prvih nekoliko mjeseci, reklamna kampanja bi se trebala provoditi na posebno velikom mjerilu - to će pomoći pri stjecanju baze kupaca. U početnoj fazi, bit će potrebno investirati 200-300 tisuća u marketing, nakon čega će taj iznos biti smanjen na oko 50 tisuća rubalja. Postoje samo oni kanali za oglašavanje koji pokazuju najveću učinkovitost.

Taksi poslovni financijski plan: prihodi i rashodi

Da biste utvrdili početne troškove, potrebno je izračunati sljedeće stavke:

  • registracija i dobivanje licence;
  • kupnja opreme za taksije i ured;
  • trošak oglašavanja, razvoj web stranica i aplikacija.

Redoviti troškovi uključuju najam, plaće zaposlenika, troškove oglašavanja i održavanje automobila, komunikacijski troškovi.

Ovisno o formatu taksi, početno ulaganje može biti od 300 tisuća do nekoliko milijuna. Prosječni dnevni dohodak svakog stroja će iznositi od 1 do 3 tisuće rubalja. Prema stručnoj analitici, ova linija poslovanja ima vrlo visoku razinu profitabilnosti - do 70%, a poduzeća se u prosjeku plaćaju nakon pola godine napornog rada.

Analiza rizika u segmentu

Unatoč činjenici da je ovaj investicijski projekt planirao biti vrlo profitabilan i zanimljiv, postoje neki čimbenici rizika. Može biti:

  • nedostatak financijskih sredstava u početnoj fazi;
  • pogoršanje financijske sposobnosti stanovništva zbog krize koja će ozbiljno smanjiti potražnju za uslugama taksija;
  • povećanje redovnih plaćanja zbog povećanja iznosa najma ili održavanja automobila.

Glavni problem s kojim se možete suočiti na ovaj ili onaj način je u finansiji. Kompetentan rad s potrošačima, kao i razvoj stalne baze klijenata, dobra marketinška politika pomoći će smanjiti rizike.

Otvaranje vlastite taxi usluge je poslovanje s visokom učinkovitošću i profitabilnošću. Rizici projekta su minimalni, tako da možete sigurno razmotriti ovu tvrtku za otvaranje.

Top